[實(shí)用新型]一種汽車噴油器用壓緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023334979.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214092110U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃中禹;蔣進(jìn);黃興華
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江市華康動力設(shè)備有限公司
• 主分類號: F02M61/14
• 分類號: F02M61/14
• 代理公司: 南京創(chuàng)略知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32358
• 代理人: 朱希敏

本實(shí)用新型公開了一種汽車噴油器用壓緊裝置，包括安裝板，所述安裝板的頂部設(shè)置有噴油器本體，所述噴油器本體的底部貫穿至安裝板的底部，所述噴油器本體表面的頂部活動連接有支塊，所述安裝板頂部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有豎塊，所述豎塊的頂部貫穿至支塊的頂部，所述支塊內(nèi)部的前側(cè)和后側(cè)均開設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)壁的外側(cè)固定連接有第一彈簧，第一彈簧的內(nèi)側(cè)固定連接有卡塊，卡塊的內(nèi)側(cè)貫穿至豎塊的內(nèi)部。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的噴油器在使用的過程中，無法對噴油器的位置進(jìn)行壓緊固定，容易使噴油器出現(xiàn)松動，導(dǎo)致噴油器脫離的問題，該汽車噴油器用壓緊裝置，具備壓緊的優(yōu)點(diǎn)，提高了噴油器的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車噴油器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車噴油器用壓緊裝置。

背景技術(shù)

噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動態(tài)流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)以及霧化性能好，噴油器接受ECU送來的噴油脈沖信號，精確的控制燃油噴射量，噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴(kuò)散錐角等，這些特性應(yīng)符合柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求，以使混合氣形成和燃燒完善，并獲得較高的功率和熱效率。

在汽車使用的過程中，需要用到噴油器，但是現(xiàn)有的噴油器在使用的過程中，無法對噴油器的位置進(jìn)行壓緊固定，容易使噴油器出現(xiàn)松動，導(dǎo)致噴油器脫離，降低了噴油器的實(shí)用性。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車噴油器用壓緊裝置，具備壓緊的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的噴油器在使用的過程中，無法對噴油器的位置進(jìn)行壓緊固定，容易使噴油器出現(xiàn)松動，導(dǎo)致噴油器脫離的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車噴油器用壓緊裝置，包括安裝板，所述安裝板的頂部設(shè)置有噴油器本體，所述噴油器本體的底部貫穿至安裝板的底部，所述噴油器本體表面的頂部活動連接有支塊，所述安裝板頂部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有豎塊，所述豎塊的頂部貫穿至支塊的頂部，所述支塊內(nèi)部的前側(cè)和后側(cè)均開設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)壁的外側(cè)固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的內(nèi)側(cè)固定連接有卡塊，所述卡塊的內(nèi)側(cè)貫穿至豎塊的內(nèi)部，所述卡塊的頂部固定連接有拉塊，所述拉塊的頂部貫穿至支塊的頂部，所述支塊頂部的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有豎桿，所述豎桿的底部貫穿至支塊的內(nèi)部固定連接有壓塊。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述豎桿的頂部固定連接有連接塊，所述連接塊的內(nèi)側(cè)與噴油器本體的表面固定連接，所述豎桿的表面套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的頂部與連接塊的底部固定連接，所述第二彈簧的底部與支塊的頂部固定連接。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述壓塊的底部固定連接有墊片，所述墊片的底部與噴油器本體的頂部接觸。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述支塊的頂部開設(shè)有與豎塊配合使用的豎孔，所述豎塊的表面開設(shè)有與卡塊配合使用的卡槽，所述卡槽的數(shù)量為若干個(gè)，且若干個(gè)卡槽呈等距離分布。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述支塊頂部的前側(cè)和后側(cè)均開設(shè)有與拉塊配合使用的活動孔，所述支塊的形狀為凹字型。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述支塊頂部的四角均固定連接有支撐塊，所述支撐塊的內(nèi)側(cè)與支塊的表面固定連接，所述支撐塊的形狀為三角形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置安裝板、噴油器本體、支塊、豎塊、放置槽、第一彈簧、卡塊、拉塊、豎桿和壓塊的配合使用，解決了現(xiàn)有的噴油器在使用的過程中，無法對噴油器的位置進(jìn)行壓緊固定，容易使噴油器出現(xiàn)松動，導(dǎo)致噴油器脫離的問題，該汽車噴油器用壓緊裝置，具備壓緊的優(yōu)點(diǎn)，提高了噴油器的實(shí)用性。

2、本實(shí)用新型通過連接塊的設(shè)置，能夠支塊和豎桿的位置進(jìn)行限位，防止支塊和豎桿脫離噴油器本體，通過第二彈簧的設(shè)置，能夠使壓塊始終與噴油器本體接觸。

3、本實(shí)用新型通過墊片的設(shè)置，能夠減少壓塊與噴油器本體的摩擦，延長了壓塊的使用壽命。