[實用新型]放灰裝置和放灰組件有效
| 申請號: | 202023333166.5 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN215372520U | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發明(設計)人: | 崔麗麗;耿濤;胡方永;呂傳嘉;郭健;劉慶紅;趙洪杰;田宇;汪昊;賈宏亮;朱振全;鄭達 | 申請(專利權)人: | 華潤電力唐山豐潤有限公司 |
| 主分類號: | F23J1/06 | 分類號: | F23J1/06 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 魏潤潔 |
| 地址: | 063000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 組件 | ||
本實用新型公開一種放灰裝置和放灰組件,其中,放灰裝置包括:倉泵,設有放灰孔;以及輸灰渣管和干渣機,所述輸灰渣管的上端連接于所述放灰孔,下端連接所述干渣機,以將煤灰渣輸送至所述干渣機,所述干渣機用以將煤灰渣輸送至渣倉。本實用新型的技術方案旨在提高煤灰渣的輸送順暢性。
技術領域
本實用新型涉及物料傳輸技術領域,特別涉及一種放灰裝置和放灰組件。
背景技術
目前火力電廠采用倉泵氣力輸送系統來輸送煤灰,然而鍋爐燃燒時會結焦,也即煤灰渣,大量焦塊進入省煤器灰斗和倉泵,由于焦塊的大小大于倉泵氣力輸送系統允許輸送的范圍,導致倉泵氣力輸送系統頻繁堵塞。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提供一種放灰裝置,旨在提高煤灰渣的輸送順暢性。
為實現上述目的,本實用新型提出的放灰裝置,包括:
倉泵,設有放灰孔;以及
輸灰渣管和干渣機,所述輸灰渣管的上端連接于所述放灰孔,下端連接所述干渣機,以將煤灰渣輸送至所述干渣機,所述干渣機用以將煤灰渣輸送至渣倉。
可選地,所述輸灰渣管朝下傾斜延伸。
可選地,所述輸灰渣管的下端連接所述干渣機的中部。
可選地,所述放灰裝置還包括補償件,以補償所述倉泵和所述輸灰渣管因溫度產生的熱膨脹差;
所述補償件一端連接于所述放灰孔,另一端連接所述輸灰渣管的上端。
可選地,所述補償件配置為非金屬膨脹節。
可選地,所述倉泵設有多個,所述輸送管設有至少一個;
所述輸灰渣管包括至少兩個輸送段和連接所述輸送段下端的匯集段;至少兩所述輸送段下端相互連通,并且不同的所述輸送段上端連接不同倉泵的放灰孔;所述匯集段下端連接所述干渣機。
可選地,所述輸灰渣管設有助吹閥門,以在所述輸灰渣管堵塞時,運行所述助吹閥門以清除堵塞。
可選地,所述助吹閥門設于所述輸送段與所述匯集段的連通處。
可選地,所述放灰孔設于所述倉泵下端。
本實用新型還提出一種放灰組件,包括:
渣倉;以及
前述的放灰裝置,所述放灰裝置的干渣機的尾部連接所述渣倉,以將煤灰渣輸送至所述渣倉。
本實用新型的技術方案中,煤灰渣依次通過倉泵、輸灰渣管、干渣機來實現煤灰渣的運輸,最后煤灰渣通過干渣機輸送至渣倉,其中,輸灰渣管的上端連接于所述放灰孔,下端連接所述干渣機,可見煤灰渣是通過自上而下進行運輸,如此,煤灰渣依靠自重使得煤灰渣沿輸灰渣管滑落至干渣機,從而實現放灰裝置依靠煤灰渣自重來輸送煤灰渣的功能;并且位于干渣機上的煤灰渣通過干渣機的帶式傳輸運送至渣倉,帶式傳輸具有輸送力強的特點,能保證煤灰渣平穩輸送至渣倉內;因此,放灰裝置提高了煤灰渣的輸送流暢性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型放灰裝置一實施例的俯視圖;
圖2為圖1放灰裝置的主視圖。
附圖標號說明:
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