[實(shí)用新型]水箱安裝支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023330356.1 | 申請日： | 2020-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN214057220U | 公開（公告）日： | 2021-08-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王建洪;漆銀利;周剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號： | B60K11/04 | 分類號： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129 | 代理人： | 胡博文 |
| 地址： | 402260 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 水箱 安裝 支架 | ||
本實(shí)用新型公開了一種水箱安裝支架，至少包括散熱器支架、水箱上橫梁、前機(jī)艙立柱Ⅰ和前機(jī)艙立柱Ⅱ，所述散熱器支架、水箱上橫梁、前機(jī)艙立柱Ⅰ和前機(jī)艙立柱Ⅱ圍成用于安裝水箱的框架式結(jié)構(gòu)；通過將水箱的下端安裝于散熱器支架，不僅增加了結(jié)構(gòu)緊湊性，降低了水箱安裝支架的重量，還減少了裝配零部件的數(shù)量，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，同時還提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體涉及一種水箱安裝支架。
背景技術(shù)
水箱橫梁作為水箱連接車身的主要零件，目前基本采用水箱上下橫梁、立柱等組成框架結(jié)構(gòu)，確保水箱安裝穩(wěn)定，但目前因水箱下橫梁等零件強(qiáng)度、焊接等原因，在車輛行駛過程中，駕駛艙扭曲，易形成應(yīng)力集中、焊點(diǎn)脫落等問題。
因此，為解決以上問題，需要一種水箱安裝支架，能夠解決水箱安裝下橫梁左右兩端與縱梁前段前連接板焊接處脫焊而造成的故障，從而提高水箱的安裝的可靠性、安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供水箱安裝支架，能夠解決水箱安裝下橫梁左右兩端與縱梁前段前連接板焊接處脫焊而造成的故障，從而提高水箱的安裝的可靠性、安全性。
本實(shí)用新型的水箱安裝支架，至少包括散熱器支架、水箱上橫梁、前機(jī)艙立柱Ⅰ和前機(jī)艙立柱Ⅱ，所述散熱器支架、水箱上橫梁、前機(jī)艙立柱Ⅰ和前機(jī)艙立柱Ⅱ圍成用于安裝水箱的框架式結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步，還包括設(shè)置于水箱上橫梁與前防撞梁之間的水箱橫梁立柱連接件。
進(jìn)一步，所述散熱器支架的上端固定設(shè)置有用于安裝水箱的至少一個下安裝座，所述水箱上橫梁的下端固定設(shè)置有用于安裝水箱的至少一個上安裝座，所述水箱安裝于上安裝座與下安裝座。
進(jìn)一步，所述下安裝座在橫向截面呈“幾”字形，包括上底板、分別設(shè)置于上底板的兩端并位于上底板下側(cè)的下底板Ⅰ和下底板Ⅱ、分別連接上底板和下底板Ⅰ、下底板Ⅱ的連接板Ⅰ、連接板Ⅱ，所述上底板用于安裝水箱的下端，所述下底板Ⅰ、下底板Ⅱ固定連接于散熱器支架。
進(jìn)一步，所述上安裝座在縱向截面呈“L”形，包括沿豎直方向設(shè)置的豎板和沿縱向方向連接于豎板下端的縱板，所述豎板的上端固定連接于水箱上橫梁，所述縱板用于安裝水箱的上端。
進(jìn)一步，所述水箱的下端沿豎直方向設(shè)置有與上底板配合的下凸臺，所述上底板開設(shè)有與下凸臺相適配的通孔Ⅰ，所述水箱的上端沿豎直方向設(shè)置有與下縱板配合的上凸臺，所述縱板開設(shè)有與上凸臺相適配的通孔Ⅱ。
進(jìn)一步，所述散熱器支架設(shè)置有用于安裝下安裝座的平臺凸起，所述下底板Ⅰ、下底板Ⅱ固定連接于平臺凸起。
進(jìn)一步，所述上安裝座、下安裝座各有兩個，分別沿橫向方向設(shè)置于水箱的上端、水箱的下端。
進(jìn)一步，所述下安裝座與散熱器支架之間的固定連接為焊接連接。
進(jìn)一步，所述水箱橫梁立柱連接件沿長度方向開設(shè)有至少一個通孔。
本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型公開的一種水箱安裝支架，通過將水箱的下端安裝于散熱器支架，不僅增加了結(jié)構(gòu)緊湊性，降低了水箱安裝支架的重量，還減少了裝配零部件的數(shù)量，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，同時還提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：
圖1為本實(shí)用新型的第一視角軸側(cè)圖；
圖2為本實(shí)用新型的第二視角軸側(cè)圖
圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本實(shí)用新型下安裝座軸側(cè)圖；
圖5為本實(shí)用新型上安裝座軸側(cè)圖。
具體實(shí)施方式
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