[實用新型]一種便于維修的汽車儀表板

有效

• 申請號: 202023327485.5
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN215097030U
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 曹敏
• 申請（專利權）人: 常州天諾模塑有限公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00;B60K37/06;B60S5/00;H05K7/20
• 代理公司: 常州盛鑫專利代理事務所(普通合伙) 32459
• 代理人: 趙普

本實用新型公開了一種便于維修的汽車儀表板，包括安裝底板，所述安裝底板的頂部外壁通過螺釘固定有定位殼，且定位殼的內壁滑動連接有安裝殼，所述安裝殼的頂部內壁通過螺釘固定有兩個等距分布的固定框架，所述安裝殼的頂部外壁和固定框架的頂部外壁中部均開設有圓孔，且圓孔的內壁通過螺釘固定有轉動筒，所述轉動筒的內壁轉動連接有旋鈕。本實用新型通過設置有旋鈕、定位桿、導向條、彈簧、移動柱、直角梯形塊、卡緊塊和定位塊，維修人員在進行維修時，只需扭轉旋鈕，旋鈕通過正反轉動控制定位桿上下移動，因為旋鈕與定位桿通過螺紋連接，定位筒的兩邊內壁的導向槽與定位桿的兩邊外壁導向條形成滑動配合。

技術領域

本實用新型涉及汽車儀表板設計技術領域，尤其涉及一種便于維修的汽車儀表板。

背景技術

儀表板是駕駛室中安裝各種指示儀表和點火開關等的一個總成。它裝在儀表嵌板上，或者作為附件裝在轉向管柱上。儀表板總成好似一扇窗戶，隨時反映車子內部機器的運行狀態。同時它又是部分設備的控制中心和被裝飾的對象，是駕駛室內最引人注目的部件。儀表板總成既有技術的功能又有藝術的功能，是整車風格的代表之一。

隨著人們對車輛安全問題的不斷重視，人們會進行定時的維護，如果汽車儀表盤只要稍有問題，則需要送去維修，在維修過程中，由于汽車儀表盤都是一體成型的，儀表盤上不方便維修人員拆卸，這就導致維修效率的低下，甚至是可能損壞汽車的儀表盤，汽車儀表拆卸麻煩并且容易損壞其他結構，比如電線等。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種便于維修的汽車儀表板。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于維修的汽車儀表板，包括安裝底板，所述安裝底板的頂部外壁通過螺釘固定有定位殼，且定位殼的內壁滑動連接有安裝殼，所述安裝殼的頂部內壁通過螺釘固定有兩個等距分布的固定框架，所述安裝殼的頂部外壁和固定框架的頂部外壁中部均開設有圓孔，且圓孔的內壁通過螺釘固定有轉動筒，所述轉動筒的內壁轉動連接有旋鈕，且旋鈕的底部外壁中部開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內壁通過螺紋連接有定位桿，且定位桿的兩邊外壁開設有導向條，所述固定框架的頂部內壁中部通過螺釘固定有定位筒，且定位筒的兩邊內壁均開設有導向槽，所述定位桿與定位筒形成滑動配合，且導向槽與導向條形成滑動配合，所述固定框架的頂部內壁中部通過螺釘固定有滑動殼，且滑動殼的內壁滑動連接有定位塊，所述固定框架的相對一邊內壁均通過螺釘固定有固定筒，且固定筒的一邊外壁開設有方形孔，所述方形孔的內壁滑動連接有移動柱，且移動柱的一邊外壁通過螺釘固定有卡緊塊，所述固定筒的圓柱外壁遠離固定框架一端焊接有限位板，所述移動柱的外壁套接有彈簧，且彈簧位于限位板與卡緊塊之間。

進一步的，所述安裝底板的底部外壁四個拐角處均開設有安裝孔，且安裝底板的頂部外壁中部開設有信號線通過口。

進一步的，所述安裝底板的頂部外壁開設有兩個等距分布的對接口，且對接口的兩側內壁開設有兩個直角梯形塊。

進一步的，所述安裝殼的頂部外壁設置有儀表。

進一步的，所述安裝殼的頂部內壁通過螺釘固定有溫度傳感器，且安裝殼的頂部外壁通過螺釘固定有溫度顯示器，溫度顯示器與溫度傳感器通過信號線相連接。

進一步的，所述安裝殼的一邊外壁開設有等距分布的散熱口，且散熱口的內壁通過螺釘固定有散熱器。

本實用新型的有益效果為：