[實用新型]一種公路軸載譜快速無損檢測設備

有效

• 申請號: 202023325405.2
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214010507U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 孫雪艷
• 申請（專利權）人: 黑龍江太月質檢技術服務有限公司
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03;G01G21/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路軸載譜快速無損檢測設備，包括檢測設備箱體主體，所述檢測設備箱體主體的正面通過轉軸活動連接有活動箱蓋，所述活動箱蓋的外側固定有安裝機構，所述檢測設備箱體主體的外側連接有固定塊，所述檢測設備箱體主體的外側連接有連接頭；本實用新型能夠通過磁鐵柱卡入定位凹槽內，在需要解除對活動箱蓋的固定時，只需豎直方向拉動把手塊即可，即可方便的解除對活動箱蓋的固定，使用過程簡單方便；本實用新型能夠通過限位機構的設置，通過外殼體內部的擠壓彈簧提供彈力，能夠水平方向擠壓支撐板以及固定墊，使限位塊緊貼連接頭，可以有效避免連接頭插在檢測設備箱體主體的外側容易松動的情況。

技術領域

本實用新型屬于公路軸載譜檢測技術領域，具體涉及一種公路軸載譜快速無損檢測設備。

背景技術

公路軸載譜是交通運輸工程道路（瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面）結構設計中，計算當量設計軸載累計作用次數時需要使用的計算參數圖，其表示不同軸型在不同軸重區間所占的百分比，不同車型具有不同的軸組和軸重，而不同軸組和不同重量的軸載給路面結構帶來的損傷程度是不同的。對于路面結構設計，除了設計期限的累計交通量之外，另外一個重要的交通因素便是各級軸載所占的比例，因此需要使用公路軸載譜檢測設備進行檢測，現有的公路軸載譜檢測設備在使用過程中，箱體大多通過鎖扣固定，存在不易打開的問題，為此我們提出一種公路軸載譜快速無損檢測設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路軸載譜快速無損檢測設備，以解決上述背景技術中提出的現有的公路軸載譜檢測設備在使用過程中，箱體大多通過鎖扣固定，存在不易打開的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路軸載譜快速無損檢測設備，包括檢測設備箱體主體，所述檢測設備箱體主體的正面通過轉軸活動連接有活動箱蓋，所述活動箱蓋的外側固定有安裝機構，所述檢測設備箱體主體的外側連接有固定塊，所述檢測設備箱體主體的外側連接有連接頭，所述檢測設備箱體主體的外側安裝有限位機構，所述連接頭的一側連接有連接線，所述連接線的另一端連接有檢測板。

優選的，所述安裝機構包括保護殼，所述保護殼的內部活動連接有延伸至外側的連接桿，所述連接桿的頂部安裝有把手塊，所述連接桿的底部連接有限位墊，所述限位墊的底部固定有連接柱，所述連接柱的底部安裝有活動板，所述活動板的底部設置有磁鐵柱。

優選的，所述保護殼的內部開設有容納限位墊活動的凹槽，所述把手塊的外側設置有斜紋。

優選的，所述固定塊包括凹槽塊，所述凹槽塊的內部嵌入有磁鐵塊，所述磁鐵塊的兩側均安裝有卡塊，所述磁鐵塊的內部開設有定位凹槽。

優選的，所述限位機構包括外殼體，所述外殼體的一側內壁連接有擠壓彈簧，所述擠壓彈簧的另一側連接有支撐板，所述支撐板的另一側安裝有固定墊，所述固定墊的另一側安裝有移動板，所述移動板的另一側固定有活動柱，所述活動柱的另一端固定有限位塊。

優選的，所述移動板的頂部與底部均安裝有滑塊，所述外殼體的內部開設有滑槽。

優選的，所述固定塊通過焊接與檢測設備箱體主體固定連接，所述活動箱蓋的外側開設有嵌入式把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型能夠通過安裝機構和固定塊的配合使用，在檢測設備箱體主體與活動箱蓋閉合時，磁鐵柱卡入定位凹槽內，在需要解除對活動箱蓋的固定時，只需豎直方向拉動把手塊即可，即可方便的解除對活動箱蓋的固定，使用過程簡單方便。

（2）本實用新型能夠通過限位機構的設置，通過外殼體內部的擠壓彈簧提供彈力，能夠水平方向擠壓支撐板以及固定墊，使限位塊緊貼連接頭，可以有效避免連接頭插在檢測設備箱體主體的外側容易松動的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；