[實(shí)用新型]一種具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023323610.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN215364190U
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 童賢濤;周頂頂;湯廣銀;董平剛;章熙軍;韋鵬飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京京錦元科技實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65H51/04
• 分類號(hào): B65H51/04
• 代理公司: 天津垠坤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12248
• 代理人: 王忠瑋

一種具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)，其包括支架、安裝在支架上的膠輥和驅(qū)動(dòng)膠輥旋轉(zhuǎn)的電機(jī)，支架的正前方安裝有防摩擦結(jié)構(gòu)；防摩擦結(jié)構(gòu)包括安裝在支架上的固定板，固定板上安裝有一根水平的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上套一根滑套，滑套的上方豎直焊接若干根金屬桿，滑套的中間位置焊接快連接板，連接板上開設(shè)一條開口向下的U型孔，防摩擦結(jié)構(gòu)還包括安裝在固定板背面的第二電機(jī)，第二電機(jī)的電機(jī)軸上安裝有圓盤，圓盤上焊接一根撥桿，且撥桿位于U型孔中，以此形成凸輪機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以在現(xiàn)有牽引機(jī)的基礎(chǔ)上直接改進(jìn)，制作成本低，通過(guò)防摩擦結(jié)構(gòu)使接觸點(diǎn)均勻分布，極大的提升了膠輥的使用壽命。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及牽引機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)。

【背景技術(shù)】

牽引機(jī)在絲狀原料或產(chǎn)品在生產(chǎn)加工時(shí)需要通過(guò)牽引機(jī)進(jìn)行拉直送料，牽引機(jī)一般包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和用于拉直的膠輥，在拉直過(guò)程中絲狀原料或產(chǎn)品對(duì)膠輥的摩擦?xí)?dǎo)致膠輥受損，長(zhǎng)時(shí)間工作導(dǎo)致膠輥受摩擦區(qū)域過(guò)于集中，因此縮短膠輥實(shí)用壽命，頻繁更換膠輥造成成本增加。

由此可見，提供一種具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)是本領(lǐng)域亟需解決的問(wèn)題。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以在現(xiàn)有牽引機(jī)的基礎(chǔ)上直接改進(jìn)，制作成本低，通過(guò)防摩擦結(jié)構(gòu)使接觸點(diǎn)均勻分布，極大的提升了膠輥的使用壽命。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)，其包括支架、安裝在支架上方的膠輥和驅(qū)動(dòng)膠輥旋轉(zhuǎn)的電機(jī)，所述支架的正前方安裝有防摩擦結(jié)構(gòu)；所述防摩擦結(jié)構(gòu)包括安裝在支架上的固定板，所述固定板上安裝有一根水平的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上套一根滑套，滑套的上方豎直焊接若干根金屬桿，滑套的中間位置焊接快連接板，連接板上開設(shè)一條開口向下的U型孔，所述防摩擦結(jié)構(gòu)還包括安裝在固定板背面的第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的電機(jī)軸上安裝有圓盤，圓盤上焊接一根撥桿，且撥桿位于U型孔中，以此形成凸輪機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述支架由若干金屬件焊接而成，所述支架包括左支腿和右支腿，兩根支腿的上方均安裝有耳板。

進(jìn)一步的，所述耳板通過(guò)螺栓和長(zhǎng)條孔連接在支架上，且耳板內(nèi)安裝有軸承。

進(jìn)一步的，所述膠輥包括主動(dòng)輥，所述主動(dòng)輥的其中一端穿過(guò)軸承后與電機(jī)通過(guò)齒輪連接。

再者，本實(shí)用新型具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以在現(xiàn)有牽引機(jī)的基礎(chǔ)上直接改進(jìn)，制作成本低，通過(guò)防摩擦結(jié)構(gòu)使接觸點(diǎn)均勻分布，極大的提升了膠輥的使用壽命。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本實(shí)用新型具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中防摩擦結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

本實(shí)用新型所提到的方向用語(yǔ)，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「內(nèi)」、「外」、「?jìng)?cè)面」等，僅是附圖中的方向，只是用來(lái)解釋和說(shuō)明本實(shí)用新型，而不是用來(lái)限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

參見圖1和圖2，給出了本實(shí)用新型具有膠輥防摩擦結(jié)構(gòu)的牽引機(jī)的組成結(jié)構(gòu)，其包括放置在地面上的支架1、安裝在支架上方的膠輥2和驅(qū)動(dòng)膠輥旋轉(zhuǎn)的電機(jī)3，所述支架1的正前方安裝有防摩擦結(jié)構(gòu)4；支架1由若干金屬件焊接而成，所述支架1包括左支腿101和右支腿102，兩根支腿的上方均安裝有耳板103，所述耳板103通過(guò)螺栓和長(zhǎng)條孔連接在支架1上，且耳板103內(nèi)安裝有軸承；所述膠輥2包括主動(dòng)輥201和從動(dòng)輥202，所述主動(dòng)輥201的兩端插入在耳板103內(nèi)的軸承中，其中一端穿過(guò)軸承后與電機(jī)通過(guò)齒輪連接，所述從動(dòng)輥202通過(guò)軸承安裝在支架1上，且位于主動(dòng)輥201的下方，通過(guò)長(zhǎng)條孔調(diào)節(jié)耳板103的位置，從而調(diào)節(jié)主動(dòng)輥201和從動(dòng)輥202之間的間距。