[實用新型]一種可拆卸式電動車充電器

有效

• 申請號: 202023323077.2
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214189330U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 徐斌
• 申請（專利權）人: 常州市寶德電器科技有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/22
• 代理公司: 常州品益專利代理事務所(普通合伙) 32401
• 代理人: 喬楠

本實用新型提供一種可拆卸式電動車充電器，屬于充電器技術領域，該可拆卸式電動車充電器，包括充電器蓋體和充電器本體，充電器蓋體及充電器本體相分離的獨立鎖扣卡鉤件，內扣鎖塊的上方連接有凸出朝向的鎖扣通道的鎖鉤，鎖扣件扳動體的上部設有凸出朝向鎖扣通道并呈下壓形狀的鎖唇，鎖扣件扳動體和鎖扣件底座連接在一起，設置鎖唇的上端連接有外傾斜延伸到鎖扣件扳動體的上表面加強斜塊，設置獨立鎖扣卡鉤件對充電器蓋體和充電器本體進行安裝鎖扣，即可達到滿足密封使用效果，或者是拆卸下獨立鎖扣卡鉤件，即可輕松打開分離使用，進行維修操作，或進行清理操作，輕松快捷方便，使用壽命高，更換維護成本低。

技術領域

本實用新型屬于充電器技術領域，具體涉及一種可拆卸式電動車充電器。

背景技術

電動車充電器是專門為電動車的電瓶配置的一個充電設備，充電器的分類用有、無工頻變壓器區分，電動車和電摩則使用電源式充電器，省電，效率高，但是易壞，且在現有生產過程中存在以下缺陷：

1.為了能夠良好的密封，目前大部分對于充電器的盒體和盒蓋之間都采用4顆或以上螺釘進行固定，螺釘數量較多，操作人員將充電器和盒蓋連接在一起時，需要擰緊的螺栓的個數較多，影響工作效率。

2.目前對于電瓶車充電器的組裝，需要對分體式殼體進行壓緊固定，而現今對于電瓶車充電器殼體的壓緊大多都是人工手動壓緊，這使得操作者在進行壓緊時，需要一邊將兩個殼體的連接處對齊，同時對上部的殼體進行擠壓，導致電瓶車充電器組裝的效率降低，人工操作強度大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可拆卸式電動車充電器，旨在解決現有技術中生產過程中為了能夠良好的密封，目前大部分對于充電器的盒體和盒蓋之間都采用4顆或以上螺釘進行固定，螺釘數量較多，操作人員將充電器和盒蓋連接在一起時，需要擰緊的螺栓的個數較多，影響工作效率問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可拆卸式電動車充電器，包括充電器蓋體和充電器本體，所述充電器蓋體及充電器本體相分離的獨立鎖扣卡鉤件，所述獨立鎖扣卡鉤件上設有鎖唇和鎖鉤，所述充電器蓋體具有蓋合外邊緣，所述充電器本體具有盒口上端翻折外護緣，所述充電器蓋體的蓋合外邊緣和充電器本體的上端翻折外護緣通過獨立鎖扣卡鉤件上的鎖唇和鎖鉤實現鎖扣密封連接在一起，所述充電器蓋體的蓋合外邊緣上設有與獨立鎖扣卡鉤件的上端鎖唇相配合下端凹鎖槽，所述充電器本體的上端口設有向外翻折的上端翻折外護緣，所述上端翻折外護緣的上端設有與獨立鎖扣卡鉤件上的鎖鉤相配合的通孔鎖孔，所述獨立鎖扣卡鉤件包括鎖扣件底座和鎖扣件扳動體，所述鎖扣件底座上設有可扣裝進充電器本體的上端口上端翻折外護緣內壁與充電器本體的外壁之間空間位置的內扣鎖塊，所述內扣鎖塊的上方連接有凸出朝向的鎖扣通道的鎖鉤，所述鎖扣件扳動體的上部設有凸出朝向鎖扣通道并呈下壓形狀的鎖唇，所述鎖扣件扳動體和鎖扣件底座連接在一起，所述鎖唇的上端連接有外傾斜延伸到鎖扣件扳動體的上表面加強斜塊，所述鎖扣件扳動體的上端延伸連接向外傾斜的扳動頭，采用單獨的獨立鎖扣卡鉤件實現對充電器蓋體及充電器本體之間的鎖扣密封或打開分離使用，使用操作方便快捷，同時更大程度上解決了現有產品中連接在充電器蓋體上的扣裝卡翼在反復使用過程產生的扣裝卡翼折斷風險，采用本實用新型的可拆卸式卡扣充電器本體，即便在反復使用過程中，也不會發生扣裝卡翼折斷風險，有效控制更換使用成本增加的問題，提高充電器本體的使用安全性和整體使用壽命，即便有發生獨立鎖扣卡鉤件損壞問題，進行更換個單獨的獨立鎖扣卡鉤件即可快速解決問題，更換使用成本低，更換方便快捷，避免產生更多垃圾制品，使用更加環保可靠，鎖扣密封使用牢固，可靠不脫落，使用操作方便快捷。

作為本實用新型一種優選的，所述獨立鎖扣卡鉤件上設有用于將充電器蓋體的蓋合外邊緣與充電器本體的上端翻折外護緣鎖扣在一起的鎖扣通道。

作為本實用新型一種優選的，所述獨立鎖扣卡鉤件的上端設有兩塊朝向鎖扣通道的鎖鉤，所述鎖鉤平行排列中間留有間隔距離。