[實用新型]水平雙級螺桿空壓機有效
| 申請號: | 202023322581.0 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214577711U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 謝桂福;李一保 | 申請(專利權)人: | 廣州艾瑪壓縮機有限公司 |
| 主分類號: | F04C23/00 | 分類號: | F04C23/00;F04C23/02;F04C28/08;F04C28/28;F04C28/06;F04C28/24 |
| 代理公司: | 廣州市智遠創達專利代理有限公司 44619 | 代理人: | 蔡國 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水平 螺桿 空壓機 | ||
本實用新型公開了水平雙級螺桿空壓機,包括機箱,所述機箱底部設有電動機、雙級壓縮機頭,并且在該機箱頂部設有風機,其中,所述壓縮機頭為新型水平壓縮機頭,所述電動機、風機均與一控制系統電連接,所述控制系統包括可編程邏輯控制器、接口端子、變頻器,所述可編程邏輯控制器通過變頻器與電動機電連接且該可編程邏輯控制器依次通過變頻器、接口端子與風機電連接。本實用新型具有工作效率高、節約能源等優點。
技術領域
本實用新型涉及空氣壓縮機技術領域,尤其涉及水平雙級螺桿空壓機。
背景技術
現有的空壓機效率低、控制不夠精確,不能夠根據工況對空壓機的電動機與風機進行無級變頻調速,浪費了大量電力,此外,現有空壓機內部各部件布置不合理,顯得凌亂且安裝不便,穩固性差。
如何解決上述難題,成為亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種工作效率高,內部安裝牢固、節約能源的水平雙級螺桿空壓機。
為實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
本實用新型提供的水平雙級螺桿空壓機,包括機箱,所述機箱內底部設有若干個支撐座,各所述支撐座呈線性排列形成支撐架,在所述支撐架上架設有電動機、雙級壓縮機頭,并且在該機箱內頂部設有風機,其中,所述電動機與雙級壓縮機頭傳動連接,所述電動機、風機均與一控制系統電連接,所述控制系統包括可編程邏輯控制器、接口端子、變頻器,所述可編程邏輯控制器通過變頻器與電動機電連接且該可編程邏輯控制器依次通過變頻器、接口端子與風機電連接。
進一步地,所述支撐座包括兩個支柱,所述兩個支柱下端與機箱底部固定連接且兩個支柱上端架設有橫梁,所述電動機、雙級壓縮機頭分別架設在位于其下方的橫梁上。
進一步地,還包括散熱窗、油氣分離器,所述散熱窗設置在機箱頂部且該散熱窗位于風機正上方,所述油氣分離器固定設置在機箱內底部且該油氣分離器的進氣口通過管道與雙級壓縮機頭的出氣口連通。
進一步地,所述控制系統還包括壓力傳感器、溫度傳感器,所述壓力傳感器設置在油氣分離器頂端,所述溫度傳感器設置在雙級壓縮機頭上,以及,所述壓力傳感器、溫度傳感器均通過接口端子與可編程邏輯控制器電連接。
進一步地,在所述雙級壓縮機頭的進氣口上安裝有電磁閥,所述電磁閥通過接口端子與可編程邏輯控制器電連接。
由于采用了上述結構,本實用新型具有的有益效果如下:
本實用新型通過使用雙級壓縮機頭,讓氣體壓縮由一級機頭進行一次壓縮后進入二級機頭進行二次壓縮,提高了效率,增加了產氣量,并且在機箱內部設置支撐架,將電動機、雙級壓縮機頭架設在支撐架上,從而方便安裝,同時提高了安裝的合理性和牢固性;以及,增加變頻器和可編程邏輯控制器用于電動機和風機的變頻控制,從而能夠根據不同工況調整電動機和風機的運轉速度,能夠提高空壓機的工作效率,還節省了能量,增加了產氣量。
通過以下的描述并結合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的整體結構示意圖之一;
圖2為本實用新型的整體結構示意圖之二;
圖3為本實用新型A部分的局部放大圖。
具體實施方式
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