[實用新型]一種具有回彈緩沖沖擊功能的汽配鋰電沖擊扳手

有效

• 申請號: 202023322498.3
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214352089U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 徐雅良;徐超;李平友;陸斐雄
• 申請（專利權）人: 博來喜科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B25B21/02
• 分類號: B25B21/02;B25F5/00;B25B23/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種具有回彈緩沖沖擊功能的汽配鋰電沖擊扳手，具體涉及電沖擊扳手技術領域，包括外殼和減震機構，所述外殼另一側設有轉換機構，所述轉換機構包括傳動頭，所述傳動頭內部底端設有傳動軸，所述傳動軸外端固定設有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪一側設有第一錐齒輪。本實用新型通過設置轉換機構將固定在動力軸一端的傳動頭塞入車底，利用鏡筒及其內部的折射鏡折射光線，觀察車底的情況，而后利用動力軸驅動第一錐齒輪和第二錐齒輪轉動，進而使得傳動軸轉動，帶動傳動頭頂部的連接桿和套筒轉動，完成擰動車底螺栓的操作，無需維修人員鉆入車底或將汽車抬起，更加方便快捷。

技術領域

本實用新型實施例涉及電沖擊扳手技術領域，具體涉及一種具有回彈緩沖沖擊功能的汽配鋰電沖擊扳手。

背景技術

扳手是一種常用的安裝與拆卸工具，是利用杠桿原理擰轉螺栓、螺釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開口或套孔固件的手工工具，扳手通常用碳素或合金材料的結構鋼制造，隨著技術的發展，板手的形式變得多種多樣，這其中就包括沖擊扳手。

沖擊電動扳手，是具有旋轉帶切向沖擊機構的電板手，工作時對操作者的反作用扭矩小，在汽配領域，沖擊電動扳手是必不可少的工具，在對汽車進行維修保養時，經常需要擰位于車底的螺栓，而車底的空間有限，需要將汽車抬起或維修人員鉆到車底才可使用沖擊電動扳手進行操作，十分不便。

實用新型內容

為此，本實用新型實施例提供一種具有回彈緩沖沖擊功能的汽配鋰電沖擊扳手，通過設置轉換機構將固定在動力軸一端的傳動頭塞入車底，利用鏡筒及其內部的折射鏡折射光線，觀察車底的情況，而后利用動力軸驅動第一錐齒輪和第二錐齒輪轉動，進而使得傳動軸轉動，帶動傳動頭頂部的連接桿和套筒轉動，完成擰動車底螺栓的操作，無需維修人員鉆入車底或將汽車抬起，更加方便快捷，以解決現有技術中車底的空間有限需要將汽車抬起或維修人員鉆到車底才可使用沖擊電動扳手擰動車底的螺栓十分不便的問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：一種具有回彈緩沖沖擊功能的汽配鋰電沖擊扳手，包括外殼和減震機構，所述減震機構設在外殼一側，所述外殼另一側設有轉換機構；

所述轉換機構包括傳動頭，所述傳動頭設在外殼一側，所述傳動頭內部底端設有傳動軸并與傳動軸一端通過軸承活動連接，所述傳動軸另一端延伸至傳動頭頂端，所述傳動軸外端固定設有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪一側設有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合，所述傳動頭內部設有齒輪軸，所述第一錐齒輪固定設在齒輪軸一端，所述齒輪軸另一端延伸至傳動頭一側，所述傳動頭頂端和一側均設有固定座，兩個所述固定座分別固定設在傳動軸一端和齒輪軸另一端，所述傳動頭一側固定設有鏡筒，所述鏡筒一端延伸至外殼頂端，所述鏡筒兩端均鑲嵌有鏡片，所述鏡筒內部設有兩個折射鏡，兩個所述折射鏡分別設在鏡筒的兩個拐角處，所述折射鏡外端與鏡筒內壁固定連接，所述外殼內部底端固定設有電機，所述外殼和傳動頭之間設有動力軸，所述動力軸設在鏡筒底部，所述動力軸一端延伸至外殼內部并與電機輸出軸固定連接，所述動力軸另一端延伸至其中一個固定座內部并與固定座通過螺栓連接。

進一步地，所述減震機構包括手柄，所述手柄固定設在外殼一側，所述手柄一端延伸至外殼頂部，所述手柄外端固定設有橡膠套。

進一步地，所述手柄頂端固定設有按鈕，所述按鈕與電機電性連接。

進一步地，所述鏡筒一端與橡膠套外端相接觸，所述外殼頂部設有套環，所述套環套設在鏡筒和橡膠套外端。

進一步地，所述傳動頭頂部設有連接桿，所述連接桿一端固定設有套筒，所述連接桿另一端延伸至另一個固定座內部并與固定座通過螺栓連接。

進一步地，所述傳動頭另一側固定設有照明燈，所述照明燈外端固定設有兩個固定柱，所述固定柱一端與傳動頭外端固定連接。

本實用新型實施例具有如下優點：