[實用新型]一種房車硬升頂結構有效
| 申請號: | 202023318673.1 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN213892316U | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 朱瑞超 | 申請(專利權)人: | 重慶渠渝科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/345 | 分類號: | B60P3/345;B60J10/90 |
| 代理公司: | 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
| 地址: | 400050 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 房車 硬升頂 結構 | ||
1.一種房車硬升頂結構,其特征在于,包括底框、頂板、前擋板、后擋板、左下側擋板、左上側擋板、右下側擋板、右上側擋板、可折疊肩托式撐頂裝置以及升頂鎖止裝置;
所述左下側擋板和右下側擋板與底框的兩側鉸接,所所述左上側擋板的下端和上端分別與左下側擋板和頂板的左側鉸接,所述右上側擋板的下端和上端分別與右下側擋板和頂板的右側鉸接,所述前擋板和后擋板分別與頂板的前側和后側鉸接;
所述可折疊肩托式撐頂裝置包括固定安裝在頂板下側的安裝板,所述安裝板通過兩個支耳安裝有轉軸,所述轉軸與肩托固定連接,所述轉軸與支耳摩擦連接;
所述升頂鎖止裝置設置有兩個且分別安裝在左下側擋板和左上側擋板以及右下側擋板和右上側擋板上。
2.根據權利要求1所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,所述升頂鎖止裝置包括固定安裝在左下側擋板和右下側擋板的后端的鉸接座,所述鉸接座上分別鉸接有鎖止桿,所述鎖止桿的端部設置有鎖止開口,所述左上側擋板和右上側擋板的后端正對鉸接座固定安裝有鎖止座,所述鎖止座與鎖止開口匹配,所述左上側擋板和右上側擋板、左下側擋板和右下側擋板處于豎直狀態時,鎖止桿的鎖止開口于鎖止座進行鎖止。
3.根據權利要求2所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,還包括輔助撐桿,所述輔助撐桿為伸縮桿,所述輔助撐桿設置有四根且分別設置在底框的左側和右側,所述輔助撐桿的兩端分別與底框和頂板鉸接。
4.根據權利要求3所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,所述底框同一側的輔助撐桿的下端相互遠離,上端相互靠近。
5.根據權利要求4所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,所述可折疊肩托式撐頂裝置固定在頂板的下表面幾何中心位置。
6.根據權利要求5所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,所述左下側擋板和右下側擋板的安裝有鉸鏈的端面貼裝有密封膠條;所述底框安裝有鉸鏈的端面貼裝有密封膠條。
7.根據權利要求6所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,所述左下側擋板和右下側擋板的內側固定安裝有向上設置的鋁合金擋水片;所述左下側擋板和右下側擋板的外側固定安裝有向下設置的鋁合金擋水蒙皮。
8.根據權利要求7所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,所述前擋板的外沿龍骨安裝前密封矩管,所述底框的前端的上端面安裝有上密封矩管,所述上密封矩管對應前密封矩管的表面貼裝有密封膠條;所述后擋板的外沿龍骨安裝有后密封矩管,下后尾門的龍骨外圍安裝有外圍密封矩管,所述外圍密封矩管正對后密封矩管的表面貼裝有密封膠條。
9.根據權利要求8所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,圍繞所述后擋板的外延龍骨安裝有后側密封矩管,車廂內側安裝有平行于后側密封矩管的后內側密封矩管,所述內側密封矩管的內側固定安裝有密封膠條;圍繞所述前擋板的外延龍骨安裝有前側密封矩管,車廂內側安裝有平行于前側密封矩管的前內側密封矩管,所述前內側密封矩管的內側固定安裝有密封膠條。
10.根據權利要求9所述的一種房車硬升頂結構,其特征在于,所述左下側擋板、左上側擋板、右下側擋板和右上側擋板安裝有側板蒙皮。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶渠渝科技有限公司,未經重慶渠渝科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202023318673.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種細水霧滅火裝置全自動測試平臺
- 下一篇:一種具有清理雜碎功能的污水閥





