[實用新型]一種用于解決結構印的防霧燈罩結構有效
| 申請號: | 202023318223.2 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214038249U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 王亞 | 申請(專利權)人: | 嘉興信元精密模具科技有限公司 |
| 主分類號: | F21V3/00 | 分類號: | F21V3/00;F21W107/10 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;孫健 |
| 地址: | 314031 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 解決 結構 霧燈 | ||
本實用新型涉及一種用于解決結構印的防霧燈罩結構,包括防霧燈罩本體,所述的防霧燈罩本體的開口處布置有一圈外延,該外延的背面圍繞著防霧燈罩本體布置有一圈結構筋位,所述的防霧燈罩本體內壁靠近結構筋位的位置設有圓弧過渡面,所述的結構筋位底面與外延正面之間的距離為A,所述的外延正面與防霧燈罩本體內壁之間的距離為B,B與A之比≥3:1。本實用新型的圓弧過渡面相比平面強度會增加,可以對抗背面筋位的拉扯及應力,而且圓弧過渡面的外觀視覺效果較好。
技術領域
本實用新型涉及防霧燈罩技術領域,特別是涉及一種用于解決結構印的防霧燈罩結構。
背景技術
隨著工業2025要求和汽車行業的不斷發展,汽車外飾件的品質要求不斷提升,精益化要求不斷提高。然而外觀缺陷不良率問題嚴重制約產品的品質和效率,如防霧燈罩結構印問題等。汽車防霧燈罩塑件,由于產品結構和材料等方面的原因,很容易導致外觀結構印缺陷,防霧燈罩外延一圈的背面經常會附有結構筋位,會對A面(即防霧燈罩內壁)造成收縮拉扯,加上常用材料為結晶型PP等,這會加劇對A面的收縮拉扯,因此結構印常常會成為難題。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于解決結構印的防霧燈罩結構,圓弧過渡面相比平面強度會增加,可以對抗外延背面筋位的拉扯及應力,而且圓弧過渡面的外觀視覺效果較好。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種用于解決結構印的防霧燈罩結構,包括防霧燈罩本體,所述的防霧燈罩本體的開口處布置有一圈外延,該外延的背面圍繞著防霧燈罩本體布置有一圈結構筋位,所述的防霧燈罩本體內壁靠近結構筋位的位置設有圓弧過渡面,所述的結構筋位底面與外延正面之間的距離為A,所述的外延正面與防霧燈罩本體內壁之間的距離為B,B與A之比≥3:1。
作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充,所述的結構筋位內部設有多個加強筋301。
作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充,所述的A為0.8mm,所述的B為2.7mm。
有益效果:本實用新型涉及一種用于解決結構印的防霧燈罩結構,防霧燈罩本體內壁靠近結構筋位的位置設有圓弧過渡面,圓弧過渡面相比平面強度會增加,可以對抗外延背面筋位的拉扯及應力,而且圓弧過渡面的外觀視覺效果較好;結構筋位底面與外延正面之間的距離為A,外延正面與防霧燈罩本體內壁之間的距離為B,B與A之比≥3:1,這樣有效增強防霧燈罩本體內壁對抗外延背面筋位的拉扯及應力。
附圖說明
圖1是本實用新型的剖視圖;
圖2是本實用新型的結構示意圖;
圖3是本實用新型不同角度的結構示意圖。
圖示:100、防霧燈罩本體,200、外延,300、結構筋位,301、加強筋,400、圓弧過渡面。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
本實用新型的實施方式涉及一種用于解決結構印的防霧燈罩結構,如圖1-3所示,包括防霧燈罩本體100,所述的防霧燈罩本體100的開口處布置有一圈外延200,該外延200的背面圍繞著防霧燈罩本體100布置有一圈結構筋位300,所述的防霧燈罩本體100內壁靠近結構筋位300的位置設有圓弧過渡面400,圓弧過渡面400相比平面強度會增加,可以對抗外延200背面筋位的拉扯及應力,圓弧過渡面400的外觀視覺效果較好。圓弧過渡面400相當于防霧燈罩本體100內壁做了R角,主要是為了增強防霧燈罩本體100內壁的抗形變能力,以避免結構印的出現。
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