[實用新型]一種電動車控制器的接線端防水保護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023317981.2 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214901509U | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張超;李亞玲;付云 | 申請(專利權)人: | 徐州晶茂電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H01R13/52 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 控制器 接線 防水 保護裝置 | ||
本實用新型公開了一種電動車控制器的接線端防水保護裝置,包括外殼,所述外殼的一側外壁固定連接有殼板,所述殼板的一側外壁固定連接有殼罩,所述殼罩的外壁開設有罩孔,所述殼罩的外壁固定連接有出線孔,所述出線孔的內壁固定連接有聚線橡膠,所述聚線橡膠的外壁開設有聚線孔,所述殼罩的內壁固定連接有橡膠板。通過設置的聚線橡膠,聚線橡膠上開設有聚線孔,穿線時,連接線沖擠聚線橡膠,使聚線橡膠收縮,一定程度上可以防塵防水,同時設置的橡膠板與攏線殼,橡膠板具有吸附性,容易阻止灰塵與水流,由于攏線殼與橡膠板孔洞很小,只夠連接線進行穿插,一來保證連接線的整潔性,二來可以有效的進行防水防塵,極大的提高了其密封性。
技術領域
本實用新型屬于電動車技術領域,具體涉及一種電動車控制器的接線端防水保護裝置。
背景技術
電動車上的控制器與外界進行交互時通過接線端子進行交互,現(xiàn)有接線端子采用焊接的方式進行安裝,進而不便于接線端子的拆卸,但接線端子上常需要維護,同時,現(xiàn)有的控制器接線端子的端口上常粘附灰塵,進而導致其堵塞,且雨天時控制器接線端子的端口容易浸水,進而影響控制器與外界交互信號的傳輸。
然而傳統(tǒng)的裝置在使用時還存在以下問題:
1、由于接線端常粘附灰塵且容易進水,導致了控制器受到影響發(fā)生短路現(xiàn)象。
2、由于接線端的線路雜亂無章,導致了在連接時對連接線的判斷容易發(fā)生誤差,從而導致連錯線段的問題。
實用新型內容
針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種電動車控制器的接線端防水保護裝置,具備防水密封性好且便于連接線的優(yōu)點。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電動車控制器的接線端防水保護裝置,包括外殼,所述外殼的一側外壁固定連接有殼板,所述殼板的一側 外壁固定連接有殼罩,所述殼罩的外壁開設有罩孔,所述殼罩的外壁固定連接有出線孔,所述出線孔的內壁固定連接有聚線橡膠,所述聚線橡膠的外壁開設有聚線孔,所述殼罩的內壁固定連接有橡膠板,所述橡膠板的外壁開設有分線孔,所述橡膠板的外壁固定連接有攏線殼。
優(yōu)選的,所述殼板的外壁螺紋連接有固定螺栓。
優(yōu)選的,所述外殼的兩側外壁均固定連接有固定板。
優(yōu)選的,所述固定板的頂部外壁開設有卡槽,所述固定板的頂部外壁開設有穿線孔。
優(yōu)選的,所述外殼的外壁開設有接槽。
優(yōu)選的,所述接槽的內壁固定連接有卡接板,所述卡接板的頂部外壁開設有卡接孔。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過設置的聚線橡膠,聚線橡膠上開設有聚線孔,穿線時,連接線沖擠聚線橡膠,使聚線橡膠收縮,一定程度上可以防塵防水,同時設置的橡膠板與攏線殼,橡膠板具有吸附性,容易阻止灰塵與水流,由于攏線殼與橡膠板孔洞很小,只夠連接線進行穿插,一來保證連接線的整潔性,二來可以有效的進行防水防塵,極大的提高了其密封性。
2、通過設置的聚線橡膠上開設有聚線孔,連接線在穿出來時,因為聚線橡膠具有彈性,可以保證內部的連接線正常穿出,同時一般連接線在穿出來時比較零亂,不美觀,聚線孔把連接線進行收攏,統(tǒng)一穿插出來,既美觀又方便了識線,輸出端進行連接線以后,連接線比較亂,這時需要進行理清線路,這時設置的分線孔可以有效地對連接線進行梳理,梳理以后的連接線再經由橡膠板處的攏線殼進行收攏,梳理完成的連接線不進行收攏的話,是沒辦法從聚線孔處穿出去的,所以必須要進行收攏。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的固定板處結構示意圖;
圖3為本實用新型的出線孔處結構示意圖;
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