[實(shí)用新型]一種煙氣脫硫系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023317015.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214552511U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂志玉;王觀瑩;畢廣旭;李信發(fā);牛明雷;張立;?？等?/a>;賈犁鍇;邢福生;趙智峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州市天之藍(lán)環(huán)保科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01D53/81
• 分類(lèi)號(hào): B01D53/81;B01D53/50
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 鄭英飛

本實(shí)用新型涉及一種煙氣脫硫系統(tǒng)，煙氣脫硫系統(tǒng)包括供煙氣進(jìn)入的脫硫煙道，脫硫煙道的出口連接有抽風(fēng)機(jī)，以使脫硫煙道內(nèi)形成負(fù)壓環(huán)境，脫硫煙道側(cè)部設(shè)有供脫硫劑進(jìn)入的脫硫劑加入口；煙氣脫硫系統(tǒng)包括用于稱(chēng)量脫硫劑的失重秤，失重秤包括支架、稱(chēng)重倉(cāng)，稱(chēng)重倉(cāng)通過(guò)稱(chēng)重傳感器支撐于所述支架上；所述稱(chēng)重倉(cāng)上設(shè)有稱(chēng)重倉(cāng)排氣口；煙氣脫硫系統(tǒng)還包括稱(chēng)重倉(cāng)排氣管，稱(chēng)重倉(cāng)排氣管的一端通過(guò)軟管連接在所述稱(chēng)重倉(cāng)排氣口上，另一端連接在所述脫硫煙道上，以使得脫硫煙道與稱(chēng)重倉(cāng)排氣口連通。稱(chēng)重倉(cāng)排出的空氣以及空氣中的脫硫劑排到脫硫煙道中，加快了空氣和脫硫劑的排出速度，保證空氣和脫硫劑可以順利進(jìn)入到脫硫煙道中。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種煙氣脫硫系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，環(huán)境污染問(wèn)題得到了社會(huì)各界的高度重視，大氣污染問(wèn)題尤為突出，特別是工業(yè)窯爐生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢煙氣中含SO₂的煙氣對(duì)大氣污染非常嚴(yán)重。為解決脫硫問(wèn)題，目前多采用干法煙氣脫硫，干法煙氣脫硫是指應(yīng)用粉狀或顆粒狀的脫硫劑脫除煙氣中的含硫化物，優(yōu)點(diǎn)是工藝過(guò)程簡(jiǎn)單。

目前的煙氣脫硫系統(tǒng)多包括脫硫煙道，脫硫煙道的一端有抽風(fēng)機(jī)，從而使脫硫煙道內(nèi)為負(fù)壓環(huán)境，脫硫煙道的一側(cè)有脫硫劑加入口，脫硫劑經(jīng)脫硫劑加入口加入到脫硫煙道中，隨煙氣流動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行脫硫。為準(zhǔn)確計(jì)量脫硫劑的用量，目前多采用失重秤來(lái)稱(chēng)量脫硫劑。如申請(qǐng)公布號(hào)為CN108159872A的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)采取的上述方式。

而失重秤的結(jié)構(gòu)多如授權(quán)公告號(hào)為CN206019803U的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利所示，失重秤包括支架（即該專(zhuān)利中的稱(chēng)重支架）、稱(chēng)重倉(cāng)（即該專(zhuān)利中的集料斗），稱(chēng)重倉(cāng)通過(guò)稱(chēng)重傳感器（即該專(zhuān)利中的稱(chēng)重模塊）支撐在支架上，稱(chēng)重倉(cāng)的下端出口連接有出料裝置（即該專(zhuān)利中的雙出料絞龍輸送機(jī)），出料裝置有出料口，稱(chēng)重倉(cāng)的頂部有進(jìn)料口。使用時(shí)，脫硫劑加入稱(chēng)重倉(cāng)中，進(jìn)行稱(chēng)量后由出料裝置排出至脫硫煙道中，實(shí)現(xiàn)定量投料。

現(xiàn)有技術(shù)中，為了保證物料流動(dòng)順暢，通常在稱(chēng)重倉(cāng)的頂部開(kāi)設(shè)稱(chēng)重倉(cāng)排氣口，供空氣排出，為防止空氣中含有的脫硫劑泄漏，會(huì)在稱(chēng)重倉(cāng)排氣口上連接稱(chēng)重倉(cāng)排氣管，在稱(chēng)重倉(cāng)排氣管上接收料容器，將由空氣攜帶出的脫硫劑收集起來(lái)，定期再加入到稱(chēng)重倉(cāng)中。但是這種方式需要定期停機(jī)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作，工作效率較低，且需要人工將收料容器中的脫硫劑再次加入到稱(chēng)重倉(cāng)中，浪費(fèi)人力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種煙氣脫硫系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作、工作效率低的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的煙氣脫硫系統(tǒng)的技術(shù)方案是：一種煙氣脫硫系統(tǒng)，包括：

脫硫煙道，供煙氣進(jìn)入，脫硫煙道的出口連接有抽風(fēng)機(jī)，以使脫硫煙道內(nèi)形成負(fù)壓環(huán)境，脫硫煙道側(cè)部設(shè)有供脫硫劑進(jìn)入的脫硫劑加入口；

失重秤，用于稱(chēng)量脫硫劑，失重秤包括：

支架、稱(chēng)重倉(cāng)，稱(chēng)重倉(cāng)通過(guò)稱(chēng)重傳感器支撐于所述支架上；

所述稱(chēng)重倉(cāng)上設(shè)有稱(chēng)重倉(cāng)排氣口；

煙氣脫硫系統(tǒng)還包括稱(chēng)重倉(cāng)排氣管，稱(chēng)重倉(cāng)排氣管的一端通過(guò)軟管連接在所述稱(chēng)重倉(cāng)排氣口上，另一端連接在所述脫硫煙道上，以使得脫硫煙道與稱(chēng)重倉(cāng)排氣口連通。

有益效果：將稱(chēng)重倉(cāng)排氣管與脫硫煙道連接起來(lái)，能夠?qū)⒎Q(chēng)重倉(cāng)排出的空氣以及空氣中的脫硫劑排到脫硫煙道中，由于脫硫煙道為負(fù)壓環(huán)境，加快了空氣和脫硫劑的排出速度，保證空氣和脫硫劑可以順利進(jìn)入到脫硫煙道中。進(jìn)入脫硫煙道中的脫硫劑可以對(duì)煙氣進(jìn)行脫硫凈化，有效利用了排出的脫硫劑。稱(chēng)重倉(cāng)排氣管通過(guò)軟管與稱(chēng)重倉(cāng)相連，對(duì)稱(chēng)重倉(cāng)的計(jì)量不產(chǎn)生影響。本實(shí)用新型的煙氣脫硫系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)工作，而且不需要人工將收集到的脫硫劑重新加入到稱(chēng)重倉(cāng)中，節(jié)省了人力。