[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023315087.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214295838U | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉蘇河;黃美玲;張偉偉;孫力 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福霸汽車天線(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R16/02 | 分類號(hào): | B60R16/02;H01Q1/32;H01Q1/48 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 王樺 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 車輛 塑料 車載 放大器 模組 | ||
1.一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,包括基座、PCBA、設(shè)置在所述的PCBA上的放大器、蓋設(shè)在所述的PCBA和所述的放大器上的第一蓋板,其特征在于:所述的模組還包括設(shè)置在所述的基座上的接地金屬,所述的接地金屬與所述的PCBA相連接,所述的模組還包括用于將所述的模組連接在塑料尾門上的連接組件,所述的連接組件設(shè)置在所述的基座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的模組還包括設(shè)置在所述的基座上的天線、第二蓋板,所述的第二蓋板蓋設(shè)在所述的天線、接地金屬上,所述的第二蓋板上開設(shè)有安裝孔,所述的PCBA安裝在所述的安裝孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的連接組件包括設(shè)置在所述的第二蓋板上的第一卡塊,車身上設(shè)置有第一卡勾,所述的模組連接在車身上時(shí),所述的第一卡塊插入至所述的第一卡勾內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的第二蓋板邊緣、所述的基座邊緣上對(duì)應(yīng)開設(shè)凹槽,所述的模組連接在車身上時(shí),所述的第一卡勾穿過所述的凹槽后卡接在所述的第一卡塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的第一卡勾、第一卡塊對(duì)應(yīng)設(shè)置有多組,多組所述的第一卡塊位于所述的第二蓋板的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的車身上還設(shè)置有用于限制所述的模組移動(dòng)的鎖止件,所述的模組連接在車身上時(shí),所述的鎖止件卡住所述的基座邊緣。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的連接組件包括第一連接件,所述的基座底部設(shè)置有第二卡勾,車身上開設(shè)有勾槽,所述的第一連接件上具有第二卡塊、勾部,所述的模組連接在車身上時(shí),所述的第二卡塊插入至所述的第二卡勾內(nèi),所述的勾部勾在所述的勾槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的連接組件還包括第二連接件,所述的基座底部開設(shè)有滑槽,車身上開設(shè)有第一安裝孔,所述的第二連接件具有第三卡塊、插入柱,所述的插入柱上設(shè)置有倒鉤,所述的模組連接在車身上時(shí),所述的第三卡塊插入至所述的滑槽內(nèi),所述的插入柱插入至所述的第一安裝孔內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的連接組件還包括接地螺栓、第三連接件,車身上開設(shè)有第二安裝孔,所述的模組連接在車身上時(shí),所述的接地螺栓依次穿過所述的基座、第三連接件并插入至所述的第二安裝孔內(nèi),所述的第三連接件卡在所述的第二安裝孔內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種應(yīng)用于車輛塑料尾門的車載放大器模組,其特征在于:所述的第三連接件上開設(shè)有供所述的接地螺栓穿過的通孔,所述的第三連接件的底部設(shè)置有阻擋件,所述的阻擋件的一端與所述的第三連接件的邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的模組連接在車身上時(shí),所述的接地螺栓穿過所述的通孔推動(dòng)所述的阻擋件轉(zhuǎn)動(dòng),所述的阻擋件轉(zhuǎn)動(dòng)后卡接在所述的第二安裝孔內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于福霸汽車天線(蘇州)有限公司,未經(jīng)福霸汽車天線(蘇州)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202023315087.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種多功能液壓叉車
- 下一篇:一種可具有過濾網(wǎng)的密封圈





