[實用新型]一種無人機發動機的固定結構有效
| 申請號: | 202023314864.0 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214690215U | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發明(設計)人: | 王憑慧;沈偉;韓松 | 申請(專利權)人: | 廣州強勁航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D27/26 | 分類號: | B64D27/26 |
| 代理公司: | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 劉剛 |
| 地址: | 510700 廣東省廣州市黃埔區科學大道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 發動機 固定 結構 | ||
1.一種無人機發動機的固定結構,包括箱體(1)、第一彈簧(2)、第二彈簧(3)、升降板(4)、電動推桿(5)、第一卡柱(6)、卡接塊(7)、固定套(8)、套桿(9)、滑動塊(10)、安裝底座(11)、限位板(12)、第二卡柱(13)、連接桿(14)和滑動板(15),其特征在于:所述箱體(1)的頂部內部固定連接有電動推桿(5),所述電動推桿(5)的底部固定連接有升降板(4),所述升降板(4)的兩側均焊接有滑動板(15),所述滑動板(15)遠離升降板(4)的一側與箱體(1)的兩側內壁滑動連接,所述箱體(1)的底部內壁固定連接有安裝底座(11),所述安裝底座(11)的頂部兩側均焊接有兩個限位板(12),所述限位板(12)相互靠近的一側設有與安裝底座(11)頂部滑動連接的滑動塊(10),所述滑動塊(10)相互靠近的一側焊接有第二卡柱(13),所述安裝底座(11)的頂部焊接有固定套(8),所述固定套(8)的內部套接有卡接塊(7),所述卡接塊(7)的底部焊接有貫穿安裝底座(11)并延伸至箱體(1)底部的連接桿(14),所述升降板(4)的底部兩側焊接有貫穿滑動塊(10)并延伸至安裝底座(11)內的套桿(9),所述滑動板(15)的頂部焊接有第二彈簧(3),所述第二彈簧(3)的頂端與箱體(1)的頂部內壁焊接,所述滑動板(15)的底部焊接有第一彈簧(2),所述第一彈簧(2)的底端與箱體(1)的底部內壁焊接。
2.根據權利要求1所述的一種無人機發動機的固定結構,其特征在于:所述電動推桿(5)的頂部和底部均通過螺栓與箱體(1)的頂部內壁和升降板(4)的頂部固定連接,所述電動推桿(5)的型號為XDF52B-2。
3.根據權利要求1所述的一種無人機發動機的固定結構,其特征在于:所述箱體(1)的兩側內壁均開設有第一滑槽,所述第一滑槽內套接有第一滑塊,所述滑動板(15)遠離升降板(4)的一側與第一滑塊焊接,所述第一滑槽的橫截面為T型。
4.根據權利要求1所述的一種無人機發動機的固定結構,其特征在于:所述滑動塊(10)的中部開設有傾斜狀態的套孔,所述套桿(9)套接在套孔內,所述安裝底座(11)和箱體(1)的底部均開設有通孔。
5.根據權利要求1所述的一種無人機發動機的固定結構,其特征在于:所述安裝底座(11)的頂部兩側均開設有兩個第二滑槽,所述第二滑槽內套接有第二滑塊,所述滑動塊(10)的底部與第二滑塊焊接,所述第二滑槽的豎截面為T型。
6.根據權利要求1所述的一種無人機發動機的固定結構,其特征在于:所述卡接塊(7)的頂部開設有第一卡槽,所述第一卡槽的大小等于第一卡柱(6)的直徑,所述卡接塊(7)的兩側均開設有第二卡槽,所述第二卡槽的大小等于第二卡柱(13)的直徑。
7.根據權利要求1所述的一種無人機發動機的固定結構,其特征在于:所述安裝底座(11)和箱體(1)的底部中部開設有連接孔,所述連接桿(14)穿過連接孔與發動機相連接。
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