[實用新型]一種自動扶梯的制動裝置

有效

• 申請號: 202023311928.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214192185U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 李濤;李芳;朱杏平;桑逸斌
• 申請（專利權）人: 江蘇聚力智能機械股份有限公司
• 主分類號: B66B29/00
• 分類號: B66B29/00;B66B23/02;B66B25/00;B66D5/14
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 馬小慧

本實用新型公開了一種自動扶梯的制動裝置，制動裝置包括法蘭盤、壓盤、制動盤以及摩擦片，法蘭盤通過螺栓組件A固定連接于驅動輪組件上，壓盤設置為多個，制動盤設置為多個，多個壓盤設于法蘭盤的同一側，法蘭盤和多個壓盤通過螺栓組件B固定連接在一起，法蘭盤和多個壓盤中，相鄰兩者之間設有一個制動盤，多個制動盤通過螺栓組件C固定連接在一起，法蘭盤、多個壓盤以及多個制動盤中，相鄰兩者之間夾持有一個所述摩擦片。本實用新型通過增加壓盤、制動盤以及摩擦片的數量，可實現摩擦力矩的成倍增加，為大高度公交型自動扶梯制動提供了一個新的技術方案。

技術領域

本實用新型屬于電梯技術領域，具體涉及一種自動扶梯的制動裝置。

背景技術

隨著國家深入發展公共交通事業，大高度公交型自動扶梯驅動也越來越多。隨著提升高度的增加，制動器的制動力矩也越來越高。眾所周知，力矩等于力*力臂，制動器的制動力是碟簧的壓緊力*摩擦系數，制動器的制動力臂是螺栓(固定碟簧)排布的直徑，一般一套制動器均用2個摩擦片，制動器的制動力矩＝碟簧的壓緊力*摩擦系數*螺栓(固定碟簧)排布的直徑*螺栓(固定碟簧)排布的直徑*摩擦面數量。碟簧的規格、組合方式確定，壓緊力可調空間不大；一旦摩擦片、鋼件確定，摩擦系數幾乎是固定的；空間、成本的原因，螺栓(固定碟簧)排布的直徑尺寸也是有限的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動扶梯的制動裝置，通過改變摩擦片的數量提高制動力矩。

為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種自動扶梯的制動裝置，所述自動扶梯包括支撐軸、軸管以及驅動輪組件，所述軸管可轉動的連接于所述支撐軸上，所述驅動輪組件包括與所述軸管相互固定并轉動連接于所述支撐軸上的主驅動輪和梯級驅動輪，所述制動裝置包括法蘭盤、壓盤、制動盤以及摩擦片，所述法蘭盤通過螺栓組件A固定連接于所述主驅動輪或所述梯級驅動輪上，所述壓盤設置為多個，所述制動盤設置為多個，多個所述壓盤設于所述法蘭盤的同一側，所述法蘭盤和多個所述壓盤通過螺栓組件B固定連接在一起，所述法蘭盤和多個所述壓盤中，相鄰兩者之間設有一個所述制動盤，多個所述制動盤通過螺栓組件C固定連接在一起，所述法蘭盤、多個所述壓盤以及多個所述制動盤中，相鄰兩者之間夾持有一個所述摩擦片。

進一步的，所述壓盤設置為兩個，所述制動盤設置為兩個。

進一步的，所述螺栓組件A包括螺栓A、彈簧墊圈以及平墊圈，所述螺栓A穿接固定所述驅動輪組件和所述法蘭盤，所述彈簧墊圈和所述平墊圈套設于所述螺栓A的螺桿上并靠近所述螺栓A的螺栓頭。

進一步的，所述螺栓組件B包括螺栓B、螺母以及碟簧，所述螺栓B和所述螺母穿接固定所述法蘭盤和多個所述壓盤，所述碟簧套設于所述螺栓B的螺桿上并靠近所述螺母。

進一步的，所述螺母設置為兩個，所述碟簧設置為兩個。

進一步的，多個所述制動盤各自設有位于各自偏心位置的通孔，所述螺栓組件C包括緩沖套、壓蓋、定位柱以及螺釘，所述緩沖套緊配合于其中一個所述制動盤的通孔內，所述緩沖套具有一T形通孔，所述壓蓋緊配合于所述T形通孔的大徑孔段內，所述定位柱的一段焊接連接于其余所述制動盤的通孔內，所述定位柱的另一端緊配合于所述T形通孔的小徑孔段，所述螺釘穿接固定所述壓蓋和所述定位柱。

進一步的，所述定位柱為T形柱，所述T形柱的小徑柱段伸入所述制動盤的通孔內，所述T形柱的大徑柱段伸入所述T形孔的小徑孔段內。

進一步的，所述螺釘為內六角薄頭螺釘。

進一步的，所述法蘭盤和所述制動盤之間的摩擦片固定連接于所述法蘭盤上，所述制動盤和所述壓盤之間的摩擦片固定連接于所述壓盤上。

進一步的，所述主驅動輪和所述梯級鏈輪均為鏈輪。