[實用新型]一種增加零件標識的壓型模具

有效

• 申請號: 202023311838.2
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214491749U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 金昕;李玉恒
• 申請（專利權）人: 青島益昕汽車模具有限公司
• 主分類號: B30B15/02
• 分類號: B30B15/02
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 賈楠楠

本實用新型公開了一種增加零件標識的壓型模具，包括定位板、上模座、沖壓組件以及輔助組件，所述上模座對應安裝在定位板下方，所述上模座上表面四角處對應安裝有導向桿，所述導向桿頂端對應安裝有擋板，且所述導向桿滑動穿過定位板設置，所述沖壓組件對應安裝在上模座下表面，所述輔助組件對應嵌設在沖壓組件內。本實用新型在沖壓完成后，啟動兩組電推桿，推動滑動板在導向腔內滑動，在兩組導向板的配合下，驅使印刻板與工件表面貼合進行零件標識的印刻，縮短了整體加工工序，規避了傳統沖壓完成后需要工作人員對工件進行標識印刻的不足，同時便于工作人員根據使用需求更換不同的印刻板，提升了設備的適應性。

技術領域

本實用新型涉及模具加工設備相關技術領域，具體為一種增加零件標識的壓型模具。

背景技術

模具種類很多，根據加工對象和加工工藝可分為：加工金屬的模具、加工非金屬和粉末冶金的模，包括塑料模(如 雙色模具、壓塑模和擠塑模等) 、橡膠模和粉末冶金模等，根據結構特點，模具又可分為平面的沖裁模和具有空間的型腔模，模具一般為單件，小批生產，隨著社會的發展，模具在生活中的使用量逐步增大，但是傳統的模具在使用時，整體運行穩定性較差，且傳統的模具無法快速的對零件進行一體化印刻處理，需要工作人員后續進行再次印刻，增大了整體工序，降低了整體生產效率。

現有技術有以下不足：傳統的模具在使用時，整體運行穩定性較差，且傳統的模具無法快速的對零件進行一體化印刻處理，需要工作人員后續進行再次印刻，增大了整體工序，降低了整體生產效率，同時傳統的印刻板整體拆卸繁瑣，不便于工作人員根據自身使用需求進行更換。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種增加零件標識的壓型模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種增加零件標識的壓型模具，包括定位板、上模座、沖壓組件以及輔助組件，所述上模座對應安裝在定位板下方，所述上模座上表面四角處對應安裝有導向桿，所述導向桿頂端對應安裝有擋板，且所述導向桿滑動穿過定位板設置，所述沖壓組件對應安裝在上模座下表面，所述輔助組件對應嵌設在沖壓組件內。

優選的，所述定位板上表面中心處對應安裝有安裝件，且所述安裝件上對應開設有定位通孔。

優選的，所述沖壓組件包括液壓缸、沖壓頭，所述液壓缸對應安裝在定位板下表面中心處，且所述液壓缸輸出端與上模座上表面中心處對應連接，所述沖壓頭通過螺栓對應鎖合安裝在上模座下表面。

優選的，所述輔助組件包括導向腔、滑動板、兩組導向板、兩組電推桿、印刻板以及兩組定位部，所述導向腔對應嵌設在沖壓頭下表面中心處，所述滑動板對應滑動安裝在導向腔內，兩組所述電推桿平行安裝在導向腔頂端兩側，且兩組所述電推桿輸出端與滑動板連接，兩組所述導向板平行安裝在滑動板下表面兩側，所述印刻板對應安裝在兩組導向板下表面，兩組所述定位部對應安裝在兩組導向板、印刻板之間。

優選的，所述滑動板側壁與導向腔內壁對應滑動貼合，且所述導向腔內壁上對應開設有與滑動板匹配的滑軌，保證了滑動板在滑動中的穩定性。

優選的，兩組所述定位部均包括定位槽、定位塊、限位框、聯動桿、定位彈簧以及限位槽，所述定位槽對應開設在兩組導向板內底端，所述定位塊平行安裝在印刻板上表面兩側，且所述定位塊對應穿插在定位槽內，所述限位框平行安裝在印刻板上表面兩側，所述聯動桿對應穿過限位框設置，所述定位彈簧安裝在限位框內，且所述定位彈簧對應套設在聯動桿外部，所述限位槽對應延伸嵌設在定位槽側壁，所述聯動桿尾端對應穿過定位塊卡設在限位槽內，且所述定位塊內開設有與聯動桿對應的通孔，利用定位彈簧對的聯動桿進行快速的定位，保證了聯動桿與限位槽的固定，實現了對印刻板的穩定限位，確保了印刻的精度。

本實用新型提供了一種增加零件標識的壓型模具，具備以下有益效果：