[實用新型]一種運行平穩的高低速翻斗車

有效

• 申請號: 202023311541.6
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214875100U
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 高保東
• 申請（專利權）人: 昌信（青島）工程機械有限公司
• 主分類號: B62D1/14
• 分類號: B62D1/14;B62D7/20;B60K17/06
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 于鵬

本實用新型涉及翻斗車技術領域，特別涉及一種運行平穩的高低速翻斗車。包括車架，設于車架上端的車斗，設于車架下端的輪胎，設于車斗的一側并固定于車架上的動力機構，與動力機構連接的變速機構，與變速機構連接的換向機構；所述換向機構包括兩組分別用于控制左右方向換向的換向組件，所述換向組件包括與翻斗車轉動連接的手柄，與手柄連接的第一換向桿，與第一換向桿連接的換向焊合件，與換向焊合件連接的第二換向桿。本實用新型通過左右換向手柄拉動第一換向桿，經過換向焊合件改變施加力的方向，進而使第二換向桿拉動變速箱換向臂實現左右換向，使轉向順暢平穩省力，變速機構及傳動機構可使翻斗車在加速減速的過程中依然保持平穩前進。

技術領域

本實用新型涉及翻斗車技術領域，特別涉及一種運行平穩的高低速翻斗車。

背景技術

翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛，由料斗和行走底架組成。料斗裝在輪胎行走底架前部，借助斗內物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。適用于砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強勁，適用于小型建筑工地及家庭使用。

由于翻斗車大多運行在較為顛簸的路面，因此在運行的過程中極易發生運行不穩的情況，特別是在翻斗車加速減速及轉向的過程中，更易發生翻斗車內物品灑落的情況，因此目前亟需一種運行平穩的翻斗車。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種運行平穩的高低速翻斗車，以解決背景技術中提到的技術問題。

本實用新型為實現上述目的采用的技術方案是：一種運行平穩的高低速翻斗車，包括車架，設于車架上端的車斗，設于車架下端的輪胎，設于車斗的一側并固定于車架上的動力機構，與動力機構連接的變速機構，與變速機構連接的換向機構；

所述換向機構包括兩組分別用于控制左右方向換向的換向組件，所述換向組件包括與翻斗車轉動連接的手柄，與手柄連接的第一換向桿，與第一換向桿連接的換向焊合件，與換向焊合件連接的第二換向桿；

所述換向焊合件包括與翻斗車固定連接的支座，設于支座上的雙臂換向桿。

進一步的，所述雙臂換向桿包括與支座轉動連接的連接桿，固定于連接桿兩端并分別與第一換向桿及第二換向桿轉動連接的第一連接臂和第二連接臂。

進一步的，所述動力機構和變速機構之間還設有傳動機構。

進一步的，所述動力機構為發動機，所述傳動機構包括與發動機輸出端及變速機構連接的皮帶，設于發動機外側壁用于固定皮帶位置的張緊固定組件。

進一步的，所述張緊固定組件包括設于發動機外側壁上的擋帶架，設于擋帶架上的擋帶桿、張緊連鎖機構、張緊拉線和張緊輪。

進一步的，所述變速機構包括變速箱，設于變速箱上的換擋桿。

進一步的，所述變速箱上設有換向臂，所述第二換向桿與換向臂連接。

進一步的，還包括與手柄及車架連接的減震扶手組件。

本實用新型運行平穩的高低速翻斗車的有益效果是：

本實用新型通過左右換向手柄拉動第一換向桿，經過換向焊合件改變施加力的方向，進而使第二換向桿拉動變速箱換向臂實現左右換向，使轉向順暢平穩省力，變速機構及傳動機構可使翻斗車在加速減速的過程中依然保持平穩前進。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的側視結構示意圖；

圖2為本實用新型實施動力機構、減速機構和變速機構的連接結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例換向機構的立體結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例的A部放大結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例的B部放大結構示意圖；