[實用新型]一種燃氣采暖房車雙向空調

有效

• 申請號: 202023310890.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN213948079U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 張運龍
• 申請（專利權）人: 湖北中恒汽車裝備有限公司
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24;B60H1/34;B60H1/00;B60H3/06;B60P3/32
• 代理公司: 湖北天領艾匹律師事務所 42252
• 代理人: 程明

本實用新型涉及房車空調技術領域，具體地說，涉及一種燃氣采暖房車雙向空調，包括機殼裝置，機殼裝置內設有空調裝置，空調裝置下端設有排氣裝置，機殼裝置包括殼體，殼體一側開設有第一通槽，第一通槽一側設有第三通槽，殼體另一側設有第二通槽，第二通槽一側設有第四通槽，空調裝置包括進風管，進風管與第二通槽固定連接，進風管遠離第二通槽一端設有蒸發器，蒸發器另一端連接有單軸風機，本裝置空調工作的同時，排出室內的渾濁氣體，吸入室外的清新氣體，以達到保持室內空氣清新的目的通過采用單軸電機及離芯進風機的設計，不但可節省能源又可降低噪音。

技術領域

本實用新型涉及房車空調技術領域，具體地說，涉及一種燃氣采暖房車雙向空調。

背景技術

在燃氣采暖房車中，室內空氣容易變得污濁，目前的空調大多無法對室內的空氣進行換新。長期在空調室會因室內二氧化碳增加，缺氧及空氣渾濁使人不適。

本實用新型的目的是提供一種雙向換氣空調，在空調對室內空氣制冷(或制熱)的同時，排出室內的渾濁氣體，并使室外的清新氣體制冷(或制熱)后進入室內。以保持室內空氣清新。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種燃氣采暖房車雙向空調，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種燃氣采暖房車雙向空調，包括機殼裝置，所述機殼裝置內設有空調裝置，所述空調裝置下端設有排氣裝置，其特征在于：所述機殼裝置包括殼體，所述殼體一側開設有第一通槽，所述第一通槽一側設有第三通槽，所述殼體另一側設有第二通槽，所述第二通槽一側設有第四通槽，所述空調裝置包括進風管，所述進風管與所述第二通槽固定連接，所述進風管遠離所述第二通槽一端設有蒸發器，所述蒸發器另一端連接有單軸風機，所述單軸風機另一側設有出風管道，所述出風管道遠離單軸風機一端管道外設有散熱管，所述散熱管與所述第一通槽固定連接，所述排氣裝置設有抽風管，所述抽風管與所述第三通槽固定連接，所述抽風管遠離所述第三通槽一端設有離芯抽風機，所述離芯抽風機另一側設有排氣管，所述排氣管遠離所述離芯抽風機管道外設有吸熱管，所述吸熱管與所述第四通槽固定連接。

作為本技術方案的進一步改進，所述進風管內設有空氣過濾器，所述空氣過濾器傾斜設置在管道內，且所述空氣過濾器傾斜狀態下的濾芯的面積大于原直角方向進風面積。

作為本技術方案的進一步改進，所述殼體頂部設有數個第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內設有螺栓，所述螺栓與所述第一螺紋孔、第二螺紋孔螺紋連接，所述第二螺紋孔設于頂蓋四端。

作為本技術方案的進一步改進，所述第一通槽上等距設有轉軸，所述轉軸與所述第一通槽側壁轉動連接，所述轉軸上設有導風板，所述轉軸與所述導風板固定連接。

作為本技術方案的進一步改進，所述殼體一側設有溫度檢測模塊，所述溫度檢測模塊連接有信號傳輸線，所述信號傳輸線遠離所述溫度檢測模塊一端設有峰鳴器。

作為本技術方案的進一步改進，所述出風管道上設有加濕器，所述加濕器一側設有加濕水槽，所述加濕水槽與所述加濕器固定連接。

作為本技術方案的進一步改進，所述吸熱管與所述散熱管之間互相連接，且兩管之間設有熱交換器且第二通槽、第四通槽上固定安裝有過濾網。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

1、該燃氣采暖房車雙向空調中，本裝置空調工作的同時，排出室內的渾濁氣體，吸入室外的清新氣體，以達到保持室內空氣清新的目的通過采用單軸電機及離芯進風機的設計，不但可節省能源又可降低噪音。

2、該燃氣采暖房車雙向空調中，第一通槽上等距設有轉軸，轉軸與第一通槽側壁轉動連接，轉軸上設有導風板，轉軸與導風板固定連接，通過設置的導風板可以調節空調的出風方向。