[實(shí)用新型]一種無機(jī)房電梯機(jī)架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023310115.0 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN214059577U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅賢林;王章琴;王均華;郝燕華;熊奎;王譽(yù) | 申請(專利權(quán))人: | 貴州中航電梯有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B66B11/00 | 分類號: | B66B11/00 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114 | 代理人: | 張祥軍 |
| 地址: | 563000 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)房 電梯 機(jī)架 | ||
本實(shí)用新型公開了一種無機(jī)房電梯機(jī)架,屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。該機(jī)架包括兩并排設(shè)置的承重梁,兩所述承重梁的底部通過若干根連接桿進(jìn)行連接,兩所述承重梁的頂部通過繩頭板和曳引機(jī)安裝板進(jìn)行連接,兩所述承重梁的頂部在繩頭板和曳引機(jī)安裝板之間加工有對重側(cè)繩輪安裝孔。承重梁、連接桿、繩頭板和曳引機(jī)安裝板之間統(tǒng)一采用焊接連接,有助于提高機(jī)架的制作效率。該機(jī)架同時(shí)考慮曳引機(jī)、轎廂繩頭、對重繩頭和對重側(cè)繩輪等多個(gè)受力點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊,受力均勻,加工方便,為后期安裝提供了便利,一次定位就可以完成整個(gè)井道受力部件的安裝,節(jié)約了成本,提高了安裝效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種無機(jī)房電梯機(jī)架,屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電梯是一種以電動機(jī)為動力的垂直升降裝置,用于運(yùn)輸人或貨物,電梯包括驅(qū)動電梯垂直升降的主機(jī),根據(jù)主機(jī)的安裝位置可將電梯分為有機(jī)房電梯和無機(jī)房電梯,一般電梯的主機(jī)安裝在安裝支架上。
公開號為CN205045659U的中國專利文獻(xiàn),公開了一種電梯主機(jī)機(jī)架,包括平行設(shè)置的兩根支撐梁、曳引機(jī)安裝板和一塊對重繩頭安裝板,所述曳引機(jī)安裝板包括一體連接的豎直連接板和水平安裝板,所述豎直連接板接于兩根支撐梁相對的一面,水平安裝板的底部與支撐梁的底部齊平,所述對重繩頭安裝板連接在兩根支撐梁上方,所述兩根支撐梁通過連接板固定連接到一起,所述電梯主機(jī)機(jī)架的曳引機(jī)安裝板座連接在兩根支撐梁之間,降低了曳引機(jī)的安裝高度,節(jié)省了電梯主機(jī)的安裝空間。
但是,該機(jī)架中重繩頭安裝板、角鋼、襯板與支撐梁焊接連接,而曳引機(jī)安裝板則與支撐梁采用螺栓組件連接,需要在曳引機(jī)安裝板和支撐梁上對應(yīng)加工通孔,導(dǎo)致機(jī)架加工效率降低;此外,該機(jī)架未考慮如何安裝對重側(cè)繩輪。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種無機(jī)房電梯機(jī)架。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
一種無機(jī)房電梯機(jī)架,包括兩并排設(shè)置的承重梁,兩所述承重梁的底部通過若干根連接桿進(jìn)行連接,兩所述承重梁的頂部通過繩頭板和曳引機(jī)安裝板進(jìn)行連接,兩所述承重梁的頂部在繩頭板和曳引機(jī)安裝板之間加工有對重側(cè)繩輪安裝孔。
所述承重梁、連接桿、繩頭板和曳引機(jī)安裝板之間采用焊接連接。
所述承重梁采用工字鋼制成。
兩所述承重梁的底部通過兩根連接桿進(jìn)行連接,兩連接桿分別位于繩頭板和曳引機(jī)安裝板的正下方。
所述連接桿采用角鋼制成。
所述繩頭板與兩承重梁垂直,繩頭板的一端與其中一根承重梁平齊,另一端延伸到兩承重梁的外側(cè)。
所述繩頭板采用槽鋼制成。
所述繩頭板上加工有兩組繩頭安裝孔,其中一組繩頭安裝孔位于兩承重梁之間,另一組繩頭安裝孔位于兩承重梁的外側(cè)。
所述曳引機(jī)安裝板相對兩承重梁傾斜布置,曳引機(jī)安裝板上加工有曳引機(jī)安裝孔。
本實(shí)用新型的有益效果在于:承重梁、連接桿、繩頭板和曳引機(jī)安裝板之間統(tǒng)一采用焊接連接,有助于提高機(jī)架的制作效率。該機(jī)架同時(shí)考慮曳引機(jī)、轎廂繩頭、對重繩頭和對重側(cè)繩輪等多個(gè)受力點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊,受力均勻,加工方便,為后期安裝提供了便利,一次定位就可以完成整個(gè)井道受力部件的安裝,節(jié)約了成本,提高了安裝效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的機(jī)架安裝到電梯井道的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-承重梁,2-連接桿,3-繩頭板,4-曳引機(jī)安裝板。
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