[實用新型]一種汽車塑料配件注塑加工用進料裝置有效
| 申請號: | 202023310021.3 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214160873U | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發明(設計)人: | 申爽;鄧力 | 申請(專利權)人: | 重慶金同成科技有限公司 |
| 主分類號: | B09C1/08 | 分類號: | B09C1/08;B29C45/18;B29B7/74;B29L31/30 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產權代理有限公司 50218 | 代理人: | 郭冬梅 |
| 地址: | 401519 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 塑料配件 注塑 工用 進料 裝置 | ||
本實用新型屬于注塑技術領域,公開了一種汽車塑料配件注塑加工用進料裝置,包括機體,所述機體的底端安裝有注射成型裝置,所述注射成型裝置與機體之間開設有第二送料口,所述第二送料口內部的兩側均開設有齒槽,兩個所述齒槽內部均轉動連接有齒桿,兩個所述齒桿相互嚙合連接,本實用新型在機體內設置了兩個齒桿,通過第二電機帶動兩個齒桿,兩個齒桿則攪動塑料,并利用齒桿上的嚙齒推動或擠壓兩個齒桿上方的塑料移動至兩個齒桿的下方,如此反復,增加兩個齒桿下方空間的壓力,使得塑料在這種壓力下,向注射成型機內擠壓快速流動,提高了塑料的流動速度,避免了塑料堵塞塑料,提高了機體的工作效率。
技術領域
本實用新型屬于注塑技術領域,公開了一種汽車塑料配件注塑加工用進料裝置。
背景技術
注塑一般分為壓鑄法和注塑成型模壓法,主要使用橡膠和塑料等注塑用料,其中,注塑成型是一種注射兼模塑的成型方法,該方法效率高,操作方便和速度快等優點;目前的汽車塑料配件注塑加工用進料裝置不能有效的提高塑料流進注射成型機內的速度,影響注塑效率,塑料會在緩慢移動過程中硬化,這會導致送料口堵塞,或進一步影響塑料的流速,降低了注塑生產的工作效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車塑料配件注塑加工用進料裝置,以解決目前的汽車塑料配件注塑加工用進料裝置不能有效提高塑料流動的速度和塑料容易硬化,造成堵塞和影響流動速度的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車塑料配件注塑加工用進料裝置,包括機體,所述機體的底端安裝有注射成型裝置,所述注射成型裝置與機體之間開設有第二送料口,所述第二送料口內部的兩側均開設有齒槽,兩個所述齒槽內部均轉動連接有齒桿,兩個所述齒桿相互嚙合連接,所述機體的一側安裝有兩個第二電機,兩個所述第二電機分別與兩個齒桿轉動連接。
優選的,所述機體內部的頂端安裝有轉桿,所述轉桿位于齒桿的上方,所述轉桿底端的四周等距離安裝有至少兩個攪拌桿,所述機體的頂端安裝有第一電機,所述第一電機與轉桿轉動連接。
優選的,所述機體頂端的一側開設有第一送料口,所述第一送料口位于第一電機的一側。
優選的,所述機體內部的兩側均安裝有加熱板,兩個所述加熱板分別位于轉桿的兩側。
優選的,所述注射成型裝置相鄰第二電機的一側安裝有注射電機,所述注射成型裝置的內部轉動連接有送料螺紋桿,所述送料螺紋桿與注射成型裝置的內部滑動連接,且送料螺紋桿與注射電機轉動連接。
優選的,所述注射成型裝置遠離注射電機的一側安裝有鎖模裝置,所述注射成型裝置和鎖模裝置之間開設有第三送料口。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型在機體內設置了兩個齒桿,通過第二電機帶動兩個齒桿,兩個齒桿則攪動塑料,并利用齒桿上的嚙齒推動或擠壓兩個齒桿上方的塑料移動至兩個齒桿的下方,如此反復,增加兩個齒桿下方空間的壓力,使得塑料在這種壓力下,向注射成型機內擠壓快速流動,提高了塑料的流動速度,避免了塑料堵塞塑料,提高了機體的工作效率。
(2)本實用新型在機體內設置了攪拌桿和轉桿,利用第一電機帶動轉桿轉動,轉桿帶動攪拌桿轉動,攪拌桿攪動機體內的塑料,使得等待進入注射成型機的塑料始終處于運動狀態,避免了塑料硬化,提高了塑料流動速度,降低塑料堵塞機體的幾率,提高了機體的工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的正視圖;
圖3為本實用新型攪拌桿和轉桿的配合示意圖;
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