[實用新型]一種便于安裝的車標有效
| 申請號: | 202023309023.0 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214648042U | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發明(設計)人: | 張劍峰 | 申請(專利權)人: | 揚州金運汽配有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/00 | 分類號: | B60R13/00 |
| 代理公司: | 溫州名創知識產權代理有限公司 33258 | 代理人: | 程嘉煒 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 安裝 | ||
1.一種便于安裝的車標,包括車標安裝機構組件(100),其特征在于:所述車標安裝機構組件(100)的一端固定連接有緩沖機構組件(200),所述緩沖機構組件(200)的一端固定連接有膠帶(300),所述車標安裝機構組件(100)包括車標主體(110),所述車標主體(110)的一端設置有固定板(111),且固定板(111)一端的表面開設有插槽(112),所述車標主體(110)的一端固定連接有插塊(113),且插塊(113)的一端穿過固定板(111)延伸至插槽(112)的內部,所述插塊(113)的兩側皆開設有緩沖槽(115),所述緩沖槽(115)相互遠離的一側皆插設有卡塊(116),且卡塊(116)相互靠近的一側皆穿過插塊(113)延伸至緩沖槽(115)的內部,所述緩沖槽(115)的內部皆設置有第一緩沖彈簧件(117),且第一緩沖彈簧件(117)的一端皆與卡塊(116)相固定連接,所述第一緩沖彈簧件(117)的另一端皆與緩沖槽(115)的內壁相固定連接,所述插槽(112)兩側的內壁上皆開設有運動槽(114),所述卡塊(116)相互遠離的一側皆延伸至運動槽(114)的內部,所述運動槽(114)的內部皆設置有推塊(118),所述推塊(118)相互遠離的一側皆設置有抵觸塊(119),且抵觸塊(119)的一端皆通過內嵌軸承連接有螺紋桿(120),并且螺紋桿(120)的一端皆穿過固定板(111)延伸至固定板(111)的外側。
2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的車標,其特征在于:所述卡塊(116)的兩端皆固定連接有滑塊,所述緩沖槽(115)兩端的內壁上皆開設有與滑塊相配合的滑槽。
3.根據權利要求1所述的一種便于安裝的車標,其特征在于:所述推塊(118)的一端皆固定連接有滑塊,所述運動槽(114)一端的內壁皆開設有與滑塊相配合的滑槽,所述滑槽的內部皆設置有彈簧,所述彈簧的一端皆與滑塊相固定連接,所述彈簧的另一端皆與滑槽的內壁相固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種便于安裝的車標,其特征在于:所述抵觸塊(119)相互靠近的一側皆呈斜面狀,所述推塊(118)相互遠離一側的一端皆呈斜面狀,所述抵觸塊(119)皆與推塊(118)相抵觸。
5.根據權利要求1所述的一種便于安裝的車標,其特征在于:所述緩沖機構組件(200)包括安裝板(210),所述安裝板(210)表面的四個面角皆固定連接有彈簧伸縮桿(211),且彈簧伸縮桿(211)的一端皆與固定板(111)相固定連接,所述固定板(111)的一端設置有兩組固定塊(212),所述兩組固定塊(212)對稱分布,所述固定塊(212)的表面皆鉸接連接有兩組拉桿(214),并且兩組拉桿(214)皆對稱分布,一組所述拉桿(214)的一端皆通過鉸接軸與固定板(111)相鉸接連接,一組所述拉桿(214)的另一端皆通過鉸接軸與安裝板(210)相鉸接連接,兩組所述固定塊(212)的中部設置有第二緩沖彈簧件(213),且第二緩沖彈簧件(213)的兩側皆與固定塊(212)相互靠近的一側相固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種便于安裝的車標,其特征在于:所述螺紋桿(120)一端的表面皆膠合有防滑墊,且防滑墊的表面皆開設有防滑紋。
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