[實用新型]一種防濺式送料傳動帶的稱重裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023308521.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214242954U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳小祥
• 申請（專利權(quán)）人: 四會市大美地新材料有限公司
• 主分類號: B65G65/42
• 分類號: B65G65/42;B65G43/08;B65G15/60;B65G69/00;B65G41/00
• 代理公司: 深圳壹舟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44331
• 代理人: 楊偉東

本實用新型公開了一種防濺式送料傳動帶的稱重裝置，包括裝料斗、筒式送料傳動帶、懸吊支架、設(shè)備支架、吊鏈、稱重傳感器及若干條助力筒鏈條，裝料斗、筒式送料傳動帶固定安裝在懸吊支架上且筒式送料傳動帶在裝料斗出口下方，稱重傳感器設(shè)置在懸吊支架兩側(cè)且固定在設(shè)備支架上，吊鏈與稱重傳感器對應設(shè)置且其下端連接懸吊支架，上端懸吊在稱重傳感器上，助力筒鏈條呈弧形間隔設(shè)置在筒式送料傳動帶的傳送帶面下并接觸，助力筒鏈條上設(shè)有若干助力筒與傳送帶底面滾動接觸，通過稱重傳感器對裝料斗內(nèi)及筒式送料傳動帶上的物料稱重計量。本實用新型可在物料傳送過程中進行物料稱重計量，防止物料飛濺和偏移滑落且節(jié)省電動機輸出動力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及送料傳動帶裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防濺式送料傳動帶的稱重裝置。

背景技術(shù)

送料傳動帶是一種常用于工廠進行物料傳送裝置，一些工作情景下，送料傳動帶上傳送的物料需要進行稱重計量，常規(guī)下多采用裝料運送前或運送后稱量，工作效率低；一些工作情景下，物料從高處直接落入送料傳動帶進行物料傳送，此時，物料落下容易引起物料飛濺；一些工作情景下，物料傳輸過程中常因震動造成物料在傳送帶上的偏移而滑落。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種送料傳動帶在物料傳送過程中能進行稱重計量的裝置且防止物料飛濺和偏移滑落。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種防濺式送料傳動帶的稱重裝置，包括裝料斗、筒式送料傳動帶、懸吊支架、設(shè)備支架、吊鏈、稱重傳感器及若干條助力筒鏈條，所述裝料斗、筒式送料傳動帶固定安裝在所述懸吊支架上且所述筒式送料傳動帶在所述裝料斗出口下方，所述稱重傳感器至少兩對設(shè)置在所述懸吊支架兩側(cè)且固定在所述設(shè)備支架上，所述吊鏈與所述稱重傳感器對應設(shè)置且其下端連接所述懸吊支架，上端懸吊在所述稱重傳感器上，所述助力筒鏈條呈弧形間隔設(shè)置在所述筒式送料傳動帶的傳送帶面下并與所述筒式送料傳動帶接觸，通過所述稱重傳感器對所述裝料斗內(nèi)及筒式送料傳動帶上的物料稱重計量。

所述助力筒鏈條上設(shè)有若干助力筒分布在所述傳送帶底面及兩側(cè)的弧形面下，所述助力筒筒面與所述傳送帶底面滾動接觸。

所述助力筒包括鏈軸、軸承及滾筒，所述軸承安裝在所述滾筒兩端軸孔內(nèi)且所述鏈軸穿過所述軸承過盈配合固定，所述鏈軸兩端固定在所述懸吊支架上，所述助力筒可減輕所述筒式送料傳動帶的承重并節(jié)省電動機輸出動力。

優(yōu)選地，所述稱重傳感器數(shù)量為兩對。

優(yōu)選地，為防止物料飛濺出傳送帶，作為本實用新型的一種改進，所述筒式送料傳動帶的傳動帶面與所述裝料斗出口接近有間隙。

進一步，所述出口沿所述筒式送料傳動帶送料方向兩側(cè)設(shè)為圓弧形以便于所述筒式送料傳動帶載料。

優(yōu)選地，所述筒式送料傳動帶由電動機帶動。

為減少滾筒表面對所述傳送帶底面的磨損，作為本實用新型的一種改進，還包括橡膠套，所述橡膠套套裝在所述滾筒表面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用稱重傳感器可以在物料傳送過程中進行物料稱重計量，提高了工作效率；采用弧形助力筒鏈條可以防止物料飛濺和偏移滑落且可減輕筒式送料傳動帶的承重并節(jié)省電動機輸出動力。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)A-A剖面主視示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖；

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)A-A剖面局部放大圖；

圖4為筒式送料傳動帶與助力筒鏈條結(jié)構(gòu)關(guān)系側(cè)視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步的說明，但不是對本實用新型的限定。