[實用新型]汽車零件產品表面噴涂裝置有效
| 申請號: | 202023308450.7 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN214234562U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 葉冬鋒 | 申請(專利權)人: | 蘇州博古泰自動化有限公司 |
| 主分類號: | B05B9/01 | 分類號: | B05B9/01;B05B12/16;B05B12/00;B05B15/25 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 李佼佼 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車零件 產品 表面 噴涂 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車零件產品表面噴涂裝置,涉及噴涂裝置技術領域。本實用新型包括基板,基板上端滑動配合有噴料桶,噴料桶內轉動配合有擋板,擋板上端設有第一管道,第一管道周側開設有多個進料斜孔,第一管道周側套設有螺旋葉片。本實用新型通過在基板上端滑動配合有噴料桶,便于快速調整噴料孔要對準的位置,通過在第二管道內活動配合有第一限位板,第一限位板一端開設有第一孔洞,便于遮擋噴料孔,使噴料孔可以噴射出弧線,且通過調節第一限位板的位置可以調節噴射出弧線的長度和位置,進而便于適用多種情況噴射,通過在第一管道周側套設有螺旋葉片,便于攪拌涂料增加噴料桶內涂料的均勻度,提高噴射效果。
技術領域
本實用新型屬于噴涂裝置技術領域,特別是涉及一種汽車零件產品表面噴涂裝置。
背景技術
常見的汽車零件產品表面噴涂裝置不便于對涂料進行攪拌,從而使得涂料不均勻,導致噴涂效果不好,且噴涂方式單一適用場景較少。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車零件產品表面噴涂裝置,通過在基板上端滑動配合有噴料桶,便于快速調整噴料孔要對準的位置,通過在第二管道內活動配合有第一限位板,第一限位板一端開設有第一孔洞,便于遮擋噴料孔,使噴料孔可以噴射出弧線,且通過調節第一限位板的位置可以調節噴射出弧線的長度和位置,進而便于適用多種情況噴射,通過在第一管道周側套設有螺旋葉片,便于攪拌涂料增加噴料桶內涂料的均勻度,提高噴射效果,通過在第一管道周側開設有多個進料斜孔,便于在螺旋葉片內的涂料經進料斜孔進入第一管道,進而噴射出來,節約噴射成本,解決了上述現有技術中存在的問題。
為達上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種汽車零件產品表面噴涂裝置,包括基板,基板上端滑動配合有噴料桶,噴料桶內轉動配合有擋板,擋板上端設有第一管道,第一管道周側開設有多個進料斜孔,第一管道周側套設有螺旋葉片;
噴料桶內設有第二管道,且第二管道與第一管道連通,第二管道一端設有噴料板,噴料板一端開設有噴料孔,第二管道內活動配合有第一限位板,第一限位板一端開設有第一孔洞。
可選的,進料斜孔外端朝向擋板,噴料桶內設有電機,且電機輸出端與擋板底端卡接。
可選的,噴料桶上部開設有導流槽,且導流槽與第一管道、第二管道連通。
可選的,第二管道內設有第二限位板,且第二限位板一端開設有第二孔洞,且第二孔洞的直徑大于第一孔洞的直徑。
可選的,第二管道周側開設有與第一限位板相對應的多個第一螺紋孔,第一螺紋孔內螺紋配合有第一定位螺紋桿。
可選的,基板一側開設有T字形槽道,噴料桶底端裝設有T字形凸塊,且T字形凸塊滑動配合在T字形槽道內。
本實用新型的實施例具有以下有益效果:
本實用新型的一個實施例通過在基板上端滑動配合有噴料桶,便于快速調整噴料孔要對準的位置,通過在第二管道內活動配合有第一限位板,第一限位板一端開設有第一孔洞,便于遮擋噴料孔,使噴料孔可以噴射出弧線,且通過調節第一限位板的位置可以調節噴射出弧線的長度和位置,進而便于適用多種情況噴射,通過在第一管道周側套設有螺旋葉片,便于攪拌涂料增加噴料桶內涂料的均勻度,提高噴射效果,通過在第一管道周側開設有多個進料斜孔,便于在螺旋葉片內的涂料經進料斜孔進入第一管道,進而噴射出來,節約噴射成本。
當然,實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型一實施例的立體結構示意圖;
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