[實用新型]一種多壓電單元級聯式加速度傳感器有效
| 申請號: | 202023308029.6 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN213813663U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 劉進濤;石紅;李云山 | 申請(專利權)人: | 朗斯測試技術(秦皇島北戴河)有限公司 |
| 主分類號: | G01P15/09 | 分類號: | G01P15/09;G01P1/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李興林 |
| 地址: | 066100 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓電 單元 級聯 加速度 傳感器 | ||
1.一種多壓電單元級聯式加速度傳感器,其特征在于,包括:壓電單元組、電路模塊、引線、插座組件、絕緣板、基座和外殼;所述壓電單元組包括多個壓電單元,多個所述壓電單元之間通過電極電氣連接,相鄰兩個所述壓電單元之間有基座,所述基座兩側對稱有絕緣板,所述絕緣板設置在所述壓電單元與所述基座之間;所述電路模塊內布設放大器電路,所述壓電單元組靠近所述電路模塊的一個壓電單元與所述放大器電路電氣連接;所述壓電單元組外部罩設外殼,所述外殼上部有孔洞,所述插座組件通過孔洞固定在所述外殼上,所述放大器電路通過引線與所述插座組件連接。
2.根據權利要求1所述的多壓電單元級聯式加速度傳感器,其特征在于,每個所述壓電單元包括內基座、螺母、螺釘、敏感質量塊、電極片、壓電元件和絕緣套,所述壓電單元以內基座中心支柱兩側對稱設置所述壓電元件和敏感質量塊,兩側所述壓電元件間通過所述電極片并聯連接,所述壓電元件、電極片、敏感質量塊和內基座中心軸都有一個與所述螺釘配合的中心孔,所述敏感質量塊中心孔在平滑側的相對的一側有一個安裝所述螺母的凹槽臺階孔,所述敏感質量塊平滑側與所述壓電元件貼合放置,所述螺釘和螺母為相互配合的緊固件,所述螺釘外側套設所述絕緣套,所述螺釘穿過所述壓電元件、電極片、敏感質量塊和內基座中心軸的中心孔將所述敏感質量塊、電極片、壓電元件和內基座固定在一起,位于所述敏感質量塊的凹槽臺階孔內的所述螺母將所述敏感質量塊、電極片和壓電元件緊固于內基座的中心支柱兩側。
3.根據權利要求2所述的多壓電單元級聯式加速度傳感器,其特征在于,所述電極片貼合部位的尺寸大于等于所述壓電元件貼合部位的尺寸。
4.根據權利要求1所述的多壓電單元級聯式加速度傳感器,其特征在于,多個所述壓電單元之間采用并聯或串聯連接方式。
5.根據權利要求1所述的多壓電單元級聯式加速度傳感器,其特征在于,所述壓電單元組包括兩個壓電單元時,所述基座設置有一個,所述外殼包括上外殼和下外殼,所述上外殼罩設在一個壓電單元上,所述下外殼罩設在另一個壓電單元上,所述上外殼和下外殼之間通過所述基座固定。
6.根據權利要求1所述的多壓電單元級聯式加速度傳感器,其特征在于,所述壓電單元組包括四個壓電單元時,四個所述壓電單元從上到下依次為第一壓電單元、第二壓電單元、第三壓電單元和第四壓電單元,所述基座設置有兩個,分別是第一基座和第二基座,所述第一基座位于第一壓電單元和第二壓電單元之間,所述第二基座位于所述第三壓電單元和第四壓電單元之間,所述外殼包括上外殼、連接外殼和下外殼,所述上外殼罩設在所述第一壓電單元上,所述上外殼通過所述第一基座固定,所述下外殼罩設在所述第四壓電單元上,所述下外殼通過所述第二基座固定,所述連接外殼罩設在所述第二壓電單元和所述第三壓電單元上,所述第一基座通過所述連接外殼與所述第二基座剛性連接。
7.根據權利要求5或6所述的多壓電單元級聯式加速度傳感器,其特征在于,所述上外殼和下外殼與所述基座用螺紋、壓配合或焊接固定。
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