[實用新型]懸浮推進線圈集成化模組

有效

• 申請號: 202023307998.X
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214687511U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 張志華;毛凱;高天宇;胡道宇;胡良輝;王巖;陳松
• 申請（專利權）人: 中國航天科工飛航技術研究院（中國航天海鷹機電技術研究院）
• 主分類號: B29C39/26
• 分類號: B29C39/26;B29C39/10;B29C33/12;B29L31/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，所述懸浮推進線圈集成化模組包括：

殼體，其為在由上模具板和下模具板組成的模具內澆注樹脂制成的樹脂殼體；

零磁通線圈組件，其設置于所述殼體內，所述零磁通線圈組件包括零磁通線圈骨架、加強層和接地屏蔽層，所述零磁通線圈骨架上纏繞有零磁通線圈，所述零磁通線圈骨架與所述接地屏蔽層通過第一連接組件相接，所述加強層夾設于所述零磁通線圈骨架與接地屏蔽層之間，所述零磁通線圈骨架能通過第二連接組件與所述上模具板相接；

推進線圈組件，其設置于所述殼體內并位于所述殼體的側面與所述接地屏蔽層之間，所述推進線圈組件包括推進線圈骨架和多個絕緣墊塊，各所述絕緣墊塊能間隔連接于所述下模具板上，所述推進線圈骨架與多個所述絕緣墊塊相接，所述推進線圈骨架上纏繞有推進線圈；

連接器，其設置于所述殼體內，所述連接器與所述推進線圈組件的引出線相接。

2.根據權利要求1所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述第一連接組件包括多個吊裝螺母和多個分別與各所述吊裝螺母一一對應設置的吊裝螺栓，各所述吊裝螺母連接于所述接地屏蔽層朝向所述上模具板的表面，各所述吊裝螺栓連接于所述零磁通線圈骨架上，通過對應的所述吊裝螺母與所述吊裝螺栓的螺紋配合，所述零磁通線圈骨架與所述接地屏蔽層相接。

3.根據權利要求2所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述吊裝螺母呈柱狀，所述零磁通線圈骨架對應于所述吊裝螺母的位置設有定位孔，所述吊裝螺母能穿過所述加強層插入所述定位孔內，所述吊裝螺栓能插入所述定位孔內與所述吊裝螺母通過螺紋連接固定。

4.根據權利要求1所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述第二連接組件包括多個連接螺母和多個分別與各所述連接螺母一一對應設置的連接螺栓，各所述連接螺母連接于零磁通線圈骨架上，各所述連接螺栓連接于所述上模具板上，通過對應的所述連接螺母與所述連接螺栓的螺紋配合，所述零磁通線圈骨架與所述上模具板相接。

5.根據權利要求1所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述推進線圈骨架呈環形。

6.根據權利要求5所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述絕緣墊塊的背向所述下模具板的表面設有定位銷，所述推進線圈骨架能套接于多個所述定位銷的外部，且各所述定位銷的側壁面能緊緊貼合于所述推進線圈骨架的內表面。

7.根據權利要求1所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述零磁通線圈骨架上還連接有多個間隔設置的螺栓襯套。

8.根據權利要求1所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述加強層為玻纖加強層。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述上模具板與所述零磁通線圈骨架之間夾設有防護層。

10.根據權利要求9所述的懸浮推進線圈集成化模組，其特征在于，

所述防護層為玻纖防護層。