[實用新型]一種雙向DC-DC變換器有效
| 申請號： | 202023306316.3 | 申請日： | 2020-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN214045457U | 公開（公告）日： | 2021-08-24 |
| 發明（設計）人： | 王艷萍 | 申請（專利權）人： | 王艷萍 |
| 主分類號： | H02M3/335 | 分類號： | H02M3/335;H02M7/797;H02M1/088;H02M1/32;H02M1/14 |
| 代理公司： | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人： | 劉貽盛 |
| 地址： | 416700 湖南省湘西土*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 雙向 dc 變換器 | ||
本實用新型公開了一種雙向DC?DC變換器，其包括三相橋式開關電路、諧振腔、三個變壓器以及三相橋式整流電路，其中，所述諧振腔包括三個諧振電路，每一諧振電路包括一電容和兩電感，一所述電感的一端連接電容和另一電感的一端，三個諧振電路中每一諧振電路的任一電感的另一端分別對應連接所述三相橋式開關電路的三個橋臂的中點，該每一諧振電路中另一電感的另一端分別對應連接三個變壓器初級繞組的同名端，三個變壓器次級繞組的同名端分別對應連接三相橋式整流電路的三個橋臂的中點，三個所述變壓器次級繞組的異名端互相連接形成Y型連接，其初級繞組的異名端互相連接形成Y型連接，且連接三個諧振電路中電容的另一端。
技術領域
本實用新型涉及電源轉換技術領域，更具體地涉及一種雙向DC-DC變換器。
背景技術
雙向DC-DC變換器是能夠根據需要調節能量雙向傳輸的直流/直流的變換器，其主要運用于儲能系統、車載電源系統、回饋充放電系統、混合能源電動汽車等場合。
而現有技術中的雙向變換器，一般采用DAB或LLC拓撲，DAB拓撲雖然能夠實現寬范圍雙向，但是實現軟開關困難，效率低；LLC雖然可以實現正反向的電路軟開關，但是整流時的增益曲線和逆變時的增益曲線不一致，其反向電壓增益被限制到1，輸出電壓范圍較窄，要實現寬范圍雙向就必須增加一級電路以提升反向工作時的電壓增益。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可實現寬電壓范圍且全范圍實現軟開關的高效率的雙向DC-DC變換器。
為解決上述技術問題，根據本實用新型的一方面，提供一種雙向DC-DC變換器，其包括三相橋式開關電路、諧振腔、三個變壓器以及三相橋式整流電路，所述三相橋式開關電路的輸入側和三相橋式整流電路的輸出側分別作為變換器的第一連接側和第二連接側，其中，
所述諧振腔包括三個諧振電路，每一諧振電路包括一電容和兩電感，一所述電感的一端連接電容和另一電感的一端，三個諧振電路中每一諧振電路的任一電感的另一端分別對應連接所述三相橋式開關電路的三個橋臂的中點，該每一諧振電路中另一電感的另一端分別對應連接三個變壓器初級繞組的同名端，三個變壓器次級繞組的同名端分別對應連接三相橋式整流電路的三個橋臂的中點，三個所述變壓器次級繞組的異名端互相連接形成Y型連接，其初級繞組的異名端互相連接形成Y型連接，且連接三個諧振電路中電容的另一端。
其進一步技術方案為：每一所述諧振電路還包括有一第二電容，所述第二電容連接于三相橋式開關電路橋臂的中點和電感之間。
其進一步技術方案為：每一所述諧振電路還包括有一第二電容，所述第二電容連接于變壓器和電感之間。
其進一步技術方案為：所述三相橋式開關電路包括六個開關管，每兩個開關管串聯構成一個橋臂，三個橋臂并聯后其兩端作為變換器的第一連接側。
其進一步技術方案為：所述三相橋式整流電路包括六個開關管，每兩個開關管串聯構成一個橋臂，三個橋臂并聯后其兩端作為變換器的第二連接側。
其進一步技術方案為：所述開關管選用MOSFET或IGBT。
其進一步技術方案為：所述雙向DC-DC變換器還包括第一濾波電容和第二濾波電容，所述第一濾波電容兩端連接至三相橋式開關電路的輸入側，所述第二濾波電容兩端連接至三相橋式整流電路的輸出側。
為解決上述技術問題，根據本實用新型的另一方面，還提供一種雙向DC-DC變換器，其包括依次連接的三相橋式開關電路、諧振腔、三個變壓器以及三相橋式整流電路，所述三相橋式開關電路的輸入側和三相橋式整流電路的輸出側分別作為變換器的第一連接側和第二連接側，其中，
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