[實(shí)用新型]一種飛翼式集裝箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023304974.9
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215157684U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈微
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B65D90/02
• 分類(lèi)號(hào): B65D90/02;B65D90/00;B65D90/12;B65D90/08
• 代理公司: 無(wú)錫萬(wàn)里知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32263
• 代理人: 王傳林

1.一種飛翼式集裝箱，包括集裝箱主體（1），其特征在于：所述集裝箱主體（1）內(nèi)的頂部設(shè)有頂梁板（2），所述頂梁板（2）的頂部設(shè)有液壓裝置（3），所述液壓裝置（3）之間設(shè)有連接梁（4），所述液壓裝置（3）的頂部安裝有上側(cè)板（5），所述上側(cè)板（5）的頂端鉸接于連接梁（4），所述集裝箱主體（1）的底部設(shè)有箱底板（6），所述箱底板（6）的兩側(cè)固定連接有支撐腳（7），所述箱底板（6）的兩側(cè)安裝有下側(cè)板（8），所述下側(cè)板（8）的底端鉸接在箱底板（6）上，所述上側(cè)板（5）、下側(cè)板（8）之間設(shè)有卡緊裝置（9），所述上側(cè)板（5）、下側(cè)板（8）均為“L”型結(jié)構(gòu)；

所述卡緊裝置（9）包括限位塊（901）、卡緊塊（902），所述限位塊（901）固定連接于上側(cè)板（5）的底部，所述卡緊塊（902）固定連接于上側(cè)板（5）的頂部，所述限位塊（901）、卡緊塊（902）均為“L”型結(jié)構(gòu)，且所述限位塊（901）、卡緊塊（902）通過(guò)兩者的缺口處互相卡緊；

所述集裝箱主體（1）的四角上安裝有穩(wěn)固墊塊（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛翼式集裝箱，其特征在于：所述集裝箱主體（1）的前后兩端之間分別固定連接有前端板（10）、后端板（11），所述前端板（10）、后端板（11）覆蓋于上側(cè)板（5）、下側(cè)板（8）的相鄰側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛翼式集裝箱，其特征在于：所述集裝箱主體（1）為空心框架。