[實用新型]一種集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架

有效

• 申請號: 202023304326.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214112891U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 楊陽;李博;張蕾
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

本實用新型提供了一種集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架，所述控制板安裝托架包括：外托架、內托架和連接所述外托架與內托架的樞接裝置；其中，所述內托架包括左支架、右支架、上支架及下支架，左支架和右支架鏡像對稱，上支架和下支架分別設置在左支架和右支架的上下兩端而構成一整體框架，在所述整體框架內平行于左支架和右支架設置有支撐架，所述支撐架使整體框架內形成若干列用于放置控制板的安裝空間。本實用新型所提供的集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架可使飛機頂部的控制板整體實現下翻，使飛機頂部控制板區域開敞，大幅提升了頂部控制板及相關線束的可達性可維修性。

技術領域

本實用新型屬于飛機駕駛艙布局技術領域，特別涉及一種集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架。

背景技術

飛機駕駛艙內具有眾多的控制開關、控制器及狀態指示信號燈等部件，合理布置上述控制開關、控制器及狀態指示信號燈可以提高駕駛員的操作感受。

而飛機駕駛艙頂部控制板集成了飛機各個系統的控制開關、系統狀態指示信號燈及其他控制器件，是飛機控制的關鍵部位，其安裝托架用于飛機安裝固定飛機各個系統的頂部控制板，下翻式安裝托架形式可使頂部控制板整體下翻，使頂部控制板區域開敞，大幅提升了頂部控制板及相關線束的可達性可維修性。

因此需要一種下翻式的安裝結構實現上述功能。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架，以解決或減輕背景技術中的至少一個問題。

本實用新型的技術方案是：一種集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架，所述控制板安裝托架包括：外托架、內托架和連接所述外托架與內托架的樞接裝置；其中，所述內托架包括左支架、右支架、上支架及下支架，左支架和右支架鏡像對稱，上支架和下支架分別設置在左支架和右支架的上下兩端而構成一整體框架，在所述整體框架內平行于左支架和右支架設置有支撐架，所述支撐架使整體框架內形成若干列用于放置控制板的安裝空間。

進一步的，所述左支架、右支架和支撐架通過鉚接與上支架和下支架固定。

進一步的，所述支撐架與左支架或右支架的間距根據設置在安裝空間內的控制板寬度確定。

進一步的，所述樞接裝置為合頁鉸鏈。

進一步的，所述左支架、右支架和支撐架上設有走絲軌，所述走絲軌上安裝控制板使得所述控制板能夠在安裝空間內滑動。

本實用新型所提供的集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架可使飛機頂部的控制板整體實現下翻，使飛機頂部控制板區域開敞，大幅提升了頂部控制板及相關線束的可達性可維修性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型提供的技術方案，下面將對附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例。

圖1為本實用新型的集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架安裝情況圖。

圖2為本實用新型的控制板安裝托架結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。

為了使頂部控制板區域開敞，本實用新型中提供了一種集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架，可以用于安裝固定飛機各個系統的頂部控制板，使其整體下翻，方便維護。

如圖1和圖2所示，本實用新型提供的集成下翻式飛機頂部控制板安裝托架包括：用于與飛機機體結構連接的外托架10、用于放置頂部控制板30的內托架20和用于將內托架20可轉動的樞接到外托架10上的樞接裝置40，從而可以使頂控板內托架自由放下至下垂狀態，內托架20放下后，可以對頂控板內部線束等進行維護操作。