[實用新型]一種煤礦機電運輸中的輸送防偏裝置

有效

• 申請號: 202023301859.6
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214059031U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 王建軍
• 申請（專利權）人: 王建軍
• 主分類號: B65G47/18
• 分類號: B65G47/18;B65G69/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種煤礦機電運輸中的輸送防偏裝置，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)頂面開設有進料口(2)，所述進料口(2)呈倒錐型結構，所述殼體(1)底面開設有夾槽，所述夾槽呈T型結構，所述殼體(1)內部相對于夾槽外部的位置呈左右對稱結構開設有兩個活動槽，所述活動槽內設有夾板(3)，所述夾板(3)呈L型結構，所述夾板(3)內壁呈均勻排列固設有多個彈簧(301)，多個所述彈簧(301)內端固設有一個緩沖板(302)，所述緩沖板(302)內壁開設有防滑槽，所述殼體(1)內部相對于進料口(2)底面的位置呈前后對稱固設有兩個擋板(6)，所述殼體(1)內部相對于夾槽頂面前側的位置呈左右對稱開設有兩個滑槽(101)，所述殼體(1)內部相對于兩個滑槽(101)之間開設有轉動槽A,所述殼體(1)內部相對于轉動槽A中部的位置開設有齒輪槽A，所述殼體(1)前壁設有夾持組件(5)，所述夾持組件(5)包括轉桿A(501)，所述轉桿A(501)前端固設有轉輪A，所述轉桿A(501)后端穿過殼體(1)前壁延伸至齒輪槽A并套設有錐齒輪A(502)，所述錐齒輪A(502)右側設有錐齒輪B(503)，所述錐齒輪B(503)中部套設有轉動桿A(504)，所述轉動桿A(504)外部呈左右對稱結構固設有兩個螺紋A，兩個所述螺紋A呈相反結構排列，所述夾持組件(5)下方設有調控組件(4)，所述調控組件(4)包括轉桿B(401)，所述轉桿B(401)下方設有加固板(7)，所述轉桿B(401)前端固設有轉輪B，所述轉桿B(401)后端穿過殼體(1)前壁延伸至殼體(1)內部并套設有錐齒輪C(402)，所述錐齒輪C(402)右側設有錐齒輪D(403)，所述錐齒輪D(403)中部套設有轉動桿B(404)，所述轉動桿B(404)外部呈左右對稱結構固設有兩個螺紋B，兩個所述螺紋B呈相反結構排列，所述螺紋B下方設有蝸輪(405)，所述蝸輪(405)中部套設有轉軸(406)，所述轉軸(406)下側固設有調節板(407)。

2.根據權利要求1所述的一種煤礦機電運輸中的輸送防偏裝置，其特征在于：所述夾板(3)與滑槽(101)滑動配合。

3.根據權利要求1所述的一種煤礦機電運輸中的輸送防偏裝置，其特征在于：所述錐齒輪A(502)與錐齒輪B(503)嚙合傳動。

4.根據權利要求1所述的一種煤礦機電運輸中的輸送防偏裝置，其特征在于：所述轉動桿A(504)與夾板(3)螺紋配合。

5.根據權利要求1所述的一種煤礦機電運輸中的輸送防偏裝置，其特征在于：所述錐齒輪C(402)與錐齒輪D(403)嚙合傳動。

6.根據權利要求1所述的一種煤礦機電運輸中的輸送防偏裝置，其特征在于：所述螺紋B與蝸輪(405)嚙合傳動。

7.根據權利要求1所述的一種煤礦機電運輸中的輸送防偏裝置，其特征在于：所述轉軸(406)與擋板(6)轉動連接，兩個所述擋板(6)內壁之間間距與調節板(407)寬度相同。