[實用新型]一種預制柱焊接保護裝置有效
| 申請號: | 202023301657.1 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN215747256U | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發明(設計)人: | 黃明;呂靜;張維利 | 申請(專利權)人: | 陜西長嘉建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 羅超 |
| 地址: | 710000 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 焊接 保護裝置 | ||
本實用新型公開了一種預制柱焊接保護裝置,包括豎向連接板,豎向連接板上設有豎向預制柱卡緊機構,豎向連接板的上端鉸接有橫向承重板,橫向承重板上開設有弧形通槽,弧形通槽上安裝有橫向預制柱卡緊機構,豎向連接板上位于豎向預制柱卡緊機構的上方鉸接有伸縮桿,橫向承重板的底壁上間隔設有多個卡扣,伸縮桿背離豎向連接板的一端與卡扣可拆卸式連接,通過豎向預制柱卡緊機構將豎向連接板與豎向預制柱卡緊固定,根據橫向預制柱的傾斜角度,調整伸縮桿的長度并與對應位置的卡扣連接,隨后將橫向預制柱通過橫向預制柱卡緊機構固定橫向承重板上并進行焊接作業,無需工作人員扶持預制柱即可進行焊接作業,大大降低了焊接難度,安全性高。
技術領域
本實用新型涉及建筑工程技術領域,具體涉及一種預制柱焊接保護裝置。
背景技術
隨著社會的高速發展,近年來,我國積極探索發展裝配式建筑,裝配式建筑就是指把傳統建造方式中的大量現場作業工作轉移到加工廠進行,實現將眾多的配件加工好,然后統一運輸到現場進行裝配安裝而成的建筑,裝配式建筑在施工時需要對相鄰預制柱進行焊接固定,豎向連接的預制柱焊接通過逐柱疊加焊接即可,而橫向連接的預制柱焊接則需要工作人員扶持預制柱并進行焊接,焊接難度大,操作困難,而且由于預制柱重量較大,焊接作業存在很大的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種預制柱焊接保護裝置,解決預制柱焊接時,需要工作人員扶持預制柱并進行焊接,焊接難度大,操作困難,焊接作業存在安全隱患的問題。
為解決上述的技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種預制柱焊接保護裝置,包括豎向連接板,所述豎向連接板上設有豎向預制柱卡緊機構,所述豎向連接板的上端鉸接有橫向承重板,所述橫向承重板上開設有弧形通槽,且所述弧形通槽的凹形面朝向所述豎向連接板,所述弧形通槽上安裝有橫向預制柱卡緊機構,所述豎向連接板上位于所述豎向預制柱卡緊機構的上方鉸接有伸縮桿,所述橫向承重板的底壁上間隔設有多個卡扣,所述伸縮桿背離所述豎向連接板的一端與所述卡扣可拆卸式連接。
進一步的技術方案是,所述豎向預制柱卡緊機構包括矩形卡夾,所述矩形卡夾包括兩個側板,兩所述側板的兩端通過底板連接,兩所述側板均滑動穿設在所述豎向連接板上,且兩所述底板分別位于所述豎向連接板的兩側,位于所述伸縮桿一側的所述底板上螺接有第一驅動桿,所述第一驅動桿一端伸出所述底板外并設有第一驅動把手,所述第一驅動桿的另一端伸入兩所述側板之間并設有第一擋塊。
更進一步的技術方案是,位于所述豎向連接板背離所述伸縮桿一側的所述底板上設有橡膠墊。
更進一步的技術方案是,所述橫向預制柱卡緊機構包括U形卡夾,所述U形卡夾的底壁上設有連接桿,所述連接桿的下端穿出所述弧形通槽外并設有緊固板,所述緊固板上位于所述連接桿的兩側均設有彈簧,所述彈簧背離所述緊固板的一端設有滑塊,所述橫向承重板的底壁上開設有適配所述滑塊的弧形滑槽。
更進一步的技術方案是,所述U形卡夾的側壁上螺接有第二驅動桿,所述第二驅動桿伸入所述U形卡夾內的一端設有第二擋塊,所述第二驅動桿的另一端伸出所述U形卡夾外并設有第二驅動把手。
更進一步的技術方案是,所述橫向承重板的上端面上設有適配所述弧形通槽的角度線。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
通過豎向預制柱卡緊機構將豎向連接板與豎向預制柱卡緊固定,根據橫向預制柱的傾斜角度,調整伸縮桿的長度并與對應位置的卡扣連接,隨后將橫向預制柱通過橫向預制柱卡緊機構固定橫向承重板上并進行焊接作業,無需工作人員扶持預制柱即可進行焊接作業,大大降低了焊接難度,安全性高。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型豎向預制柱卡緊機構的結構示意圖。
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