[實用新型]卡瓦防松復位結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023300543.5
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214273557U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發(fā)明（設計）人: 尤偉棟;張立峰;王云辰
• 申請（專利權）人: 無錫市安曼工程機械有限公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10
• 代理公司: 江蘇漫修律師事務所 32291
• 代理人: 趙臻淞

本實用新型公開了一種卡瓦防松復位結構，在卡瓦中部設有貫通兩側面的通孔，彈性件串聯(lián)穿過若干片卡瓦的通孔，在卡瓦下移時積蓄恢復的彈性力。本實用新型在卡瓦中部設有貫通兩側面的通孔，彈簧鋼絲串聯(lián)穿過若干片卡瓦的通孔，卡瓦在沿徑向收縮時壓迫彈簧鋼絲，使其開口收攏并積蓄彈力，卡瓦抱緊鉆桿進行工作；當卡瓦座后退放松卡瓦時，在彈簧鋼絲彈力的作用下，卡瓦可以迅速復位。

技術領域

本實用新型涉及鉆機設備領域，尤其是一種卡瓦防松復位結構。

背景技術

動力頭是工程鉆機的核心部件，主要功能是將動力部件產(chǎn)生的扭矩和轉速傳遞給鉆具，實現(xiàn)鉆具的連續(xù)鉆孔，鉆具一般是通過卡瓦卡緊在動力頭上。目前動力頭對鉆具的夾緊，一般采用液壓方式，油缸帶動卡瓦座運動，通過卡瓦座和卡瓦配合，使卡瓦向夾緊鉆具的方向運動。本申請人在“201910227452.6--動力頭卡瓦夾緊裝置”的專利中提出了一種通過增加油缸運動行程，使卡瓦獲得更大的空間及夾緊力的卡瓦夾緊裝置。但是在長期使用后，會出現(xiàn)卡瓦復位滯后或者難以復位的問題。

實用新型內(nèi)容

本申請人針對上述現(xiàn)有卡瓦復位滯后或者難以復位等缺點，提供一種結構合理的卡瓦防松復位結構，結構緊湊，可以有效保證卡瓦的及時復位。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種卡瓦防松復位結構，在卡瓦中部設有貫通兩側面的通孔，彈性件串聯(lián)穿過若干片卡瓦的通孔，在卡瓦下移時積蓄恢復的彈性力。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述彈性件具有C型開口。

在卡瓦座上位于彈性件的C型開口位置固定有擋塊。

在通孔的兩側口部位于彈性件的內(nèi)徑一側，設置有過渡面。

所述彈性件為彈簧鋼絲或彈性簧片、彈性板帶。

所述彈性件為螺旋結構。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型在卡瓦中部設有貫通兩側面的通孔，彈簧鋼絲串聯(lián)穿過若干片卡瓦的通孔，卡瓦在沿徑向收縮時壓迫彈簧鋼絲，使其開口收攏并積蓄彈力，卡瓦抱緊鉆桿進行工作；當卡瓦座后退放松卡瓦時，在彈簧鋼絲彈力的作用下，卡瓦可以迅速復位。

本實用新型的擋塊可以避免彈簧鋼絲在工作時轉動從而從通孔內(nèi)滑脫退出。

本實用新型的過渡面有利于彈簧鋼絲的變形與滑動，避免磨損彈簧鋼絲導致受力狀態(tài)下斷裂或者產(chǎn)生應力集中點。

附圖說明

圖1為使用本專利的通孔式動力頭的剖視圖。

圖2為圖1中A-A截面的剖視圖，此時為卡瓦在放松狀態(tài)的示意圖。

圖3為圖1中A-A截面的剖視圖，此時為卡瓦在收緊狀態(tài)的示意圖。

圖4為圖2中B部的放大圖。

圖中：1、主軸；2、油缸；3、卡瓦座；4、卡瓦；5、通孔；6、彈簧鋼絲；7、擋塊；8、鉆桿；9、過渡面。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。