[實(shí)用新型]一種帶有剎車(chē)的滾筒線用支撐腳

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023289435.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214778465U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫嘉慧;孫俊林;孫浩偉;吳曉濛;趙建平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南通利俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G13/075
• 分類(lèi)號(hào): B65G13/075;B65G13/11;B65G41/00;B65G39/02;B60B33/02
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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有剎車(chē)的滾筒線用支撐腳，涉及支撐腳技術(shù)領(lǐng)域，包括支柱，支柱上端固定安裝有固定剎車(chē)裝置，支柱下端固定安裝有移動(dòng)支撐裝置，固定剎車(chē)裝置包括有固定裝置、剎車(chē)控制裝置和剎車(chē)裝置，固定裝置固定安裝于支柱上端外表面，剎車(chē)控制裝置活動(dòng)安裝于支柱上表面。本實(shí)用新型通過(guò)把手旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)錐齒輪，使得驅(qū)動(dòng)錐齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)內(nèi)螺紋帶動(dòng)剎車(chē)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)限位塊在上支柱內(nèi)部限制剎車(chē)螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得剎車(chē)螺紋桿只能上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)剎車(chē)頭上下移動(dòng)，剎車(chē)頭接觸滾筒，通過(guò)摩擦力改變滾筒速度，完成剎車(chē)功能，該裝置通過(guò)剎車(chē)控制裝置以及剎車(chē)裝置對(duì)滾筒進(jìn)行剎車(chē)控制，可實(shí)現(xiàn)對(duì)單一滾筒的速度調(diào)控。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種滾筒線用支撐腳，涉及支撐腳技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有剎車(chē)的滾筒線用支撐腳。

背景技術(shù)

滾筒線是通過(guò)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)將物料沿著滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向傳動(dòng)的一種流水線設(shè)備，滾筒線在傳輸時(shí)需要對(duì)滾筒進(jìn)行固定支撐，同時(shí)滾筒線的傳送方式由滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)提供，所以滾筒線的速度控制尤為重要。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在以下問(wèn)題：

1、滾筒傳輸過(guò)程中速度由動(dòng)力裝置進(jìn)行控制，一般所有的滾筒速度始終保持一致，統(tǒng)一調(diào)控，無(wú)法對(duì)單一的滾筒進(jìn)行剎車(chē)等速度調(diào)控；

2、滾筒線用支撐腳通常具備移動(dòng)能力，當(dāng)移動(dòng)后采用滾輪自鎖的方式將滾輪進(jìn)行固定，當(dāng)傳輸線上的物料質(zhì)量較大時(shí)，傳輸過(guò)程中僅依靠滾輪自鎖可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)傳輸帶在慣性作用下發(fā)生移動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種帶有剎車(chē)的滾筒線用支撐腳，其中一種目的是為了具備剎車(chē)功能,解決無(wú)法調(diào)控單一滾筒速度的問(wèn)題；其中另一種目的是為了解決固定后可能產(chǎn)生移動(dòng)的問(wèn)題，以達(dá)到穩(wěn)定固定的效果。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種帶有剎車(chē)的滾筒線用支撐腳，包括支柱，所述支柱上端固定安裝有固定剎車(chē)裝置，所述支柱下端固定安裝有移動(dòng)支撐裝置；

所述固定剎車(chē)裝置包括有固定裝置、剎車(chē)控制裝置和剎車(chē)裝置，所述固定裝置固定安裝于支柱上端外表面，所述剎車(chē)控制裝置活動(dòng)安裝于支柱上表面，所述剎車(chē)裝置活動(dòng)安裝于支柱內(nèi)部上端；

所述移動(dòng)支撐裝置包括有支撐裝置和移動(dòng)裝置，所述支撐裝置固定安裝于支柱下端外表面，所述移動(dòng)裝置活動(dòng)安裝于支柱下表面。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述支柱包括有下支柱，所述下支柱內(nèi)部上端活動(dòng)安裝有上支柱，所述下支柱上端外圍螺紋套接有調(diào)節(jié)扣。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述固定裝置包括有固定套圈，所述固定套圈固定連接于上支柱上端外表面，所述固定套圈上端右側(cè)固定安裝有固定架，所述固定架上端左側(cè)活動(dòng)安裝有滾筒。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述剎車(chē)控制裝置包括有旋轉(zhuǎn)錐齒輪，所述旋轉(zhuǎn)錐齒輪活動(dòng)安裝于上支柱上表面，所述旋轉(zhuǎn)錐齒輪右側(cè)嚙合有驅(qū)動(dòng)錐齒輪，所述驅(qū)動(dòng)錐齒輪右表面安裝有把手。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述剎車(chē)裝置包括有剎車(chē)螺紋桿，所述剎車(chē)螺紋桿螺紋套接于旋轉(zhuǎn)錐齒輪內(nèi)側(cè)，所述剎車(chē)螺紋桿上端固定安裝有剎車(chē)頭，所述剎車(chē)螺紋桿下端固定連接有限位塊。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述支撐裝置包括有支撐套圈，所述支撐套圈固定安裝于下支柱下端外表面，所述支撐套圈外圍固定安裝有支架，所述支架末端上表面螺紋套接有調(diào)節(jié)螺栓座。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述移動(dòng)裝置包括有旋轉(zhuǎn)套筒，所述旋轉(zhuǎn)套筒下端固定連接有輪架，所述輪架內(nèi)部活動(dòng)安裝有滾輪。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)來(lái)說(shuō)，取得的技術(shù)進(jìn)步是：