[實用新型]交通隔離帶清洗機有效
| 申請號: | 202023289432.9 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN215405810U | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發明(設計)人: | 章宸衎;錢春龍;邵孫奇;張方鑫;王磊 | 申請(專利權)人: | 章宸衎 |
| 主分類號: | E01H1/05 | 分類號: | E01H1/05;E01H1/10 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 劉元慧 |
| 地址: | 311400 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通 隔離帶 清洗 | ||
本實用新型公開了一種交通隔離帶清洗機,包括車體、水箱及清洗機構,清洗機構包括:清洗臂、清洗臂驅動機構、清洗臂角度調節機構,清洗臂驅動機構給清洗臂提供動力,清洗臂角度調節機構用于清洗臂位置的調整,進而是清洗刷處于最理想的清洗狀態。本實用新型通過設置的清洗臂角度調節機構,可實現清洗臂角度的調整,使清洗刷處于最佳清洗狀態,同時,打濕噴水管、清洗刷、沖洗噴水管的配合操作,確保護欄清洗效果。
技術領域
本實用新型屬于清洗設備技術領域,具體涉及一種交通隔離帶清洗機。
背景技術
隨著城市建設的發展,人口和車輛的增多,道路護欄起到維護道路交通秩序的有力保障,但由于護欄始終處于戶外狀態,風吹雨淋,導致護欄外表面灰塵污垢較多,影響市容市貌,因此,護欄清理就顯得十分必要,現有的對于護欄清理的,大多采用人工的方式進行護欄的清理,速度慢、效率低,同時還增加清潔工人的危險度,針對人工清理存在的問題,現有的各種自動化的機械清理方式層數不窮,但現有的機械清洗裝置結構大多為單一的水沖或者清洗刷直接掃,上述清洗方式均存在清洗不干凈,效果欠佳的問題。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型設計的目的在于提供一種清洗效果好的交通隔離帶清洗機。
本實用新型通過以下技術方案加以實現:
所述的交通隔離帶清洗機,包括車體及設置在車體上水箱,所述車體的尾部通過設置的安裝基座連接有清洗機構,所述車體內設置有水泵及發電機,其特征在于所述清洗機構包括:
清洗臂:包括結構相同的左清洗臂和右清洗臂,用于安裝清洗刷;
清洗臂驅動機構:包括電動機、前帶輪、后帶輪、主軸、轉軸,所述主軸設置有兩個,且分設在車體尾部的兩端,所述前帶輪的輸出軸與主軸的上端連接,所述后帶輪的輸出端與轉軸相連,兩前帶輪之間以及同側的前帶輪和后帶輪之間均通過三角皮帶相連,所述電動機的輸出軸與一側的前帶輪之間通過聯軸器相連;所述發電機用于給電動機供電;
清洗臂角度調節機構:對稱設置有兩個且結構相同,用于驅動對應位置的左清洗臂和右清洗臂角度的調整,包括彈性連接片、焊接設置在彈性連接片兩端的連接套和轉套,所述連接套通過連接銷與對應位置的清洗臂固定連接,所述轉套通過螺釘固定設置在主軸上。
優選地,清洗臂通過第一軸承座與主軸連接,所述第一軸承座的上下兩端分別安裝有向心球軸承及推力軸承,所述主軸位于向心球軸承之間的位置上套接設置有襯套,所述第一軸承座的上端或下端還設置有軸承蓋。
優選地,清洗臂角度調節機構的轉套通過墊片及螺釘與第二軸承座相連,所述第二軸承座套接設置在主軸上,且第二軸承座的上下兩端分別設置有推力軸承及向心球軸承,所述向心球軸承端安裝有軸承蓋。
優選地,轉軸豎直向下設置,且轉軸外套接設置有外軸承座,所述外軸承座與轉軸之間分別設置有推力軸承和向心球軸承,在外軸承座的下端設置有下軸承蓋,所述清洗刷與轉軸的下端連接。
優選地,清洗臂為中空方管結構。
優選地,水箱的兩側壁上鉸接設置有打濕噴水管。
優選地,清洗臂內穿設有沖洗噴水管,所述沖洗噴水管延伸到清洗臂末端后穿出清洗臂。
優選地,沖洗噴水管至少設置有一個。
本實用新型通過設置的清洗臂角度調節機構,可實現清洗臂角度的調整,使清洗刷處于最佳清洗狀態,同時,打濕噴水管、清洗刷、沖洗噴水管的配合操作,確保護欄清洗效果。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為圖1A-A剖視圖;
圖3為第二軸承座安裝位置剖視圖;
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