[實用新型]一種用于伸縮式輸送線的側導輪機構

有效

• 申請號: 202023287695.6
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214610365U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 董軍;錢國兵
• 申請（專利權）人: 太倉順天自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G65/00
• 分類號: B65G65/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 夏曉杰

本實用新型公開了一種用于伸縮式輸送線的側導輪機構，包括固定桿和分設在固定桿兩端的導輪組件，導輪組件包括導輪、調節塊、調節螺栓、調節螺母和固定螺栓，導輪設置在調節塊上，固定桿上間隔設置固定螺孔，調節塊上間隔設置腰型孔，固定螺栓穿過腰型孔與固定桿連接，固定桿設置支撐板，支撐板上設置光孔，調節螺栓固定設置在調節塊上，且活動設置在光孔內，調節螺母設置在調節螺栓上。本實用新型將導輪組件模塊化，通配性高；且結構簡單，生產成本低；在有線的空間范圍內實現設備的左右調節，保證伸縮式輸送線的直線性；調節塊采用碳鋼彎折支撐，并在一端設置加強板，大大提高了調節塊的強度，以提高使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及導向件領域，特別涉及一種用于伸縮式輸送線的側導輪機構。

背景技術

伸縮式輸送裝置廣泛應用于物流系統，特別是應用于集裝箱的裝箱工作中。在集裝箱將貨物進行裝箱時，通常由操作人員搬送貨物進入集裝箱內部，將貨物放好后再走出箱外，然后再又一次搬入貨物，如此不斷反復，人員需要多次往返。由于集裝箱本省體積龐大、縱向長度大，使得操作人員工作強度大，工作效率低。

現有的結構采用套插結構，當收攏時，最前面一節傳送單元插在前面第二節傳送單元里面，前面第二節傳送單元插在前面第三節傳送單元里面，第三節傳送單元插在前面第四節傳送單元里面，如圖1所示，如此依次類推。而各單元之間僅進設置行走輪，而在伸縮過程中，各單元之間可能會持續相對摩擦，影響用戶體驗感，并且移動非常不穩定。

實用新型內容

針對以上現有技術存在的缺陷，本實用新型的主要目的在于克服現有技術的不足之處，公開了一種用于伸縮式輸送線的側導輪機構，包括固定桿和分設在所述固定桿兩端的導輪組件，所述導輪組件包括導輪、調節塊、調節螺栓、調節螺母和固定螺栓，所述導輪設置在所述調節塊上，所述固定桿上間隔設置固定螺孔，所述調節塊上間隔設置腰型孔，所述固定螺栓穿過所述腰型孔與所述固定桿連接，所述固定桿設置支撐板，所述支撐板上設置光孔，所述調節螺栓固定設置在所述調節塊上，且活動設置在所述光孔內，所述調節螺母設置在所述調節螺栓上。

進一步地，所述固定桿為槽鋼，所述支撐板通過焊接的方式與所述固定桿的固定。

進一步地，所述調節塊包括本體和加強板，所述本體呈凹字形條形結構，所述導輪設置在所述本體的一端，所述加強板通過焊接的方式固定在所述本體的另一端。

進一步地，所述本體由5mm后的碳鋼板彎折制成。

進一步地，所述調節螺栓和所述固定螺栓采用M12高強度螺栓。

進一步地，所述導輪包括固定軸、滾輪和軸承，所述滾輪轉動設置在所述固定軸上，且兩端設置軸承，所述固定軸塞焊與所述調節塊上。

本實用新型取得的有益效果：

(1)本實用新型將導輪組件模塊化，通配性高；且結構簡單，生產成本低；

(2)在有線的空間范圍內實現設備的左右調節，保證伸縮式輸送線的直線性；

(3)調節塊采用碳鋼彎折支撐，并在一端設置加強板，大大提高了調節塊的強度，以提高使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種用于伸縮式傳送線的側導輪機構安裝于伸縮單元上的主視圖；

圖2為本實用新型的一種用于伸縮式傳送線的側導輪機構安裝于伸縮單元上的俯視圖；

圖3為導輪與調節塊的連接結構示意圖；

附圖標記如下：

1、固定桿，2、導輪組件，11、支撐板，21、導輪，22、調節塊，23、調節螺栓，24、調節螺母，25、固定螺栓，211、固定軸，212、滾輪，213、軸承，221、腰型孔，222、本體，223、加強板。

具體實施方式