[實用新型]一種間隔框架、電池模組及電池包

有效

• 申請號: 202023286154.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN213989034U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 李文成;蘇家磊;張俊川;張旺
• 申請（專利權）人: 蜂巢能源科技有限公司
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/209;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/258
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

本實用新型公開了一種間隔框架、電池模組及電池包，涉及電池技術領域。該間隔框架包括框架本體和間隔板，框架本體用于支撐定位與其相鄰的電芯；間隔板設置于框架本體內，且間隔板的厚度小于框架本體的厚度，間隔板上設置有緩沖件，緩沖件能夠與間隔板相鄰的電芯抵接。通過將厚度小于框架本體厚度的間隔板設置于框架本體內，使得與間隔框架相鄰的電芯具有膨脹空間。間隔板上的緩沖件受電芯擠壓變形，為電芯膨脹提供緩沖空間，同時對電芯施加反作用力，使得電芯內極片之間的接觸更緊密，延長了電芯的使用壽命。一個電芯出現熱失控時，釋放的熱量會向四周擴散，間隔框架的設置使得熱量向相鄰電芯的擴散變慢，提高了電池模組和電池包的安全性能。

技術領域

本實用新型涉及電池技術領域，尤其涉及一種間隔框架、電池模組及電池包。

背景技術

作為一種可靠的能量存儲裝置，鋰離子電芯目前已廣泛應用于新能源汽車、儲能等領域。在這些應用領域中，由于電壓及容量的限制，鋰離子電芯往往不被直接單獨使用，而是由若干個鋰離子電芯通過串、并聯的形式組成電池模組再組成電池包或直接組成電池包的形式進行工作。

在鋰離子電芯充放電過程中，由于鋰離子在正負極間的脫出和嵌入，鋰離子電芯自身會產生一定的體積變化。以方形電芯為例，從宏觀角度看，鋰離子電芯充電時電芯厚度方向會發生膨脹。如果在組成電池模組或直接組成電池包時不考慮這種膨脹，電芯的循環壽命會明顯降低，從而影響電池模組及電池包的使用壽命；另外，當電芯出現熱失控時，會釋放出大量的熱，如果電芯間沒有介質隔斷或減緩，與熱失控電芯相鄰的電芯發生熱失控的概率極大，影響模組及電池包的安全性能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種間隔框架、電池模組及電池包，該間隔框架能夠為電芯膨脹提供緩沖空間，隔斷或減緩相鄰電芯之間的熱失控影響，應用該間隔框架組成的電池模組及電池包使用壽命長、安全性能高。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種間隔框架，其包括：

框架本體，所述框架本體用于支撐定位與其相鄰的電芯；

間隔板，所述間隔板設置于所述框架本體內，且所述間隔板的厚度小于所述框架本體的厚度，所述間隔板上設置有緩沖件，所述緩沖件能夠與所述間隔板相鄰的所述電芯抵接。

可選地，所述間隔板上間隔均布有多個緩沖件安裝孔，多個所述緩沖件安裝孔內一一對應安裝有多個所述緩沖件。

可選地，所述緩沖件的一側凸設于所述緩沖件安裝孔，或所述緩沖件的兩側均凸設于所述緩沖件安裝孔。

可選地，所述緩沖件安裝孔的面積為0.01cm²～1cm²。

可選地，所述緩沖件由彈性阻燃橡膠或彈性阻燃泡沫塑料制成。

可選地，所述框架本體的高度低于所述電芯的高度。

可選地，所述框架本體的邊緣距所述電芯的邊緣1mm～10mm。

一種電池模組，所述電池模組包括模組框架、多個電芯和多個如以上任一項所述的間隔框架，多個所述電芯和多個所述間隔框架均設置于所述模組框架內，所述間隔框架位于所述模組框架和所述電芯之間或相鄰兩個所述電芯之間。

可選地，位于所述模組框架和所述電芯之間的所述間隔框架上的所述緩沖件從所述間隔板靠近所述電芯的一側凸出；位于相鄰兩個所述電芯之間的所述間隔框架上的所述緩沖件從所述間隔板的兩側凸出。

一種電池包，其包括以上所述的電池模組。

本實用新型的有益效果：