[實用新型]一種越野摩托車前支架的護胸結構有效
| 申請號: | 202023285254.2 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214325276U | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 魯來奎 | 申請(專利權)人: | 永康市智展科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J27/00 | 分類號: | B62J27/00;B62J50/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321300 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 越野 摩托 車前 支架 護胸 結構 | ||
本實用新型公開了一種越野摩托車前支架的護胸結構,包括支架以及設置在支架上的把手,所述支架和把手之間連接有壓接件,所述的把手中心位置處配合有一護胸組件,所述護胸組件包括柔性材質構成的護胸件、設置在護胸件內的計數器以及配合在護胸件前端部的電門鎖,所述護胸件的底部內凹有與壓接件插配的凹槽,其具有結構簡單、車身輕盈、安全可靠等優點。
技術領域
本實用新型涉及摩托車技術領域,尤其涉及一種越野摩托車前支架的護胸結構。
背景技術
越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車,是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型,傳統的越野摩托車在比賽騎行的過程中,高速運行的摩托車由于缺少相應的護胸保護存在一定的安全隱患,因此,需針對越野摩托車做進一步的改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種結構簡單、車身輕盈、安全可靠的越野摩托車前支架的護胸結構。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種越野摩托車前支架的護胸結構,包括支架以及設置在支架上的把手,所述支架和把手之間連接有壓接件,所述的把手中心位置處配合有一護胸組件,所述護胸組件包括柔性材質構成的護胸件、設置在護胸件內的計數器以及配合在護胸件前端部的電門鎖,所述護胸件的底部內凹有與壓接件插配的凹槽。
優選的:所述護胸件的底部還設有與把手卡接的弧形卡接件。
優選的:所述護胸件上表面內凹有用于固定計數器的計數凹槽。
優選的:所述護胸件前端部設置有固定電門鎖的門鎖支架。
優選的:所述護胸件采用發泡聚氨酯材質構成。
優選的:所述壓接件底部設置有聯板,所述聯板與支架之間設置有減震器。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、護胸組件的結構設計,通過把手中心部位的柔性的護胸件來保護駕駛者提供緩沖力避免騎手因操作失誤導致的傷害,提高防護效果,更安全可靠。
2、護胸組件的結構設計,通過護胸件上直接配合計數器以及電門鎖的結構糅合了顯示及啟閉的功能,結構更簡單便捷且布局合理,能大幅度的降低車身重量,車身更輕盈、穩定。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種越野摩托車前支架的護胸結構爆炸圖;
圖2為本實用新型提出的一種越野摩托車前支架的護胸結構的裝配圖;
圖3為本實用新型中護胸件的仰視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1~3,一種越野摩托車前支架的護胸結構,包括支架1 以及設置在支架1上的把手2,支架1和把手2之間連接有壓接件3,把手2中心位置處配合有一護胸組件4,護胸組件4包括柔性材質構成的護胸件41、設置在護胸件41內的計數器42以及配合在護胸件 41前端部的電門鎖43,護胸件41的底部內凹有與壓接件3插配的凹槽411,護胸組件4的結構設計,通過把手中心部位的柔性的護胸件 41來保護駕駛者提供緩沖力避免騎手因操作失誤導致的傷害,提高防護效果,更安全可靠,通過護胸件41上直接配合計數器42以及電門鎖43的結構糅合了計數顯示和計時顯示等及啟閉的功能,結構更簡單便捷且布局合理,能大幅度的降低車身重量,車身更輕盈、穩定,凹槽411和壓接件3配合結構設計確保護胸件41能穩定的配合到把手2上。
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