[實用新型]等螺距圓錐的扭簧、工業門平衡機構和工業提升門

有效

• 申請號: 202023284495.5
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214786779U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 費清川;楊惕;翁秋華;馬濤
• 申請（專利權）人: 上海快聯門業有限公司
• 主分類號: E05F1/16
• 分類號: E05F1/16;E05F15/686;E05D13/00;E06B3/44
• 代理公司: 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235
• 代理人: 馬強

等螺距圓錐的扭簧、工業門平衡機構和工業提升門，扭簧本體為等螺距的圓錐形，其兩端分別為預緊端與固定端；扭簧、平塔輪設于傳動軸上并與之共軸，其中平塔輪所纏繞的鋼絲繩與門板連接；扭簧的固定端固定于基座上，扭簧的預緊端設有預緊的扭力；當扭力與門板重力平衡時，傳動軸驅動平塔輪旋轉以對門板進行提升。通過使等螺距圓錐的扭簧的預緊扭力和門重保持一致，可以實現提升門升降時拉伸力和門重的自動平衡。

技術領域

本實用新型涉及工業提升門，具體地說是一種等螺距圓錐的扭簧、工業門平衡機構和工業提升門。

背景技術

隨著物流發展越來越迅速，倉庫使用工業提升門也越來越多。目前市場上工業提升門的平衡系統主要依靠錐形塔輪和圓柱扭簧相互配合：當提升門處于關閉狀態時，圓柱扭簧保持最大預緊力(扭力)；而隨著門的提升扭簧扭矩逐漸減小，由于提升的門重不變，為了使扭簧的扭力和門重相近，便采用了直徑逐漸變小的錐形塔輪，因此提升門根據門洞大小的不同以及提升方式的改變，需要不同數量的圓柱扭簧和不同形狀的錐形塔輪。

上述方案從機械理論上分析，為了保持扭力和門重一致，塔輪的錐度曲線與扭簧的剛度曲線兩者必須配合一致。然而，每樘工業提升門的尺寸不同，因此扭簧數量不同，進而對應的塔輪錐度也不同，會造成二者計算復雜、成本高昂，在使用中維護不便。

實用新型內容

本實用新型為解決現有的問題，旨在提供一種等螺距圓錐的扭簧、工業門平衡機構和工業提升門。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案提供一種扭簧，包括扭簧本體，所述扭簧本體為等螺距的圓錐形，其兩端分別為預緊端與固定端；其中，所述固定端將扭簧本體的一端固定；扭簧本體另一端的預緊端與周向載荷連接，并可旋動產生預緊的扭力而與周向載荷平衡。

作為優選，等螺距的扭簧本體分別由圓柱形的后段和圓錐形的前段組成，后段的前端與前段的后端相連接；所述前段的前端為預緊端，后段的后端為固定端。本實用新型還提供一種工業門平衡機構，包括上述的扭簧，以及傳動軸、平塔輪，所述扭簧、平塔輪設于傳動軸上并與之共軸，其中平塔輪所纏繞的鋼絲繩與門板連接；扭簧的固定端設為固定，扭簧的預緊端設有預緊的扭力，扭力釋放時可帶動傳動軸旋轉；當所述扭力釋放并與門板重力平衡時，由電機帶動傳動軸旋轉、進而驅動平塔輪旋轉，以對門板進行提升。

上述扭簧、平塔輪設于傳動軸上并與之共軸，即傳動軸軸體的兩端自扭簧兩端伸出，并分別與兩側平塔輪的軸心連接；即一對平塔輪分別由門軸固定支架和固定板固定在方管兩端。而扭簧則套在傳動軸上，兩者的軸向為重合。

工業門平衡機構使用等螺距圓錐的扭簧驅動，等螺距圓錐的扭簧其整體結構為：后段為圓柱形、前段為錐形，圓柱形一端的法蘭后端蓋與門軸固定支架由螺栓連接在一起。后端錐形部分當扭簧扭力減小時，其中心徑也隨之減小。利用等螺距圓錐扭簧的扭力或電機使傳動軸旋轉，進而帶動平塔輪旋轉，由平塔輪上纏繞的鋼絲繩帶動門板上下運動。

作為優選，還包括法蘭盤前端蓋，所述扭簧的預緊端固定在法蘭盤前端蓋上，傳動軸穿過法蘭盤前端蓋的中心并連接，可驅動法蘭盤前端蓋、扭簧的預緊端一起旋轉。

作為優選，還包括固定設置的法蘭盤后端蓋，所述扭簧的固定端固定于法蘭盤后端蓋上。

作為優選，所述法蘭盤后端蓋固定于門軸固定支架上。

作為優選，法蘭盤后端蓋上設有卡口，扭簧的固定端的折彎部分卡進卡口中，使法蘭后端蓋與扭簧緊配，以實現法蘭后端蓋固定。

作為優選，傳動軸穿過所述法蘭盤后端蓋的中心，并可相對旋轉。

作為優選，塔輪為平塔輪；平塔輪與等螺距圓錐扭簧配合使用，不再根據提升方式更換塔輪結構。

作為優選，所述傳動軸為六角傳動軸；電機帶動六角傳動軸旋轉，六角傳動軸與等螺距圓錐扭簧及平塔輪之間不再需要平鍵，傳動效率提高，減少磨損。