[實用新型]一種汽車發動機內骨架定位檢具有效
| 申請號： | 202023283067.0 | 申請日： | 2020-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN214666547U | 公開（公告）日： | 2021-11-09 |
| 發明（設計）人： | 趙錫江;唐佳明;劉云龍;周玉超 | 申請（專利權）人： | 江蘇鼎美汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/12 | 分類號： | G01B5/12 |
| 代理公司： | 廣州博士科創知識產權代理有限公司 44663 | 代理人： | 孫倩倩 |
| 地址： | 214161 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車發動機 骨架 定位 | ||
1.一種汽車發動機內骨架定位檢具，其特征在，包括底板(1)，所述底板(1)中間位置設有臺銷(2)，所述臺銷(2)的兩側分別設有第一檢測銷(3)和第二檢測銷(4)，所述臺銷(2)的四角分別設有一支撐銷(5)，所述第一檢測銷(3)和所述第二檢測銷(4)上端分別設有定位檢測銷(31)，所述支撐銷(5)上端設有定位面(52)，所述定位面(52)中間位置設有定位圓銷(51)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機內骨架定位檢具，其特征在于：所述底板(1)的邊緣位置設有塞規槽(6)，所述塞規槽(6)上設有第一塞規孔(61)和第二塞規孔(62)，所述第一塞規孔(61)內設有第一塞規(63)，所述第二塞規孔(62)內設有第二塞規(64)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車發動機內骨架定位檢具，其特征在于：所述第一塞規(63)的半徑大于所述第二塞規(64)的半徑。
4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機內骨架定位檢具，其特征在于：所述支撐銷(5)包括第一支撐銷(53)、第二支撐銷(54)、第三支撐銷(55)和第四支撐銷(56)，所述第一支撐銷(53)和所述第二支撐銷(54)的結構相同，所述第三支撐銷(55)和所述第四支撐銷(56)的結構相同。
5.根據權利要求4所述的一種汽車發動機內骨架定位檢具，其特征在于：所述第一支撐銷(53)和所述第二支撐銷(54)上的定位圓銷(51)呈圓柱狀，所述第三支撐銷(55)和所述第四支撐銷(56)上的定位圓銷(51)的橫截面呈腰圓形。
6.根據權利要求4所述的一種汽車發動機內骨架定位檢具，其特征在于：所述第一支撐銷(53)、第二支撐銷(54)、第三支撐銷(55)和第四支撐銷(56)上的定位面(52)在同一水平高度。
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