[實用新型]一種裝甲門雙面打孔設備

有效

• 申請號: 202023282828.0
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214079351U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 李鐵栓;劉志勇;王遠;任紅霞
• 申請（專利權）人: 河北翼凌機械制造總廠
• 主分類號: B23B39/22
• 分類號: B23B39/22;B21D28/04;B21D28/24;B23B47/00;B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種裝甲門雙面打孔設備，包括裝甲門傳輸臺、打孔機架，所述裝甲門傳輸臺置于所述打孔機架前方，所述打孔機架上設置裝甲門支撐架、上打孔機、下打孔機；所述上打孔機、下打孔機分別位于裝甲門支撐架的上下兩側；所述裝甲門傳輸臺用于將裝甲門可移動到所述裝甲門支撐架上，所述裝甲門傳輸臺下方設置升降機構，所述裝甲門傳輸臺上設置將裝甲門移動至裝甲門支撐架上的傳輸機構。本實用新型能夠實現裝甲門的雙面打孔，且裝甲門可通過裝甲門傳輸臺輸送至裝甲門支撐架上，避免了人力搬運；能夠實現不同大小的裝甲門的限位，再通過壓緊機構進行壓緊，避免了裝甲門在打孔工作過程中發生移動。

技術領域

本實用新型涉及駕駛訓練用設備，尤其涉及一種裝甲門雙面打孔設備。

背景技術

在現有裝甲門進行打孔加工時，是單面打孔，在打裝甲門第一個面的孔完好，繼續打穿裝甲門第二個面的孔時，該孔會出現開皮裂漆的現象，往往需要對開皮裂漆處進行修補，裝甲門較重，移動較為不便。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種裝甲門雙面打孔設備，以解決上述現有技術中不足。

而其解決問題的技術方案是這樣實現的：

一種裝甲門雙面打孔設備，包括裝甲門傳輸臺、打孔機架，所述裝甲門傳輸臺置于所述打孔機架前方，所述打孔機架上設置裝甲門支撐架、上打孔機、下打孔機；所述上打孔機、下打孔機分別位于裝甲門支撐架的上下兩側；所述裝甲門傳輸臺用于將裝甲門可移動到所述裝甲門支撐架上，所述裝甲門傳輸臺下方設置升降機構，所述裝甲門傳輸臺上設置將裝甲門移動至裝甲門支撐架上的傳輸機構。

其中，所述傳輸機構為伸縮臂，所述伸縮臂的動力輸出軸上設有推片。

其中，所述裝甲門支撐架包括前后對稱設置的兩個橫軌，兩個所述橫軌之間設置若干豎軌，所述豎軌可沿橫軌左右滑動；左右兩端的兩個豎軌中心上分別對稱設置兩個限位塊，靠近上打孔機、下打孔機一側的橫軌上中心位置設置一個限位塊。

進一步的，還包括用于壓緊裝甲門的壓緊組件；所述壓緊組件包括分部設置在前后兩個所述橫軌上的若干壓緊座，所述壓緊座上設置壓緊氣缸，所述壓緊氣缸的動力輸出軸上設置壓緊塊。

本實用新型的有益效果是：

(1)能夠實現裝甲門的雙面打孔，避免孔出現開皮裂漆的現象；

(2)裝甲門可通過裝甲門傳輸臺輸送至裝甲門支撐架上，避免了人力搬運；

(3)豎軌可在橫軌上滑動，且在橫軌、豎軌上設置限位塊，能夠實現不同大小的裝甲門的限位，再通過壓緊機構進行壓緊，避免了裝甲門在打孔工作過程中發生移動。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1：本實用新型打孔機架主視圖；

圖2：本實用新型裝甲門傳輸臺主視圖。

附圖標記說明

1-打孔機架、2-上打孔機、3-豎軌、4-下打孔機、5-橫軌、6-限位塊、7-裝甲門傳輸臺、8-推片、9-伸縮臂。

具體實施方式

下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。