[實用新型]一種汽車駕駛側下護板檢具

有效

• 申請號: 202023281394.2
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN213748217U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 俞春霖;王英;王玲玲
• 申請（專利權）人: 上海炎壘汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B5/00
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

一種汽車駕駛側下護板檢具，包括支撐架，支撐架中間固定安裝有垂直板，垂直板側表面固定安裝有三角架，三角架上固定安裝有安裝板，安裝板表面分別安裝有若干壓緊器組件和若干測量組件，壓緊器組件包括第一壓緊組件、第二壓緊組件、第三壓緊組件和鎖緊銷組件，安裝板中間固定安裝有雙向壓緊裝置。本實用新型克服了現有技術的不足，結構簡單，能夠快速、準確地實現才對配件的檢測，從而既提高檢測效率，又保證檢測精度和保證產品質量。

技術領域

本實用新型涉及物理領域，尤其涉及測量工具，具體是一種汽車駕駛側下護板檢具。

背景技術

汽車駕駛側下護板是安裝在車身側下部起到保護作用的金屬板，其制作完成后要對其邊緣輪廓度、孔位、和孔位通過性進行檢測，以確保其能夠準確的安裝在汽車車身上。現有技術中，汽車側下護板的檢查速度較慢。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車駕駛側下護板檢具，克服了現有技術的不足，結構簡單，能夠快速、準確地實現才對配件的檢測，從而既提高檢測效率，又保證檢測精度和保證產品質量。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種汽車駕駛側下護板檢具，包括支撐架，所述支撐架中間固定安裝有垂直板，所述垂直板側表面固定安裝有三角架，所述三角架上固定安裝有安裝板，所述安裝板表面分別安裝有若干壓緊器組件和若干測量組件，所述壓緊器組件包括第一壓緊組件、第二壓緊組件和第三壓緊組件，所述第一壓緊組件包括第一立柱，所述第一立柱頂部通過轉軸鉸接有擺臂，所述擺臂前端設置有壓塊，所述壓塊的對應位置設置有限位卡塊，所述限位卡塊固定安裝在限位卡塊上，所述壓塊壓持固定在護板的上表面，所述限位卡塊與護板下方的固定塊相卡接；

所述第二壓緊組件包括第二立柱，所述第二立柱上側表面通過銷軸與第一連接支板的一端鉸接，所述第一連接支板的另一端通過銷軸與手柄鉸接，所述手柄下端通過銷軸與第一伸縮桿的一端鉸接，所述第一伸縮桿的壓緊端設置有限位板，所述護板的側表面位于第一伸縮桿的壓緊端與限位板之間；

所述第三壓緊組件包括第三立柱，所述第三立柱側表面設置有第一鎖緊塊，所述第一鎖緊塊上方與第三立柱之間預留有夾緊槽，所述第一鎖緊塊中間設置有第一鎖緊桿，所述第一鎖緊桿的鎖緊端依次穿過第一鎖緊塊和第三立柱且與第三立柱側表面相抵觸。

所述測量組件包括測量支架，所述測量支架中間開設有通孔，所述測量支架側表面固定安裝有百分表，所述百分表的測量端穿過通孔與護板的側表面相對應。

優選地，還包括鎖緊銷組件，所述鎖緊銷組件包括鎖緊立柱和鎖緊銷，所述鎖緊立柱固定安裝在安裝板上，所述鎖緊立柱上方開設有鎖緊孔，所述鎖緊孔與護板上的安裝孔相對應，所述鎖緊銷的鎖緊端穿過護板的上的安裝孔且固定在鎖緊孔內。

優選地，所述安裝板中間固定安裝有雙向壓緊裝置，所述雙向壓緊裝置包括壓緊立柱、第一壓緊架和第二壓緊架，所述壓緊立柱上通過銷軸與第二連接支板的一端鉸接，所述第二連接支板的另一端通過銷軸與壓緊手柄鉸接，所述壓緊手柄下方通過銷軸與第二伸縮桿的一端鉸接，所述第二伸縮桿的另一端穿過壓緊立柱固定安裝有壓緊板；所述第一壓緊架的一側設置有第二鎖緊塊，所述第二鎖緊塊與第一壓緊架之間預留有夾緊槽，所述第二鎖緊塊中間設置有第二鎖緊桿，所述第二鎖緊桿的鎖緊端依次穿過第二鎖緊塊和第一壓緊架且與第一壓緊架側表面相抵觸；所述壓緊板側表面的一端與夾緊槽相對應，所述壓緊板側表面的另一端與第二壓緊架相對應。

本實用新型提供了一種汽車駕駛側下護板檢具。具備以下有益效果：結構簡單，能夠快速、準確地實現才對配件的檢測，從而既提高檢測效率，又保證檢測精度和保證產品質量。

附圖說明

圖1 本實用新型的結構示意圖；

圖2 本實用新型在汽車側下護板裝配后的結構示意圖；

圖3 本實用新型中第一壓緊組件的結構示意圖；