[實用新型]一種VR騎行體驗系統

有效

• 申請號: 202023280626.2
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214105720U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 杜建軍;孫瑞;張咲楠;薛洋
• 申請（專利權）人: 江蘇青藍智能科技有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06;A63B24/00
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧強

本實用新型公開了一種VR騎行體驗系統，涉及VR騎行體驗技術領域。本實用新型包括基座、自行車本體以及側傾系統；基座上開設兩水平槽；兩水平槽之間通過軸孔連通；側傾系統包括正反轉伺服電機、轉動橫軸以及轉動支撐結構；前支撐腿以及后支撐腿通過轉動支撐結構安裝在基座上；轉動支撐結構包括轉動橫板、轉動盤以及彈簧；轉動橫板轉動安裝在水平槽側壁間；轉動盤安裝在轉動橫軸周側；轉動橫板一端部通過彈簧與水平槽底面連接，另一端部通過連接軸與轉動盤連接。本實用新型通過正反轉伺服電機帶動轉動橫軸以及轉動盤的轉動，進而帶動轉動橫板上下運動，進而實現自行車本體不同角度的傾斜，以便體驗者體驗不同的騎行姿勢，提高VR虛擬騎行體驗效果。

技術領域

本實用新型屬于VR騎行體驗技術領域，特別是涉及一種VR騎行體驗系統。

背景技術

隨著技術的發展，VR虛擬騎行逐漸被推廣，自行車騎行虛擬騎行是人們較為喜歡的一種運動方式，騎行運動具有恢復心臟功能、防止高血壓、血管硬化等功效，VR虛擬騎行能夠進行體驗不同的騎行場景，且真實體驗感較強。由于現有的VR虛擬騎行在使用時，自行車本體的傾斜角度不易進行改變，導致騎行者難以改變不同的騎行姿勢，從而對進一步體驗VR虛擬的真實性產生了影響，因此需要進行改進。

未解決上述問題，本實用新型提供一種VR騎行體驗系統。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種VR騎行體驗系統，用以解決背景技術中提出的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種VR騎行體驗系統，包括：基座、自行車本體以及側傾系統；所述基座上表面并排開設兩水平槽；兩所述水平槽之間通過軸孔連通；

所述側傾系統包括正反轉伺服電機、轉動橫軸以及兩轉動支撐結構；所述自行車本體的前支撐腿以及后支撐腿均通過轉動支撐結構安裝在基座上；所述正反轉伺服電機內嵌安裝在水平槽側壁；所述正反轉伺服電機輸出端同軸心連接的轉動橫軸轉動匹配安裝在軸孔內；

兩所述水平槽內均安裝轉動支撐結構；所述轉動支撐結構包括轉動橫板、轉動盤以及彈簧；所述轉動橫板轉動安裝在水平槽兩側壁間；所述轉動盤同軸心安裝在轉動橫軸周側；所述轉動橫板一端部下底面通過彈簧與水平槽內底面連接；所述轉動橫板另一端部側面通過連接軸與轉動盤側面邊緣連接；所述前支撐腿以及后支撐腿分別對應固定安裝在兩轉動橫板的中心位置。

作為一種優選的技術方案，所述前支撐腿的兩側面以及后支撐腿的兩側面均對稱安裝傾斜撐桿；所述傾斜撐桿的底端固定在轉動橫板的上表面。

作為一種優選的技術方案，所述轉動橫板側面開設橫截面為T型的滑槽；所述連接軸一端轉動安裝滾輪；所述滾輪滾動安裝在滑槽的寬部。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過正反轉伺服電機帶動轉動橫軸以及轉動盤的轉動，進而帶動轉動橫板上下運動，進而實現自行車本體不同角度的傾斜，以便體驗者體驗不同的騎行姿勢，提高VR虛擬騎行體驗效果。

當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的一種VR騎行體驗系統的結構示意圖；

圖2為圖1中的放大圖；

圖3為本實用新型中轉動橫板與轉動盤連接的結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：