[實用新型]一種加工船用汽輪機葉片汽道曲面型線根部圓角專用刀具

有效

• 申請號: 202023280146.6
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214720897U
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 紀文龍;于嘉琳;張春博;焦子虎;楊銘宇;董志峰;楊昊正;王新環;孫永強;張慧
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23C5/10
• 分類號: B23C5/10
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 牟永林

一種加工船用汽輪機葉片汽道曲面型線根部圓角專用刀具，它涉及汽輪機技術領域。本實用新型為解決現有葉片加工時刀具磨損嚴重，使用壽命低的問題。本實用新型包括刃部和柄部，刃部的后端與柄部的前端固接，所述刃部沿圓周方向均布設有多個刀刃，刀刃設有第一后角和第二后角，刃部的前端對稱設有兩個齒峰角段削槽。本實用新型用于汽輪機葉片加工。

技術領域

本實用新型涉及汽輪機技術領域，具體涉及一種加工船用汽輪機葉片汽道曲面型線根部圓角專用刀具。

背景技術

整體硬質合金錐度球頭銑刀是數控五軸機床加工葉片通用刀具，適用于老款船用汽輪機葉片，老款葉片狀態和現在完全不同，設計的時候必須保證刀具有足夠的強度，承載較強的抗沖擊性，現有刀具可以滿足老款葉片的加工條件，但現在先進的五軸數控機床設備要比之前的精度高、加工效率快，并且現在加工葉片的狀態和十年前的老款葉片完全不同，由于是高速數控銑床，現在加工葉片吃刀量比較小，刀具進給快，加工效率高，所以對刀具要求排削好、并且鋒利，實現高速加工。而現有的刀具加工預扭葉片時，發現更換下來的舊刀具后角磨損比較嚴重，嚴重影響刀具的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有葉片加工時刀具磨損嚴重，使用壽命低的問題，進而提出一種加工船用汽輪機葉片汽道曲面型線根部圓角專用刀具。

本實用新型為解決上述技術問題采取的技術方案是：

一種加工船用汽輪機葉片汽道曲面型線根部圓角專用刀具，它包括刃部和柄部，刃部的后端與柄部的前端固接，所述刃部沿圓周方向均布設有多個刀刃，刀刃設有第一后角和第二后角，刃部的前端對稱設有兩個齒峰角段削槽。

本實用新型與現有技術相比包含的有益效果是：

本實用新型提供了一種加工船用汽輪機葉片汽道曲面型線根部圓角專用刀具，通過創新改變整體硬質合金錐度球頭銑刀前角、后角，刃帶寬度以及齒峰角的設計幾何參數，很好的提高了刀具使用壽命，減低了刀具的使用成本，提高生產效率，提升了產品質量，一把刀由原來的可加工6片葉片增加到20片。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述一種加工船用汽輪機葉片汽道曲面型線根部圓角專用刀具，它包括刃部和柄部，刃部的后端與柄部的前端固接，所述刃部沿圓周方向均布設有多個刀刃，刀刃設有第一后角α₀₁和第二后角α₀₂，刃部的前端對稱設有兩個齒峰角段削槽1。

本實用新型所述的專用刀具為整體硬質合金錐度球頭銑刀。

具體實施方式二：結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述刀刃的設有第一后角α₀₁為12°。其它組成和連接方式與具體實施方式一相同。

在加工的過程中由于刀具的后角增大，有效的提高了刀具的鋒利程度，減少了切削抗力。

具體實施方式三：結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述刀刃的設有第二后角α₀₂為22°。其它組成和連接方式與具體實施方式一相同。

具體實施方式四：結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述刀刃的刃帶寬度D為0.6mm～1mm。其它組成和連接方式與具體實施方式一相同。

如此設計整體硬質合金錐度球頭銑刀刀具的韌帶變小，有效的避免了刀具后角對已加工表面產生的摩擦。

具體實施方式五：結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述齒峰角段削槽1的槽深為1.2±0.05mm。其它組成和連接方式與具體實施方式一相同。

整體硬質合金錐度球頭銑刀刀尖兒前面的齒峰角加深，增加球頭部位的排削，使其減少排削不充分產生的刀具燒刀和打刀現象。