[實用新型]一種AVSS汽車用低壓電線

有效

• 申請號: 202023277790.8
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214478287U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 趙云達
• 申請（專利權）人: 江陰市源達電工材料有限公司
• 主分類號: H01R13/72
• 分類號: H01R13/72;H01R4/48
• 代理公司: 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380
• 代理人: 曹鍵

本實用新型公開了一種AVSS汽車用低壓電線，包括低壓電線主體，所述低壓電線主體的外側表面位置處設置有膠水層，所述膠水層的外側位置處設置有引出帶，所述引出帶的兩側位置處設置有引出帶邊線，所述低壓電線主體的外側位置處設置有理線器主體，所述理線器主體包括轉動裝置、夾板、夾子、螺栓、六角螺母、電線夾具，所述轉動裝置的右側位置處設置有電線夾具，所述電線夾具的下側位置處設置有夾子，所述電線夾具的上側位置處設置有夾板，所述電線夾具的右側位置處設置有螺栓，所述螺栓的下側位置處設置有六角螺母，從而解決了低壓電線多的話容易線路纏繞在一起，非常不方便理清的問題。

技術領域

本實用新型屬于低壓電線領域，具體涉及一種AVSS汽車用低壓電線。

背景技術

額定電壓為1kV及以下的電力線路，低壓線路包括低壓架空線路、低壓架空絕緣線路、低壓電纜線路和室內配電線路，用于直接向低壓用電設備輸送電能，是低壓配電系統見低壓配電的重要組成部分低壓線路可以從公用低壓配電網接入，通過低壓配電室引出；也可以由用戶自備的變配電室的低壓配電裝置引出。

現有的低壓電線主體存在以下問題：目前的低壓電線多的話容易線路纏繞在一起，非常不方便理清。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種AVSS汽車用低壓電線，以解決上述背景技術中提出的低壓電線多的話容易線路纏繞在一起，非常不方便理清問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種AVSS汽車用低壓電線，包括低壓電線主體，所述低壓電線主體的外側表面位置處設置有膠水層，所述膠水層的外側位置處設置有引出帶，所述引出帶的兩側位置處設置有引出帶邊線，所述低壓電線主體的外側位置處設置有理線器主體，所述理線器主體包括轉動裝置、夾板、夾子、螺栓、六角螺母、電線夾具，所述轉動裝置的右側位置處設置有電線夾具，所述電線夾具的下側位置處設置有夾子，所述電線夾具的上側位置處設置有夾板，所述電線夾具的右側位置處設置有螺栓，所述螺栓的下側位置處設置有六角螺母。

優選的，所述引出帶邊線共設置有兩個，且兩個引出帶邊線分別設置在引出帶的兩側位置處。

優選的，所述螺栓貫穿電線夾具。

優選的，所述電線夾具共設置有兩個，且兩個電線夾具對內側位置處的低壓電線主體能起到夾持作用，所述理線器主體能通過電線夾具下側的夾子夾持其他理線器主體的夾板，且固定在其他理線器主體的夾板上。

優選的，所述夾子共設置有三個，且三個夾子分別設置在電線夾具的下側位置處。

優選的，所述螺栓的下側表面位置處設置有螺紋，且六角螺母通過螺紋連接方式和螺栓進行連接。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種AVSS汽車用低壓電線，具備以下有益效果：