[實(shí)用新型]一種用于汽車油缸加工的夾持治具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023276974.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214055038U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張德才
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山維得勝機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車油缸加工的夾持治具，包括基座，所述基座的右側(cè)通過(guò)安裝座固定安裝有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿的表面螺紋連接有兩個(gè)螺塊，螺塊的頂部通過(guò)支架固定安裝有工作臺(tái)。本實(shí)用新型將油缸放在放置臺(tái)的頂部，打開(kāi)兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿推動(dòng)夾板移動(dòng)，夾板帶動(dòng)橡膠板對(duì)油缸進(jìn)行夾緊，打開(kāi)步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿帶動(dòng)兩個(gè)螺塊向右移動(dòng)，螺塊帶動(dòng)工作臺(tái)向右移動(dòng)，從而帶動(dòng)油缸移動(dòng)，便于對(duì)油缸進(jìn)行下一步加工，解決了現(xiàn)有的汽車油缸加工用夾持治具對(duì)油缸的夾緊效果不好，且無(wú)法帶動(dòng)油缸移動(dòng)，在對(duì)油缸進(jìn)行其他加工時(shí)還需要將其拆下，然后再次固定的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于汽車油缸加工的夾持治具。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性，根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等，汽車油缸是發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的部件，在對(duì)油缸加工的過(guò)程中需要使用到夾持治具，但現(xiàn)有的汽車油缸加工用夾持治具對(duì)油缸的夾緊效果不好，且無(wú)法帶動(dòng)油缸移動(dòng)，在對(duì)油缸進(jìn)行其他加工時(shí)還需要將其拆下，然后再次固定，為此，我們提出一種用于汽車油缸加工的夾持治具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽車油缸加工的夾持治具，具備對(duì)油缸夾緊效果好，且可帶動(dòng)油缸移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的汽車油缸加工用夾持治具對(duì)油缸的夾緊效果不好，且無(wú)法帶動(dòng)油缸移動(dòng)，在對(duì)油缸進(jìn)行其他加工時(shí)還需要將其拆下，然后再次固定的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于汽車油缸加工的夾持治具，包括基座，所述基座的右側(cè)通過(guò)安裝座固定安裝有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿的表面螺紋連接有兩個(gè)螺塊，所述螺塊的頂部通過(guò)支架固定安裝有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部固定安裝有放置臺(tái)，所述工作臺(tái)頂部的左右兩側(cè)均固定安裝有護(hù)板，所述護(hù)板靠近放置臺(tái)的一側(cè)固定安裝有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的輸出端固定安裝有夾板，所述夾板的另一側(cè)固定安裝有橡膠板，所述基座內(nèi)腔的左側(cè)固定安裝有軸承，且軸承與螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述護(hù)板靠近夾板一側(cè)的上下兩端均固定安裝有輔助伸縮桿，且輔助伸縮桿的另一端與夾板固定連接。

優(yōu)選的，所述夾板的底部通過(guò)支架固定安裝有第二滑塊，所述工作臺(tái)的頂部開(kāi)設(shè)有第二滑槽。

優(yōu)選的，所述基座左側(cè)的頂部設(shè)置有控制開(kāi)關(guān)，且控制開(kāi)關(guān)的表面設(shè)置有防水膜。

優(yōu)選的，所述基座左側(cè)的底部固定安裝有電池箱，所述電池箱的內(nèi)腔設(shè)置有蓄電池。

優(yōu)選的，所述螺塊的底部通過(guò)支架固定安裝有第一滑塊，所述基座內(nèi)腔的底部開(kāi)設(shè)有第一滑槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型將油缸放在放置臺(tái)的頂部，打開(kāi)兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿推動(dòng)夾板移動(dòng)，夾板帶動(dòng)橡膠板對(duì)油缸進(jìn)行夾緊，打開(kāi)步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿帶動(dòng)兩個(gè)螺塊向右移動(dòng)，螺塊帶動(dòng)工作臺(tái)向右移動(dòng)，從而帶動(dòng)油缸移動(dòng)，便于對(duì)油缸進(jìn)行下一步加工，解決了現(xiàn)有的汽車油缸加工用夾持治具對(duì)油缸的夾緊效果不好，且無(wú)法帶動(dòng)油缸移動(dòng)，在對(duì)油缸進(jìn)行其他加工時(shí)還需要將其拆下，然后再次固定的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型輔助伸縮桿使夾板穩(wěn)固，第二滑槽和第二滑塊使夾板更加穩(wěn)固，蓄電池為裝置提供備用的電能，控制開(kāi)關(guān)用來(lái)控制各個(gè)電器的開(kāi)關(guān)，第一滑槽和第一滑塊使螺塊穩(wěn)固。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型電池箱剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。