[實(shí)用新型]一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023275919.1 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN214028924U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永生 | 申請(專利權(quán))人: | 全興工業(yè)研發(fā)(廊坊)有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/04 | 分類號: | B62D65/04;B62D65/14 |
| 代理公司: | 北京圣州專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
| 地址: | 065000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 內(nèi)飾板 零件 預(yù)裝 固定 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu),包括鉚接柱和鉚接盒,所述鉚接盒開設(shè)有H形通孔并形成兩個卡片,兩個所述卡片鏡像設(shè)置,所述鉚接柱卡接于兩個所述卡片之間,所述卡片頂部與所述鉚接柱的接觸面傾斜設(shè)置。采用上述結(jié)構(gòu)的一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu),通過鉚接盒與鉚接柱進(jìn)行初步卡接,使得鉚接柱和鉚接盒的相對位置固定,便于裝配,不需要增加其他零件,既能保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又能避免增加其他預(yù)裝配結(jié)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)飾件需要一些零件組裝在一起,以總成的形式供貨給主機(jī)廠,再進(jìn)行整車裝車。總成裝配過程中一般都在生產(chǎn)線上進(jìn)行裝配,為了節(jié)省時間和成本,需要把零件都裝配到一起再進(jìn)行同一的鉚接或者螺釘鎖付等操作。在這個過程中就需要預(yù)裝配把零件固定住,防止鉚接或者鎖付時出現(xiàn)定位偏差,影響裝配效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車內(nèi)飾板預(yù)裝及固定結(jié)構(gòu),以解決生產(chǎn)線上鉚接之前因零件固定不到位出現(xiàn)的生產(chǎn)線上鉚接頭與零件鉚接點(diǎn)對不正造成產(chǎn)品不良的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu),包括鉚接柱和鉚接盒,所述鉚接盒開設(shè)有H形通孔并形成兩個卡片,兩個所述卡片鏡像設(shè)置,所述鉚接柱卡接于兩個所述卡片之間,所述卡片頂部與所述鉚接柱的接觸面傾斜設(shè)置。
優(yōu)選的,所述卡片底部兩側(cè)設(shè)置半圓形槽,所述卡片頂部開設(shè)有定位弧形槽。
優(yōu)選的,所述接觸面貼附有防護(hù)層,所述接觸面傾斜角度為15-30°。
優(yōu)選的,所述鉚接柱底部設(shè)置有支撐臺,所述支撐臺底部固定有支撐筋條,所述支撐筋條與所述鉚接盒側(cè)面相對設(shè)置。
因此,本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)的一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu),通過鉚接盒與鉚接柱進(jìn)行初步卡接,使得鉚接柱和鉚接盒的相對位置固定,便于裝配,不需要增加其他零件,既能保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又能避免增加其他預(yù)裝配結(jié)構(gòu)。
下面通過附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu)正視圖;
圖2為本實(shí)用新型一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖3為本實(shí)用新型鉚接盒結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記
1、鉚接盒;11、H形通孔;12、半圓形槽;13、防護(hù)層;14、定位弧形槽;2、鉚接柱;21、支撐臺;22、支撐筋條。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
圖1為本實(shí)用新型一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu)正視圖,圖2 為本實(shí)用新型一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu)側(cè)視圖,圖3為本實(shí)用新型鉚接盒結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示,一種汽車內(nèi)飾板零件間的預(yù)裝固定結(jié)構(gòu),包括鉚接柱2和鉚接盒1,鉚接盒1開設(shè)有H形通孔11并形成兩個卡片,兩個卡片鏡像設(shè)置,鉚接柱2卡接于兩個卡片之間,卡片底部兩側(cè)設(shè)置半圓形槽12,提高卡片的彈性,便于鉚接柱2進(jìn)入兩個卡片之間的縫隙中,卡片頂部開設(shè)有定位弧形槽14,用于與鉚接柱2相適配,使得鉚接柱1與卡片定位更加精準(zhǔn)。卡片頂部與鉚接柱2的接觸面傾斜設(shè)置,接觸面傾斜角度為15-30 °,具有導(dǎo)向作用,便于鉚接柱2插入。接觸面貼附有防護(hù)層13,減少對鉚接柱2的劃損。鉚接柱2底部設(shè)置有支撐臺21,支撐臺21底部固定有支撐筋條22,支撐筋條22與鉚接盒1側(cè)面相對設(shè)置,提高零件之間的支撐強(qiáng)度。
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B62D 機(jī)動車;掛車
B62D65-00 其他類目不包含的機(jī)動車或掛車的設(shè)計(jì),制造,如裝配、方便的拆卸或者結(jié)構(gòu)改型
B62D65-18 . 專門適應(yīng)于機(jī)動車或掛車裝配線的運(yùn)輸、輸送或搬運(yùn)系統(tǒng)
B62D65-04 ..將執(zhí)行不同功能的分總成組成的預(yù)裝組件單元連接起來,如發(fā)動機(jī)和機(jī)罩
B62D65-06 ..分總成或部件是門、窗、能開的車頂、蓋、機(jī)罩、或其密封條或密封件
B62D65-10 ..分總成或部件是發(fā)動機(jī)、離合器或變速器





