[實(shí)用新型]一種隔熱內(nèi)燃機(jī)蓋打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023275740.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN214393648U
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶紀(jì);陶曉江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江瀚汽車配件（蘇州）有限公司
• 主分類號(hào): B24B19/00
• 分類號(hào): B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/22
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32385
• 代理人: 葉曉龍

本實(shí)用新型公開了一種隔熱內(nèi)燃機(jī)蓋打磨裝置，屬于內(nèi)燃機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部固定連接有安裝塊，安裝塊的內(nèi)部活動(dòng)套接有升降螺桿，升降螺桿的外部螺紋套接有螺紋臺(tái)，螺紋臺(tái)的內(nèi)部活動(dòng)套接有定位桿，升降螺桿的頂部固定安裝有升降電機(jī)，螺紋臺(tái)的底部固定安裝有一號(hào)電機(jī)，一號(hào)電機(jī)的輸出軸上固定套接有一號(hào)連接桿；該隔熱內(nèi)燃機(jī)蓋打磨裝置，通過設(shè)置一號(hào)電機(jī)、一號(hào)連接桿、二號(hào)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿、二號(hào)連接桿、齒輪和支撐桿，在打磨裝置使用的過程中，便于根據(jù)內(nèi)燃機(jī)蓋的不規(guī)則形狀調(diào)節(jié)打磨角度，使得打磨的過程操作簡(jiǎn)單且省時(shí)省力，從而有效的提高了工作人員的工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隔熱內(nèi)燃機(jī)蓋打磨裝置。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力，這也是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)，內(nèi)燃機(jī)具有體積小、質(zhì)量小、便于移動(dòng)、熱效率高和起動(dòng)性能好的特點(diǎn)，但是內(nèi)燃機(jī)一般使用石油燃料，同時(shí)排出的廢氣中含有害氣體的成分較高，在內(nèi)燃機(jī)蓋的加工過程中，通常會(huì)用到打磨裝置。

然而，現(xiàn)有的大多數(shù)打磨裝置在使用的過程中，難以根據(jù)內(nèi)燃機(jī)蓋的不規(guī)則形狀調(diào)節(jié)打磨角度，使得打磨的過程操作復(fù)雜且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，從而大大的降低了工作人員的工作效率，為此，我們提出了一種隔熱內(nèi)燃機(jī)蓋打磨裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種隔熱內(nèi)燃機(jī)蓋打磨裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種隔熱內(nèi)燃機(jī)蓋打磨裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部固定連接有安裝塊，所述安裝塊的內(nèi)部活動(dòng)套接有升降螺桿，所述升降螺桿的外部螺紋套接有螺紋臺(tái)，所述螺紋臺(tái)的內(nèi)部活動(dòng)套接有定位桿，所述升降螺桿的頂部固定安裝有升降電機(jī)，所述螺紋臺(tái)的底部固定安裝有一號(hào)電機(jī)，所述一號(hào)電機(jī)的輸出軸上固定套接有一號(hào)連接桿，所述螺紋臺(tái)的底部固定安裝有二號(hào)電機(jī)，所述二號(hào)電機(jī)的輸出軸上固定套接有轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，且二號(hào)電機(jī)的輸出軸上活動(dòng)套接有二號(hào)連接桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿的底部嚙合有齒輪，所述齒輪的正面固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的底部固定連接有支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)的頂部固定安裝有打磨電機(jī)，所述打磨電機(jī)的輸出軸上固定套接有主動(dòng)輪，所述支撐臺(tái)的內(nèi)部活動(dòng)套接有從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸的外部固定套接有從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪的外部通過傳動(dòng)帶與從動(dòng)輪的外部傳動(dòng)連接，所述從動(dòng)軸的底部固定連接有打磨片。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述工作臺(tái)的頂部固定連接有安裝板，所述安裝板的內(nèi)部螺紋套接有固定螺桿，所述固定螺桿一端的外部活動(dòng)套接有夾板，所述工作臺(tái)的頂部固定連接有擋板。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述工作臺(tái)的頂部固定連接有限位桿，所述限位桿的外部與螺紋臺(tái)的內(nèi)部活動(dòng)套接。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述升降螺桿的外部設(shè)有外螺紋，且升降螺桿外部的外螺紋與螺紋臺(tái)內(nèi)部的內(nèi)螺紋相適配。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述一號(hào)連接桿的背面和二號(hào)連接桿的背面均與齒輪的正面活動(dòng)連接。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿與齒輪相適配，且轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿的底部與齒輪的頂部相互嚙合。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述從動(dòng)軸的外部與支撐臺(tái)的內(nèi)部活動(dòng)套接。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述夾板一側(cè)和擋板的一側(cè)均設(shè)置有防滑墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

該隔熱內(nèi)燃機(jī)蓋打磨裝置，通過設(shè)置一號(hào)電機(jī)、一號(hào)連接桿、二號(hào)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿、二號(hào)連接桿、齒輪和支撐桿，在打磨裝置使用的過程中，便于根據(jù)內(nèi)燃機(jī)蓋的不規(guī)則形狀調(diào)節(jié)打磨角度，使得打磨的過程操作簡(jiǎn)單且省時(shí)省力，從而有效的提高了工作人員的工作效率；