[實用新型]一種鈑金工件的校平裝置

有效

• 申請號: 202023272271.2
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214683584U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 劉廣慶;劉松華;陳建光;卓亞強
• 申請（專利權）人: 東莞市廣華精密機械電子有限公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 李漫

本實用新型公開了一種鈑金工件的校平裝置，包括工作臺、對鈑金工件整體進行校平的一次校平組件、對鈑金工件邊角處進行校平的二次校平組件，一次校平組件包括第一U形架，第一U形架上兩側上設置有第一校平輥，第一校平輥上設置有第二校平輥，第一校平輥與第二校平輥之間設置有對第二校平輥高度進行調節的調輥組件；二次校平組件包括第二U形架、伸縮架、第三校平輥和第四校平輥，伸縮架一側設置有調節鈑金工件位置的調節組件。本實用新型在工作臺上設置了一次校平組件和二次校平組件，分別對鈑金工件進行整體校平和部位校平，調輥組件的設置適用于不同尺寸的U形鈑金件，調節組件推動U形鈑金件進行不同方向整體校平和邊角部位校平。

技術領域

本實用新型涉及一種鈑金件加工領域，具體涉及一種鈑金工件的校平裝置。

背景技術

鈑金件一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，鈑金件具有重量輕、強度高、導電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用，隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環。但是現在對鈑金件的校平主要通過軋輥對鈑金件進行校平，鈑金件通過軋輥后直接取出，可能會導致鈑金件的二次彎折，而且一次軋制可能無法完全校平。

為解決上述問題，現有技術中公開了一種鈑金件校平裝置，通過對鈑金件進行裝夾，然后通過軋輥對鈑金件進行軋制，軋輥通過伺服電機帶動可以對鈑金件循環軋制，軋制后從夾具取出可以避免二次彎折；但是現有技術存在以下問題，現有技術中夾持組件對鈑金件進行夾持，鈑金件上夾持部位在進行校平時容易被忽略，造成鈑金件的校平不夠全面，另外現有技術只能用于對平板件進行加工，對于結構略有改變的鈑金件不能進行校平工作，例如U 形鈑金件，不適用于該種校平裝置。

實用新型內容

為此，本實用新型提供一種鈑金工件的校平裝置，有效的解決了現有技術中的夾持部位未進行校平以及只能對平板件進行校平的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型具體提供下述技術方案：一種鈑金工件的校平裝置，包括工作臺，還包括設置在所述工作臺上的對鈑金工件整體進行校平的一次校平組件、對鈑金工件邊角處進行校平的二次校平組件；

所述一次校平組件包括設置在所述工作臺上的第一U形架，所述第一U 形架上兩側上設置有第一校平輥，所述第一校平輥上設置有第二校平輥，所述第一校平輥與所述第二校平輥之間設置有對所述第二校平輥高度進行調節的調輥組件；

所述二次校平組件包括設置在所述工作臺上的若干組伸縮架、設置在所述伸縮架上方的第二U形架和設置在所述伸縮架和所述第二U形架上的兩組第三校平輥和一組第四校平輥，所述伸縮架一側設置有調節鈑金工件位置的調節組件。

進一步地，所述第二校平輥偏離所述第一校平輥中心軸方向設置，并且通過調輥組件設置在所述第一校平輥上；所述調輥組件包括設置在所述第二校平輥上遠離所述第一校平輥一側的一對定位孔，所述第一校平輥豎直方向上設置有一排調節孔，所述第二校平輥通過一對螺栓固定在所述第一校平輥上，所述螺栓經過所述定位孔固定入所述調節孔內；所述第一校平輥與所述第二校平輥半徑一致。

進一步地，所述伸縮架頂端設置有與所述第三校平輥和所述第四校平輥轉動連接的支撐框，所述伸縮架上連接有控制電機，所述調節組件設置在所述伸縮架兩側。

進一步地，所述第三校平輥和所述第四校平輥之間設置有收縮導向板，所述調節組件包括設置在所述伸縮架一側并且固定設置在所述工作臺上的U 形底座，所述U形底座上開設有調節槽，所述調節槽側壁上貫穿設置有U形調節板，所述U形調節板一側內設置有齒輪，所述齒輪一側嚙合有輪齒柱，所述調節槽內側壁上固定設置有與所述齒輪嚙合的輪齒桿，所述輪齒柱上連接有對鈑金工件進行夾持的第一夾持板；所述第一夾持板靠近鈑金工件一端開設有收納槽，所述收納槽開口處兩端均轉動設置有夾持弧板。