[實(shí)用新型]一種汽車連接器注塑產(chǎn)品的檢測(cè)治具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023269116.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN213933093U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方經(jīng)明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州賽西爾精密部件有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01V9/00;G01B5/02
• 代理公司: 蘇州欣達(dá)共創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32405
• 代理人: 崔原

1.一種汽車連接器注塑產(chǎn)品的檢測(cè)治具，其特征在于：包括工作板臺(tái)(1)、固定結(jié)構(gòu)(5)和檢測(cè)結(jié)構(gòu)(6)；

工作板臺(tái)(1)：其上表面中部分別設(shè)有冂型架(3)和支撐臺(tái)(4)，支撐臺(tái)(4)位于冂型架(3)的內(nèi)部，支撐臺(tái)(4)的上表面左側(cè)設(shè)有刻度線(7)；

固定結(jié)構(gòu)(5)：其包括滑條板(51)、鎖止螺絲(52)、固定夾塊(53)、移動(dòng)夾塊(54)、彈簧(55)、圓柱(56)和安裝板(565)，所述滑條板(51)滑動(dòng)連接于支撐臺(tái)(4)上表面左側(cè)設(shè)有的滑槽內(nèi)部，滑條板(51)的上表面右側(cè)設(shè)有固定夾塊(53)，滑條板(51)的上表面中部設(shè)有與支撐臺(tái)(4)配合安裝的鎖止螺絲(52)，安裝板(565)設(shè)置于支撐臺(tái)(4)的上表面右側(cè)，安裝板(565)的左側(cè)面設(shè)有彈簧(55)，安裝板(565)中部的圓孔內(nèi)滑動(dòng)連接有圓柱(56)，圓柱(56)的左端位于彈簧(55)的內(nèi)部，圓柱(56)的左端面和彈簧(55)的左端均與移動(dòng)夾塊(54)的右側(cè)面固定連接，移動(dòng)夾塊(54)與固定夾塊(53)對(duì)應(yīng)設(shè)置；

檢測(cè)結(jié)構(gòu)(6)：設(shè)置于冂型架(3)的水平板體上；

其中：工作板臺(tái)(1)的上表面設(shè)有控制開關(guān)(2)，控制開關(guān)(2)的輸入端電連接外部電源。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車連接器注塑產(chǎn)品的檢測(cè)治具，其特征在于：所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)(6)包括電機(jī)(61)、絲桿(62)、滑板(63)和條形滑口(64)和PIN檢測(cè)塊(65)，所述條形滑口(64)設(shè)置于冂型架(3)的水平板體上，條形滑口(64)內(nèi)部滑動(dòng)連接有對(duì)稱分布的滑板(63)，兩個(gè)滑板(63)的相對(duì)內(nèi)側(cè)面下端均通過(guò)螺栓螺紋連接有PIN檢測(cè)塊(65)，電機(jī)(61)設(shè)置于冂型架(3)的前表面上端，絲桿(62)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接于冂型架(3)的豎向板體相對(duì)內(nèi)側(cè)面之間，絲桿(62)的前端通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)(61)的輸出軸后端固定連接，絲桿(62)兩端的螺紋方向相反，滑板(63)中部的螺紋孔均與絲桿(62)螺紋連接，電機(jī)(61)的輸入端電連接控制開關(guān)(2)的輸出端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車連接器注塑產(chǎn)品的檢測(cè)治具，其特征在于：所述工作板臺(tái)(1)的底面對(duì)稱設(shè)有支撐架(8)，支撐架(8)的中部均設(shè)有安裝孔(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車連接器注塑產(chǎn)品的檢測(cè)治具，其特征在于：還包括掛鉤(11)、掛環(huán)(12)和收集箱(10)，所述掛環(huán)(12)設(shè)置于工作板臺(tái)(1)的前側(cè)面，收集箱(10)通過(guò)掛鉤(11)懸掛于掛環(huán)(12)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車連接器注塑產(chǎn)品的檢測(cè)治具，其特征在于：所述滑板(63)底面與工作板臺(tái)(1)之間的高度大于支撐臺(tái)(4)的豎直高度。