[實(shí)用新型]一種充電站運(yùn)營管理綜合系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023268889.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214852390U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡勤前
• 申請（專利權(quán)）人: 上海遠(yuǎn)電城市建設(shè)配套工程有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 上海匯齊專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31364
• 代理人: 童強(qiáng)

本實(shí)用新型公開了一種充電站運(yùn)營管理綜合系統(tǒng)，包括能源箱，所述能源箱的下側(cè)固定連接有多個支柱，所述能源箱的內(nèi)部固定連接有隔板，所述隔板的上側(cè)固定連接有溫度傳感器，所述能源箱的側(cè)壁設(shè)有多個散熱口，所述能源箱的外側(cè)固定連接有多個防塵網(wǎng)，所述能源箱的內(nèi)部設(shè)有用于對能源箱內(nèi)部元器件進(jìn)行散熱的散熱機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，相比一直對能源箱進(jìn)行散熱，利用溫度傳感器能在溫度過高時控制冷風(fēng)機(jī)工作，大大節(jié)約了成本和能源，且增加了冷風(fēng)與設(shè)備的接觸面積，保證散熱的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充電站運(yùn)營管理綜合系統(tǒng)。

背景技術(shù)

基站即公用移動通信基站，是移動設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的接口設(shè)備，也是無線電臺站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區(qū)中，通過移動通信交換中心，與移動電話終端之間進(jìn)行信息傳遞的無線電收發(fā)信電臺。

通訊基站在工作時，需要供電箱為基站提供電能，保證其正常工作，而供電箱在工作時會散發(fā)大量的熱能，當(dāng)溫度過高時會損壞其內(nèi)部的元器件，影響裝置的正常使用，常見的為供電箱散熱的裝置為散熱翅片或風(fēng)扇，利用散熱翅片時灰塵會粘附在翅片上，影響散熱的效果，而利用風(fēng)扇將熱量吹走時，風(fēng)扇與設(shè)備的接觸面積較小，一些設(shè)備的角落處很難散熱，散熱效果較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種充電站運(yùn)營管理綜合系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種充電站運(yùn)營管理綜合系統(tǒng)，包括能源箱，所述能源箱的下側(cè)固定連接有多個支柱，所述能源箱的內(nèi)部固定連接有隔板，所述隔板的上側(cè)固定連接有溫度傳感器，所述能源箱的側(cè)壁設(shè)有多個散熱口，所述能源箱的外側(cè)固定連接有多個防塵網(wǎng)，所述能源箱的內(nèi)部設(shè)有用于對能源箱內(nèi)部元器件進(jìn)行散熱的散熱機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述散熱機(jī)構(gòu)包括固定連接在能源箱上側(cè)上的冷風(fēng)機(jī)，所述能源箱的內(nèi)部設(shè)有兩個通氣管，所述通氣管的下側(cè)設(shè)有多個通孔，所述冷風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)端與位于上側(cè)的通氣管相連通，兩個所述通氣管通過連接管相連通，所述能源箱的內(nèi)部設(shè)有用于使通氣管移動的移動機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述移動機(jī)構(gòu)包括固定連接在能源箱外側(cè)上的電機(jī)，所述能源箱的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有兩個套筒，所述電機(jī)的輸出軸末端貫穿能源箱的外側(cè)并與其中一個套筒的側(cè)壁固定連接，兩個所述套筒的外側(cè)均套設(shè)有鏈輪，所述鏈輪與套筒固定連接，兩個所述鏈輪的外側(cè)共同繞設(shè)有鏈條，所述套筒的內(nèi)部螺紋連接有往復(fù)絲桿，所述往復(fù)絲桿遠(yuǎn)離套筒的一端與通氣管的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，所述往復(fù)絲桿的側(cè)壁固定連接有兩個導(dǎo)向塊，所述通氣管的上側(cè)固定連接有驅(qū)動塊，所述能源箱的內(nèi)頂部和隔板的下側(cè)均固定連接有多個控制塊。

優(yōu)選地，位于上側(cè)的兩個所述散熱口的內(nèi)底部與隔板的上側(cè)在同一水平線上。

優(yōu)選地，所述控制塊的橫截面呈三角形結(jié)構(gòu)，多個所述控制塊呈等間距設(shè)置。

優(yōu)選地，多個所述通孔呈等間距設(shè)置，所述通孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有斜面，且斜面朝通孔中心方向向下傾斜設(shè)置。

本實(shí)用新型具備以下有益效果：

1、通過設(shè)置溫度傳感器，當(dāng)能源箱內(nèi)的溫度較高時，溫度傳感器會啟動冷風(fēng)機(jī)工作，使得冷風(fēng)進(jìn)入通氣管內(nèi)，并通過多個通孔噴出，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的降溫，而當(dāng)溫度處于設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度段時，冷風(fēng)機(jī)停止工作，相比一直對能源箱進(jìn)行散熱，利用溫度傳感器能夠大大節(jié)約成本；

2、通過設(shè)置散熱機(jī)構(gòu)和移動機(jī)構(gòu)，啟動電機(jī)使得套筒轉(zhuǎn)動，在鏈輪和鏈條的傳動作用下另一個套筒也發(fā)生轉(zhuǎn)動，在導(dǎo)向塊的導(dǎo)向作用下往復(fù)絲桿和通氣管左右移動，同時通氣管移動帶動驅(qū)動塊移動，在控制塊的斜面作用下，驅(qū)動塊與通氣管前后擺動，大大增加了冷風(fēng)與設(shè)備的接觸面積，保證散熱的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種充電站運(yùn)營管理綜合系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；